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[实用新型专利]CN201520729721.6-一种增加信号开关的加油口盖小门移门限位锁
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20150918发明人：谢长江; 陆沈娟; 彭寿良; 曹新程主分类号：B62D25/24 分类号：B62D25/24本实用新型涉及一种加油口盖小门移门限位锁，具体的说是一种增加信号开关的加油口盖小门移门限位锁，属于汽车限位锁技术领域。其包括盒体、按钮、摇臂总成、拉丝和微动开关，在将按钮按入盒体中时，按钮能够带动摇臂总成围绕转轴转动。下摇臂前端设有开关摇臂，盒体内设有微动开关，微动开关后端通过微动开关线束连接汽车控制总线。在按钮带动摇臂总成围绕转轴转动时，开关摇臂能够触发微动开关。本实用新型功能集成化、设计独特、静音环保，连接可靠，信号稳定，方便实用；能直观的显示让驾乘人员获知当前加油口小门移门的开启或关闭状态，更方便有效安全地去打开移门，有效提高汽车乘客的实用性、安全性和舒适性，使用寿命长。 -
[实用新型专利]CN201520729620.9-侧拉式外开十字转向结构
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20150918发明人：谢长江; 徐迎庆; 彭寿良; 花开明; 郑君艳主分类号：E05B79/22 分类号：E05B79/22; E05B85/00本实用新型属于汽车配件技术领域，具体地说是一种侧拉式外开十字转向结构，包括外开把手、锁体上盖板、外开转向摇臂、外开摇臂、外开转向摇臂铆轴，所述外开转向摇臂通过外开转向铆轴转动连接于锁体上盖板上，外开把手连接于外开转向摇臂的操作端；所述外开转向摇臂前端形成有弯折部，外开转向摇臂上、临近弯折部一侧设有轴孔，外开转向摇臂的后端边缘形成有凸起板；锁体上盖板上对应于外开转向摇臂处设有外开摇臂，外开摇臂与外开转向摇臂相连接。本实用新型产品结构简单，设计独特；具体是采用外开转向摇臂实现转向并带动外开摇臂，实线门锁的外开启功能。 -
[实用新型专利]CN201520730178.1-货箱门外把手
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20150918发明人：谢长江; 陆沈娟; 彭寿良; 曹新程; 徐迎庆主分类号：E05B85/10 分类号：E05B85/10; E05B79/10本实用新型涉及一种货箱门外把手，包括手柄座，所述手柄座外部设有外开手柄、锁芯，手柄座内侧设有手柄压头，手柄座内侧还设有外开摇臂、外开连动板、滑动板、锁芯摇臂及锁芯连杆，所述外开摇臂与外开连动板均转动设置于手柄座内侧，外开摇臂与外开连动板上均开设有条形槽，滑动板上开设有第二腰形孔，第二腰形孔中设有铆钉，铆钉的钉体部分伸入外开连动板的条形槽中，铆钉置于第二腰形孔左侧时。本实用新型产品结构简单，功能集成化、设计独特、外观新颖，使用舒适，安全性提高，又能满足使用要求，使用寿命长，此方式被大为推广。 -
[实用新型专利]CN201520730199.3-一次开启式门锁结构
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20150918发明人：谢长江; 彭寿良; 徐迎庆; 郑君艳主分类号：E05B77/04 分类号：E05B77/04本实用新型涉及一种一次开启式门锁结构，属于汽车门锁技术领域。其包括盒体和盒盖，盒体和盒盖通过设置在盒体边缘的扣体和设置在盒盖边缘的卡体卡扣连接成一体，盒体面向盒盖一侧设有接线板座、外开连动板、外开摇臂、拨动块和电机，电机输出端连接电机蜗杆，电机蜗杆与齿轮啮合连接，接线板座通过电机接线板连接电机。盒体内通过连接柱连接外开摇臂，电机通过齿轮蜗杆机构带动外开连动板卡入外开摇臂中实现锁止。本实用新型结构简单、紧凑、合理，功能集成化、设计独特；使用方便合理，成本较低；在紧急情况下，能让汽车乘客一次性快速开启车门锁，有效提高汽车乘客的实用性及安全性。 -
[实用新型专利]CN201520423861.0-可实现车门被冻情况下保证开锁状态的机构
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20150618发明人：谢长江; 彭跃林; 赵健; 贾现春; 邹强主分类号：E05B85/00(2014.01)I 分类号：E05B85/00本实用新型涉及汽车门锁技术领域，涉及一种可实现车门被冻情况下保证开锁状态的机构，包括底板，底板表面一侧铆接有传动板支撑轴，在底板上远离传动板支撑轴一侧铆接棘爪铆轴，在底板下部位置铆接雪橇板铆轴，在底板上还设有棘轮铆轴；所述雪橇板铆轴上转动连接雪橇板，棘爪铆轴上转动设置有棘爪、外开摇臂、内开摇臂及传动器，传动器上形成的凸柱与传动板的连接孔转动连接；所述传动板另一端开设有腰形槽，传动板支撑轴置于所述腰形槽中。该机构能有效保证车门在低温被冻条件下保证开锁状态。 -
[实用新型专利]CN201420734067.3-托盘锁紧装置
申请人：天奇自动化工程股份有限公司 申请时间：20141128发明人：涂杰; 张欧阳; 王希虎主分类号：B62D65/00 分类号：B62D65/00本实用新型涉及一种托盘锁紧装置，属于汽车装配设备技术领域。其包括底板，底板两端设有直线滑轨，底板两端的直线滑轨上分别设有一个夹板，夹板通过底部连接的滑块能够在直线滑轨上自由滑动。底板中部固定中间座，中间座内设有能够自由转动的中间转轴，中间转轴上连接中间转臂，中间转臂两端分别通过一个锁舌连杆连接底板两端的夹板。底板一端固定推拉杆座，推拉杆座内滑动连接推拉杆，推拉杆后端通过推拉杆连杆连接摇臂，摇臂连接在中间转轴上随中间转轴转动。本实用新型只需要一个推拉的动作即可实现发动机托盘的完全锁紧，操作简单，锁紧效果好。 -
[实用新型专利]CN201420397680.0-自吸式尾门锁的传动机构
申请人：无锡忻润控制软件有限公司 申请时间：20140717发明人：谢长江; 彭跃林; 徐迎庆; 贾现春; 邹强; 黄荣主分类号：E05B81/32 分类号：E05B81/32; E05B83/18; E05B81/06本实用新型属于汽车门锁系统领域，具体地说是一种自吸式尾门锁的传动机构，包括底板，在底板一侧表面形成有传动板铆轴、棘爪铆轴、棘轮铆轴，传动板通过其端部开设的安装孔转动连接于所述传动板铆轴上，底板上对应于所述传动铆轴的外端设有弧形凸起，传动摇臂通过其端部一体连接的传动摇臂轴转动连接于外接传动电机齿轮箱上，且传动摇臂外侧弧面抵靠于传动板的第一凸肩上；在所述传动板上对应于传动板铆轴内侧固定有传动垫圈轴，传动垫圈转动连接于传动垫圈轴上。本实用新型产品结构简单紧凑，通过在底板上设置连杆凸轮结构，可以有效使得传动力降低，结构简单，大大提高了传动效率及传动稳定性。 -
[实用新型专利]CN201420379658.3-用于检测摇臂轴安装孔及斜油孔位置度的位置量规
申请人：中国第一汽车股份有限公司 申请时间：20140709发明人：王和菊; 张建荣; 琚建强; 黄静亚; 莫晓燕; 杜黎清; 冒维建主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本实用新型涉及一种用于检测摇臂轴安装孔及斜油孔位置度的位置量规，包括底座，其特征是：所述底座左右两端相对设置两个支承座，支承座上设有V型槽，V型槽的侧壁上分别设有支承板，一端的支承座的V型槽内设有圆柱定位销；底座上两个支承座之间设有多个第一导向套；第一导向套内设有第一插销，圆柱定位销的中心和每一个第一导向套的中心在同一直线上；在该直线两侧设置多个弯头支座，弯头支座包括固定在底座上的支座主体和连接在支座主体上端部的弯头部，弯头部上设有第二导向套，第二导向套内设有第二插销。本实用新型可以快速地检测出摇臂轴上孔的位置度，提高了检测质量和检测效率。 -
[实用新型专利]CN201420263411.5-用于发动机制动气门间隙调整的专用塞尺
申请人：中国第一汽车股份有限公司 申请时间：20140521发明人：龚宝; 朱炜; 李承焕; 杜黎清; 史定华主分类号：G01B5/14 分类号：G01B5/14本实用新型涉及一种用于发动机制动气门间隙调整的专用塞尺，包括塞尺本体，特征是：所述塞尺本体的一端设有长方形开口，开口的两侧形成两个形状、尺寸相同的塞尺片，塞尺本体的另一端连接手柄。所述手柄与塞尺本体之间呈钝角连接。所述塞尺本体的形状与摇臂轴支座的操作空间相匹配；所述塞尺片的厚度与发动机排气制动气门间隙标准值相匹配；所述塞尺本体的宽度大于排气制动阀的直径。所述手柄为“T”字型结构。本实用新型可以方便快捷，快速准确的调整制动气门间隙，并有利于提高制动气门间隙调整的质量。 -
[实用新型专利]CN201420123598.9-减噪汽车尾门锁
申请人：无锡忻润汽车安全系统有限公司 申请时间：20140318发明人：谢长江; 顾利波; 彭寿良主分类号：E05B77/36 分类号：E05B77/36; E05B83/18; E05B77/38本实用新型涉及一种减噪汽车尾门锁，包括底座和设置于底座上的锁本体及执行器，所述执行器通过输出轴连接开启摇臂，开启摇臂的一侧设置同轴可转的应急手柄，所述锁本体上设置有相互啮合的棘轮和棘爪，所述底座上与应急手柄连接设置有限位轴，棘轮通过棘轮定位轴固定于锁本体和底座上，棘爪通过棘爪定位轴固定于锁本体和底座上，棘轮和棘爪间在锁本体上设置有锁扣缓冲块和导向块，棘轮和锁本体的撞击处设置有第一回位缓冲块、棘爪和锁本体的撞击处设置有第二回位缓冲块，所述第一回位缓冲块和第二回位缓冲块为橡胶材料且中心具有U形通孔，所述棘轮和棘爪上分别设置有由弹性橡胶材料形成的缓冲区。本实用新型结构设计合理，减少了汽车尾门锁在使用中因为撞击产生的噪音。
