• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
  • 1

    [实用新型专利]CN201520549183.2-一种汽车爆胎防侧翻装置

    申请人:盐城工学院    申请时间:20150727
    发明人:刘绍娜; 丁鸽; 邢莉
    主分类号:B60S9/02    分类号:B60S9/02
    本实用新型公开了一种汽车爆胎防侧翻装置,该装置包括胎压监测装置、控制装置、气体发生器及防侧翻机械装置,通过在防侧翻机械装置中安装活塞柱及包围活塞柱的活塞筒,在活塞筒的上端设有上吊环,在活塞柱的下端设有下吊环,在活塞筒的两侧壁设置第一圆孔和第二圆孔组成的通孔,在活塞筒的底部设置开口,在活塞筒的第一圆孔开口处设置销子和包围销子的销筒,且在销子的一端设置有拉环,在胎压监测装置监测到发生爆胎时,控制装置向气体发生器发出点火指令,爆炸产生的气体充满活塞筒的上腔,膨胀作用下,活塞柱迅速向下运动,利用各部件的配合,活塞柱穿过活塞筒下端的开口以将轮胎爆胎一端的车身抬高,防止汽车侧翻,提高了汽车行驶时的安全性。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520219968.3-基于GPS的汽车制动防抱死控制装置

    申请人:常熟理工学院    申请时间:20150413
    发明人:孟杰; 王巍; 赵飞
    主分类号:B60T8/176    分类号:B60T8/176
    本实用新型公开了一种基于GPS的汽车制动防抱死控制装置,包括制动总泵、制动压力调节装置、制动分泵、车轮转速传感器、GPS导航装置和控制器,所述GPS导航装置与控制器连接,向控制器发送车辆运动速度信号;所述车轮转速传感器与控制器连接,向控制器发送车轮转速信号;所述控制器与制动压力调节装置连接,控制器根据车辆运动速度信号及车轮转速信号获得车轮滑移率,所述控制器通过制动压力调节装置调节制动总泵压力。该系统实现车轮防抱死装置的精确控制,提高制动效能,有效降低轮胎磨损。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520220685.0-基于GPS的汽车驱动防滑控制装置

    申请人:常熟理工学院    申请时间:20150413
    发明人:孟杰; 王巍; 胡贝
    主分类号:F02D9/02    分类号:F02D9/02
    本实用新型公开了一种基于GPS的汽车驱动防滑控制装置,包括副节气门、副节气门调节装置、车轮转速传感器、GPS导航装置和控制器,所述GPS导航装置与控制器连接,向控制器发送车辆运动速度信号;所述车轮转速传感器与控制器连接,向控制器发送车轮转速信号;所述控制器与副节气门调节装置连接,所述副节气门设置在车辆节气门之后,由副节气门调节装置控制开度,所述控制器根据车辆运动速度信号及车轮转速信号获得车轮滑移率,所述控制器根据车轮滑移率通过副节气门调节装置控制副节气门开度。该装置可以减少车辆加速时的车轮磨损,提高轮胎寿命,增加行车安全性。
  • 1

    [实用新型专利]CN201420866674.5-基于场景多样性识别的自动泊车系统

    申请人:江苏大学    申请时间:20141231
    发明人:沈峥楠; 江浩斌; 马世典; 华一丁; 吴狄; 李臣旭; 朱畏畏; 李文瑶
    主分类号:B60W30/06    分类号:B60W30/06
    本实用新型涉及一种基于场景多样性识别的自动泊车系统,包括:主控制模块、超声波传感器模块、加速度传感器模块、车载互联网模块、雾灯模块、雨刮器模块、执行模块、语音模块。其中,主控制模块用于识别车位有效性,根据天气模式制定具体泊车策略;超声波传感器用于探测汽车侧方距离;加速度传感器用于计算停车位长度及汽车行驶路程;车载互联网模块、雾灯模块、雨刮器模块用于传递天气信息;执行模块用于控制转向电机,调整方向盘角度;语音模块用于提示完成踩油门、刹车、挂档操作。本实用新型可以结合天气信息具体制定泊车策略,避免在恶劣天气下因转向过快造成轮胎打滑,进一步提高自动泊车的安全性。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
发明人:
摘要:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233