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[发明专利]CN201510676984.X-一种利用风能发电供给汽车空调电能的方法
申请人：无锡清杨机械制造有限公司 申请时间：20151019发明人：唐靖岚主分类号：F03D9/02 分类号：F03D9/02; F03D11/04本发明公开了一种利用风能发电供给汽车空调电能的方法，将气压缸安装在车顶上，气压缸的一端与车顶固定相连，且气压缸轴向与车顶成30°夹角，另一端通过球铰与风轮机的中部相连，风轮机基座与汽车车顶通过铰链连接，即风轮机相对汽车车顶可以旋转运动。当天气适合支起风能发电装置时，控制气压缸的伸缩长度，风轮就被支起来了，且最终位置与汽车车顶成90°夹角。车辆行驶时，风轮机由于空气阻力而旋转，带动发电机发电，即转化为电能，这样就实现了利用风能来达到空调制冷或供暖的效果。当天气不适合升起风轮机时，切换到汽车自身供电装置，使得汽车可以连续的使用汽车空调，不用依赖天气而决定是否开启空调。 -
[发明专利]CN201510662410.7-一种汽车玻璃导轨
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151014发明人：张吉奎; 赵江珂主分类号：E06B3/44 分类号：E06B3/44本发明公开了一种汽车玻璃导轨，包括上导轨和下导轨，所述下导轨的长度方向上设有U形柱，所述U形柱上开有U形槽，所述上导轨上设有与每个U形槽相适配的插板；沿所述插板的长度方向上设有多个插块，所述U形槽内设有与每个插块相适配的插孔；所述插板插入U形槽时，插块插入插孔内。本发明通过将上导轨上的插板插入下导轨上的U形槽内时，同时将上导轨上的插块插入下导轨上的插孔内，上下导轨易配合，安装方便快捷，通过插块与插孔扣合和插板与U形槽的配合实现双重扣合，使上下导轨的配合更加紧密，避免了安装后整车震动时，出现异响现象。 -
[实用新型专利]CN201520793596.5-一种汽车玻璃导轨
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151014发明人：张吉奎; 赵江珂主分类号：E06B3/44 分类号：E06B3/44本实用新型公开了一种汽车玻璃导轨，包括上导轨和下导轨，所述下导轨的长度方向上设有U形柱，所述U形柱上开有U形槽，所述上导轨上设有与每个U形槽相适配的插板；沿所述插板的长度方向上设有多个插块，所述U形槽内设有与每个插块相适配的插孔；所述插板插入U形槽时，插块插入插孔内。本实用新型通过将上导轨上的插板插入下导轨上的U形槽内时，同时将上导轨上的插块插入下导轨上的插孔内，上下导轨易配合，安装方便快捷，通过插块与插孔扣合和插板与U形槽的配合实现双重扣合，使上下导轨的配合更加紧密，避免了安装后整车震动时，出现异响现象。 -
[发明专利]CN201510654105.3-一种汽车内饰按键镭射固定装置
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151012发明人：殷荣主分类号：B23K26/70(2014.01)I 分类号：B23K26/70本发明公开了一种汽车内饰按键镭射固定装置，包括工作台，所述工作台的两侧对称设有支撑架，每个所述支撑架上分别设有与其转动连接的压紧件；两个所述支撑架之间的工作台上对称设有四个支撑柱；所述四个支撑柱上设有与按键相适配的定位座；两个所述压紧件相对的一端可与定位座上表面接触，并将定位座压紧。本发明通过压紧件压紧定位件，定位件是与按键相适配的，可把按键安装在定位件上，然后通过压紧件压紧，之后就可以对按键进行镭射，采用本发明也可对按键进行喷涂；操作快捷方便，且效率较高；在需要对其他类型按键进行镭射时，只需更换定位座即可。 -
[实用新型专利]CN201520787956.0-一种汽车内饰按键镭射固定装置
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151012发明人：殷荣主分类号：B23K26/70 分类号：B23K26/70本实用新型公开了一种汽车内饰按键镭射固定装置，包括工作台，所述工作台的两侧对称设有支撑架，每个所述支撑架上分别设有与其转动连接的压紧件；两个所述支撑架之间的工作台上对称设有四个支撑柱；所述四个支撑柱上设有与按键相适配的定位座；两个所述压紧件相对的一端可与定位座上表面接触，并将定位座压紧。本实用新型通过压紧件压紧定位件，定位件是与按键相适配的，可把按键安装在定位件上，然后通过压紧件压紧，之后就可以对按键进行镭射，采用本实用新型也可对按键进行喷涂；操作快捷方便，且效率较高；在需要对其他类型按键进行镭射时，只需更换定位座即可。 -
[发明专利]CN201510654823.0-一种汽车面板装配用压合设备
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151012发明人：于晓勇主分类号：B23P21/00 分类号：B23P21/00本发明公开了一种汽车面板用压合设备，包括驱动装置、工作台和定位座，工作台上设有与汽车面板相适配的定位座，定位座可沿工作台的X方向和Y方向移动；工作台的一侧设有可上下移动的支架，支架上设有压头，所述压头位于定位座的正上方；驱动装置用于驱动定位座沿工作台的X方向、Y方向的移动以及支架的上下移动。把汽车面板放置到定位座上，通过定位座实现汽车面板的定位，然后通过机械手把汽车面板的各个组件放置到汽车面板上，然后通过驱动装置驱动定位座沿工作台的X方向、Y方向移动，使控制面板上的待压合部位移动到压头正下方的位置，再通过驱动装置驱动压头上下移动，进而实现汽车面板各个组件的压合，其结构简单，操作方便。 -
[实用新型专利]CN201520785681.7-一种汽车面板装配用压合设备
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20151012发明人：于晓勇主分类号：B23P21/00 分类号：B23P21/00本实用新型公开了一种汽车面板用压合设备，包括驱动装置、工作台和定位座，工作台上设有与汽车面板相适配的定位座，定位座可沿工作台的X方向和Y方向移动；工作台的一侧设有可上下移动的支架，支架上设有压头，所述压头位于定位座的正上方；驱动装置用于驱动定位座沿工作台的X方向、Y方向的移动以及支架的上下移动。把汽车面板放置到定位座上，通过定位座实现汽车面板的定位，然后通过机械手把汽车面板的各个组件放置到汽车面板上，然后通过驱动装置驱动定位座沿工作台的X方向、Y方向移动，使控制面板上的待压合部位移动到压头正下方的位置，再通过驱动装置驱动压头上下移动，进而实现汽车面板各个组件的压合，其结构简单，操作方便。 -
[实用新型专利]CN201520781371.8-一种汽车线束装配诱导系统
申请人：太仓德纳森机电工程有限公司; 南京理工大学泰州科技学院 申请时间：20151010发明人：王刚; 周军; 周皓; 刘小军; 冯广周; 张宏杰主分类号：B62D65/02 分类号：B62D65/02本实用新型公开了一种汽车线束装配诱导系统，包括：汽车线束装配板，用于约束线束装配的结构和标识线束装配的工序编号；工序诱导模块，用于标识已完成工序和标识当前工序。本实用新型能够使得汽车线束装配过程中每道工序的提示、引导、完成确定的工作流程，从而确保了每个汽车线束的100％完整制作工程。 -
[实用新型专利]CN201520753703.1-一种读取非接触式汽车总线数据的装置
申请人：北京经纬恒润科技有限公司 申请时间：20150925发明人：贾春冬主分类号：H04L12/26 分类号：H04L12/26本实用新型公开了一种读取非接触式汽车总线数据的装置，该装置包括：通讯线CANH、CANL、放大电路、滤波放大电路、波形处理电路和CAN驱动器U3。本实用新型技术方案给出了印制线、PCB板、CAN总线之间具体实现获取感应信号的机电结构，且信号获取端未采用电容隔离，使得获得的信号幅值会更高，抗扰能力会更好；对信号采用多级放大、带阻滤波处理，提高监听数据的准确性和可靠性，且成本低廉。 -
[实用新型专利]CN201520697269.X-一种档位标识结构
申请人：苏州特铭精密科技有限公司 申请时间：20150910发明人：陈礼主分类号：B62D25/14 分类号：B62D25/14本实用新型公开了一种档位标识结构，所述档位标识包括标识本体，所述标识本体的一侧分别设有第一标识、第二标识和第三标识，所述标识本体的另一侧依次设有第一印刷层、第二印刷层和第三印刷层；与所述第一标识位置对应的第三印刷层上设有第四印刷层；与所述第二标识位置对应的第三印刷层上依次设有混合印刷层和第四印刷层；与所述第三标识位置对应的第三印刷层上设有第五印刷层。本实用新型通过对档位标识的标识侧的背面，不同标识对应的位置分别增设相应的印刷层，降低了指示灯的亮度，消除档位标识的指示灯对驾驶员的影响，提高了汽车的舒适性能以及安全性能。
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