• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201410098248.6-一种伸缩式吸能备胎机构

    申请人:吉林大学    申请时间:20140315
    发明人:那景新; 蔡亮; 郭新宇; 袁正; 张师源; 白霜; 陶士振; 张苹苹; 李婷婷; 刘玉
    主分类号:B60R19/20    分类号:B60R19/20; B62D43/04
    一种伸缩式吸能备胎机构,涉及汽车碰撞安全和备胎安放技术领域,具体涉及一种伸缩式吸能备胎机构。包括吸能备胎(1),伸缩折叠机构(3),备胎安装架(4)以及保险杠(6)。所述的吸能备胎(1)设置有安全阀(2),所述的伸缩折叠机构(3)包括气压缸(7)、挺杆(8)、左折叠臂(12)、右折叠臂(14)及两根纵梁。所述的备胎安装架(4)包括滑动架(18)和固定滑轨(19),滑动架(18)前端通过可压溃连接梁(21)与保险杠(6)固定连接。所述的伸缩折叠机构(3)控制滑动架(18)伸出车外一部分。本发明提出了一种伸缩式吸能备胎机构, 使车辆在碰撞过程中获得一个相对恒定的缓冲力,获得更理想的缓冲碰撞效果,提高了对驾驶员和车辆的安全保护。
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    [实用新型专利]CN201420119865.5-一种伸缩式吸能备胎机构

    申请人:吉林大学    申请时间:20140315
    发明人:那景新; 蔡亮; 郭新宇; 袁正; 张师源; 白霜; 陶士振; 张苹苹; 李婷婷; 刘玉
    主分类号:B60R19/20    分类号:B60R19/20; B62D43/04
    一种伸缩式吸能备胎机构,涉及汽车碰撞安全和备胎安放技术领域,具体涉及一种伸缩式吸能备胎机构。包括吸能备胎(1),伸缩折叠机构(3),备胎安装架(4)以及保险杠(6)。所述的吸能备胎(1)设置有安全阀(2),所述的伸缩折叠机构(3)包括气压缸(7)、挺杆(8)、左折叠臂(12)、右折叠臂(14)及两根纵梁。所述的备胎安装架(4)包括滑动架(18)和固定滑轨(19),滑动架(18)前端通过可压溃连接梁(21)与保险杠(6)固定连接。所述的伸缩折叠机构(3)控制滑动架(18)伸出车外一部分。本实用新型提出了一种伸缩式吸能备胎机构,使车辆在碰撞过程中获得一个相对恒定的缓冲力,获得更理想的缓冲碰撞效果,提高了对驾驶员和车辆的安全保护。
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    [发明专利]CN201410098248.6-一种伸缩式吸能备胎机构

    申请人:吉林大学    申请时间:20140315
    发明人:那景新; 蔡亮; 郭新宇; 袁正; 张师源; 白霜; 陶士振; 张苹苹; 李婷婷; 刘玉
    主分类号:B60R19/20    分类号:B60R19/20; B62D43/04
    一种伸缩式吸能备胎机构,涉及汽车碰撞安全和备胎安放技术领域,具体涉及一种伸缩式吸能备胎机构。包括吸能备胎(1),伸缩折叠机构(3),备胎安装架(4)以及保险杠(6)。所述的吸能备胎(1)设置有安全阀(2),所述的伸缩折叠机构(3)包括气压缸(7)、挺杆(8)、左折叠臂(12)、右折叠臂(14)及两根纵梁。所述的备胎安装架(4)包括滑动架(18)和固定滑轨(19),滑动架(18)前端通过可压溃连接梁(21)与保险杠(6)固定连接。所述的伸缩折叠机构(3)控制滑动架(18)伸出车外一部分。本发明提出了一种伸缩式吸能备胎机构, 使车辆在碰撞过程中获得一个相对恒定的缓冲力,获得更理想的缓冲碰撞效果,提高了对驾驶员和车辆的安全保护。
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申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
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