• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [发明专利]CN201510074963.0-驻车机构

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150212
    发明人:刘伟; 邢明星; 马志伟; 赵东华; 张艳立; 张杰
    主分类号:B60T13/74    分类号:B60T13/74
    本发明提供了一种驻车机构,包括:外部支架,外部支架中间开设有通孔,通孔的孔壁上沿周向方向设有螺纹滑轨,螺纹滑轨沿通孔的轴向方向延伸,通孔的两端设有滑轨固定架,滑轨固定架与外部支架的主体连接;转轭,转轭为环状结构且尺寸与通孔匹配,其外周面设有与外部支架中螺纹滑轨配合的外螺纹,其内周面设有一圈啮合轮齿;驱动系统,包括与转轭的内周面的啮合轮齿相啮合的齿轮系,与齿轮系连接的驱动电机,以及承载齿轮系和驱动电机的底座,底座上设置有滑轨,滑轨的两端分别与外部支架上的通孔两端的滑轨固定架连接,底座上还设有拉索,拉索与制动系统连接。本发明所述的驻车机构能够解决现有驻车制动机构操作及使用不方便的问题。
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    [发明专利]CN201510040608.1-一种真空泵、制动系统及汽车

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150127
    发明人:尹亿光; 杨俊超; 冀晓栋; 王鹏; 周武明
    主分类号:F04C25/02    分类号:F04C25/02; B60T13/52
    本发明提供了一种真空泵、制动系统及汽车,涉及汽车技术领域,为提高行车安全性。本发明所述的真空泵包括壳体、盖板和多个转子,其中,所述壳体中设有多个腔体,所述腔体上设有开口,盖板封盖在各所述腔体的开口上;每个所述转子对应的安装在一个所述腔体中,且每个所述转子上设有叶片。本发明提供的真空泵中,壳体中的各个腔体相互独立,每个腔体中转子和叶片在转动时与其它腔体中的转子和叶片互不影响,当有腔体中的转子和/或叶片发生故障时,可由其他腔体中的转子和叶片继续为制动助力器提供真空源,以保证制动系统的正常使用,从而提高行车安全性。
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    [发明专利]CN201410604460.5-一种制动系统及制动方法

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20141030
    发明人:石仲伟; 沈海燕; 贾祥; 王金龙; 牛树宽; 张士亮
    主分类号:B60T8/17    分类号:B60T8/17
    本发明提供了一种制动系统及制动方法,涉及汽车技术领域。该制动系统具体包括:所述轮速传感器用于检测速度信息;所述EMS用于检测发动机扭矩信息和发动机转速信息;所述中央控制模块用于获取制动开关或者TPMS发送的第一车况信息;所述中央控制模块还用于根据所述第一车况信息通过所述速度信息和所述发动机扭矩信息及发动机转速信息生成所述扭矩控制信息;所述EMS还用于根据所述扭矩控制信息控制发动机扭矩。本发明实施例可以综合各模块的车况信息主动对车辆进行安全控制,进而可以提高车辆行驶安全性,用于机动车生产。
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    [发明专利]CN201310624882.4-一种辅助制动提醒装置及汽车

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20131128
    发明人:薛川川; 王新明; 董铁山; 韩景川; 解建华; 张樊
    主分类号:B60T17/22    分类号:B60T17/22
    本发明公开了一种辅助制动提醒装置及汽车,涉及汽车电子控制领域,为有效提醒驾驶员拉起手刹至正确位置而设计,该辅助制动提醒装置,包括报警器,报警器与电源相连,报警器依次并联有时间继电器的线圈和第一中间继电器的线圈,在报警器的支路中串联有所述时间继电器的延时闭合接点,在所述时间继电器的线圈的支路中串联有所述第一中间继电器的第一常闭接点和位置传感器的开关,在所述第一中间继电器的线圈的支路中串联有压力传感器的开关;所述压力传感器的开关在主驾驶座位上有压力时闭合,在主驾驶座位上无压力时断开;所述位置传感器的开关在所述辅助制动未正确起制动作用时闭合,在辅助制动正确起制动作用时断开。本发明可用于汽车辅助制动系统。
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