• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
  • 1

    [发明专利]CN201610398215.2-一种针对汽车雷达目标的RCS实时估算方法

    申请人:吉林大学    申请时间:20160607
    发明人:李鑫; 邓伟文
    主分类号:G01S7/41    分类号:G01S7/41; G01S13/93
    本发明公开了一种针对汽车雷达目标RCS的实时估算方法。具体步骤包括:构建目标运动轨迹下的几何模型,根据目标表面两维曲率,将目标表面划分为若干简单面元;针对每个简单面元,分别对入射方向进行分解,将入射波分解为垂直简单面元入射方向和平行简单面元入射方向,并且忽略平行于简单面元入射方向对RCS的影响;分别计算每个简单面元的投影面积A、反射率R和方向性系数D,然后根据公式计算出每个简单面元的RCS值,最后叠加得出目标的RCS值。本发明相比现有技术,计算量大大减少,实现了对汽车雷达目标的实时估算;此外本发明的估算方法经实验验证,具有较高的精确度。
  • 1

    [发明专利]CN201610161418.X-一种汽车行驶路径规划方法

    申请人:吉林大学    申请时间:20160322
    发明人:张晋东; 贾晓燕; 马彬; 李瑞升; 尹雪龙
    主分类号:G01C21/34    分类号:G01C21/34
    本发明提供一种汽车行驶路径规划方法。包括:对城市地图数字化处理,标定节点和节点间道路,使用Dijkstra算法计算各道路的综合权重,定义节点、道路权重集合,读入起始和结束节点编号,通过比较中间节点权值比重lOCW(v, h)=min[lOCW(v, h), lOCW(v, k)+lOCW(k, h)]选择最小总油耗路径。本发明具有分时段选择最优路径、实时更新数据及自学习功能,更加方便用户使用,本发明涉及的方法计算速度快,运行稳定,节约了汽车行驶时间与油耗,更加适合现代城市的道路行驶,具有较好的鲁棒性,可以处理大量复杂数据,规避了叉路口的分类问题。
  • 1

    [实用新型专利]CN201620167735.8-一种具有复合功能的电动助力制动系统

    申请人:吉林大学    申请时间:20160304
    发明人:何睿; 吴坚; 潜磊; 刘海贞; 齐世迁
    主分类号:B60T13/74    分类号:B60T13/74; B60T7/04
    本实用新型涉及车辆工程领域,公开了一种具有复合功能的电动助力制动系统,包括了制动踏板位移传感器、制动踏板、踏板行程模拟器、电动助力总成、主缸、轮缸、液压控制单元、储液罐、电机、减速增扭机构、电子控制单元、常开电磁阀、常闭电磁阀、车载其他传感器,通过设计踏板行程模拟器,可以实现摩擦制动力和再生制动力的解耦,提供连续可变的脚感,电机助力装置可与制动防抱死系统,液压控制单元集成,实现主动制动功能,电机输入和驾驶员输入无干涉,电机可以实现主动制动,可作为智能汽车及无人驾驶汽车的制动执行机构。
  • 1

    [发明专利]CN201610124350.8-一种具有复合功能的电动助力制动系统

    申请人:吉林大学    申请时间:20160304
    发明人:何睿; 吴坚; 潜磊; 刘海贞; 齐世迁
    主分类号:B60T13/74    分类号:B60T13/74; B60T7/04
    本发明涉及车辆工程领域,公开了一种具有复合功能的电动助力制动系统,包括了制动踏板位移传感器、制动踏板、踏板行程模拟器、电动助力总成、主缸、轮缸、液压控制单元、储液罐、电机、减速增扭机构、电子控制单元、常开电磁阀、常闭电磁阀、车载其他传感器,通过设计踏板行程模拟器,可以实现摩擦制动力和再生制动力的解耦,提供连续可变的脚感,电机助力装置可与制动防抱死系统,液压控制单元集成,实现主动制动功能,电机输入和驾驶员输入无干涉,电机可以实现主动制动,可作为智能汽车及无人驾驶汽车的制动执行机构。
  • 1

    [发明专利]CN201510990958.4-带谐波减速器的新型电子机械式制动执行器

    申请人:吉林大学    申请时间:20151225
    发明人:吴坚; 雷雨; 刘海贞; 谢志伟
    主分类号:F16D65/14    分类号:F16D65/14; F16D121/24; F16D125/40; F16D125/50
    本发明提供一种带谐波减速器的新型电子机械式制动执行器,包括电机、谐波减速器、滚珠丝杠副、摩擦衬片及制动盘等,通过谐波减速器的减速作用实现电机的减速增扭,并通过滚珠丝杠副的运动转换,将旋转运动转化为直线运动,从而实现汽车制动功能,谐波减速器体积小,结构紧凑且重量轻,但运动平稳,无间隙、无冲击,传动效率较高,通过与滚珠丝杠副的配合,实现由较小电机即可满足汽车的制动要求。
  • 1

    [外观专利]CN201530556348.4-智能自助洗车机

    申请人:梧州市车便捷科技有限公司    申请时间:20151225
    发明人:林德雄; 董小权; 代兴高
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:智能自助洗车机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于清洗汽车。3.本外观设计产品的设计要点:产品的外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
  • 1

    [实用新型专利]CN201521048644.4-汽车防追尾碰撞预警装置

    申请人:山东科技大学    申请时间:20151216
    发明人:任传祥; 张梁; 尹唱唱; 张营杰; 杨玲玲; 管德永; 卢晓
    主分类号:G08G1/16    分类号:G08G1/16
    本实用新型提供一种汽车防追尾碰撞预警装置,其中该装置包括:信息采集模块、通信模块、微控制模块、报警与制动模块;所述信息采集模块、通信模块与微控制模块的信号输入端连接,报警与制动模块与微控制模块的信号输出端连接。本实用新型提供的汽车防追尾碰撞预警装置与方法,通过通信模块及时获得头车的制动信息和前方障碍信息,然后通过微处理器对获得的信息进行处理,让跟随车辆及时减速避免减少车辆之间的碰撞追尾。
  • 1

    [发明专利]CN201510936894.X-汽车防追尾碰撞预警装置及方法

    申请人:山东科技大学    申请时间:20151216
    发明人:任传祥; 张梁; 尹唱唱; 张营杰; 杨玲玲; 管德永; 卢晓
    主分类号:G08G1/16    分类号:G08G1/16
    本发明提供一种汽车防追尾碰撞预警装置及方法,其中该装置包括:信息采集模块、通信模块、微控制模块、报警与制动模块;所述信息采集模块、通信模块与微控制模块的信号输入端连接,报警与制动模块与微控制模块的信号输出端连接。本发明提供的汽车防追尾碰撞预警装置与方法,通过通信模块及时获得头车的制动信息和前方障碍信息,然后通过微处理器对获得的信息进行处理,从而让跟随车辆及时减速从而减少车辆之间的碰撞追尾。
  • 1

    [发明专利]CN201510848291.4-一种多功能轻型消防车

    申请人:山东唐骏欧铃汽车制造有限公司    申请时间:20151128
    发明人:张俊杰; 张学义; 王敦杰; 王静
    主分类号:A62C27/00    分类号:A62C27/00
    本发明公开了一种多功能轻型消防车,包括汽车的驾驶室和车厢,车厢内设置有水箱和高压水泵系统,高压水泵系统安装在驾驶室和水箱之间的车架上;水箱连接进水管的一端,三通阀的三个端口分别连接进水管的另一端、吸水管的一端和高压水泵系统中的水泵,吸水管的另一端连通水泵,水泵内部安装有水泵轴,水泵轴一端安装有叶轮、另一端连接被动皮带轮,被动皮带轮通过皮带连接主动皮带轮,主动皮带轮安装在动力输出轴上,水泵通过水管连接水枪,驾驶室和车厢安装在车架上,动力输出轴安装在车架下方,由汽车发动机提供动力。本发明的有益效果是提供了一种体积小、功率大、越野性好、具有消防、洒水、绿化、抗旱救灾等多功能轻型消防车。
  • 1

    [发明专利]CN201510854591.3-一种轻型汽车用带真空泵的混合励磁发电装置

    申请人:山东唐骏欧铃汽车制造有限公司    申请时间:20151128
    发明人:张学义; 马清芝; 刘力军; 王静
    主分类号:H02K7/14    分类号:H02K7/14; H02K21/14; H02K1/27
    本发明公开了一种轻型汽车用带真空泵的混合励磁发电装置,包括同轴安装的永磁转子、电励磁转子和真空泵;电励磁转子包括凸极转子铁芯和电励磁绕组,凸极转子铁芯圆周上设有若干均匀分布的凸起,每个凸起上缠有电励磁绕组,电励磁转子通电后相邻凸起的凸面极性相反;永磁转子包括永磁体和永磁转子铁芯和,永磁体为若干均匀分布在永磁转子铁芯的圆周上,相邻永磁体凸面的极性相反;定子上的电枢绕组位于永磁转子、电励磁转子产生的磁场范围内。本发明的有益效果是磁场充分利用、输出电压稳定、结构紧凑、使用安装方便的轻型汽车用带真空泵的混合励磁发电装置。
12
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
发明人:
摘要:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233