• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [发明专利]CN201310730607.0-一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统

    申请人:浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间:20131225
    发明人:陈冰; 朱祝阳; 丁武俊; 黄博学; 王建磊; 路影; 陈文强; 韦兴民; 吴成明; 冯擎峰
    主分类号:B60Q9/00    分类号:B60Q9/00
    本发明提供了一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统,其中,方法包括:检测车辆的运行状态并判断运行状态是否为点火开关关闭和危险告警灯关闭状态;若是,显示车辆功能的操作装置所在的位置和车辆功能操作顺序;车辆功能操作顺序的每一步被操作;检测正在进行的操作并判断正在进行的操作是否正确;若否,显示正在进行的操作所用的操作装置所在的位置和操作图片。本发明的车辆驾驶引导方法由于根据车辆的运行状态,向驾驶员提供相应的提示,用于协助驾驶车辆不够熟练的驾驶员正确操作车辆,以免因误操作对车辆造成损坏甚至发生交通事故。
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    [发明专利]CN201310730607.0-一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统

    申请人:浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间:20131225
    发明人:陈冰; 朱祝阳; 丁武俊; 黄博学; 王建磊; 路影; 陈文强; 韦兴民; 吴成明; 冯擎峰
    主分类号:B60W50/08    分类号:B60W50/08
    本发明提供了一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统,其中,方法包括:检测车辆的运行状态并判断运行状态是否为点火开关关闭和危险告警灯关闭状态;若是,显示车辆功能的操作装置所在的位置和车辆功能操作顺序;车辆功能操作顺序的每一步被操作;检测正在进行的操作并判断正在进行的操作是否正确;若否,显示正在进行的操作所用的操作装置所在的位置和操作图片。本发明的车辆驾驶引导方法由于根据车辆的运行状态,向驾驶员提供相应的提示,用于协助驾驶车辆不够熟练的驾驶员正确操作车辆,以免因误操作对车辆造成损坏甚至发生交通事故。
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    [发明专利]CN201310525912.6-一种车厢恒温控制方法和车厢恒温控制系统

    申请人:浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间:20131030
    发明人:凌峰; 荣兵; 门永新; 陈勇; 冯擎峰
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本发明提供了一种车厢恒温控制方法和车厢恒温控制系统,其中,方法包括:发动机检测步骤:检测发动机是否在运转;车钥匙检测步骤:在发动机停止运转的情况下,检测车钥匙是否拔出点火开关插孔或者智能钥匙是否在点火开关的感应距离之内;第一时间记录步骤:记录车钥匙未拔出点火开关插孔的第一时间或者智能钥匙在点火开关的感应距离之内的第一时间;车厢恒温开启步骤:当第一时间达到第一预设时间时,开启空调系统。通过判断车钥匙未拔出点火开关插孔或者智能钥匙在点火开关的感应距离之内且达到第一预设时间时,说明车主未离开,此时开启空调系统,解决了短时间停车之后,车内温度容易回到和车外的温度一致,导致车内的成员不舒服的技术问题。
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    [发明专利]CN201310525912.6-一种车厢恒温控制方法和车厢恒温控制系统

    申请人:浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间:20131030
    发明人:凌峰; 荣兵; 门永新; 陈勇; 冯擎峰
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本发明提供了一种车厢恒温控制方法和车厢恒温控制系统,其中,方法包括:发动机检测步骤:检测发动机是否在运转;车钥匙检测步骤:在发动机停止运转的情况下,检测车钥匙是否拔出点火开关插孔或者智能钥匙是否在点火开关的感应距离之内;第一时间记录步骤:记录车钥匙未拔出点火开关插孔的第一时间或者智能钥匙在点火开关的感应距离之内的第一时间;车厢恒温开启步骤:当第一时间达到第一预设时间时,开启空调系统。通过判断车钥匙未拔出点火开关插孔或者智能钥匙在点火开关的感应距离之内且达到第一预设时间时,说明车主未离开,此时开启空调系统,解决了短时间停车之后,车内温度容易回到和车外的温度一致,导致车内的成员不舒服的技术问题。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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