• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [发明专利]CN201610244693.8-一种注塑螺杆及其汽车调节器结构

    申请人:徐州翔跃电子有限公司    申请时间:20160419
    发明人:魏超
    主分类号:F16B35/02    分类号:F16B35/02
    本发明公开一种注塑螺杆及其汽车调节器结构,属于汽车发电机调节器技术领域,该螺杆包括螺杆本体,螺杆本体的一端设有螺纹,还包括依次设置在螺杆本体另一端的螺杆副体、滚花和铆接凸台;螺杆副体同轴设置在螺杆本体下端,螺杆本体、螺杆副体均为圆柱状,所述螺杆副体的圆柱直径小于螺杆本体的圆柱直径;滚花同轴设置在螺杆副体下端,滚花为圆柱状,所述滚花的圆柱直径与螺杆本体的圆柱直径相同,滚花上设有若干相互平行的直纹;所述铆接凸台同轴设置在滚花下端,铆接凸台为圆柱状,所述铆接凸台的圆柱直径小于螺杆本体的圆柱直径。该注塑螺杆可防止其在注塑结构上受力时发生转动,保证调节器使用过程中的质量稳定性,避免产品转动失效。
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    [实用新型专利]CN201620214715.1-电磁汽车发动机

    申请人:赵铁领    申请时间:20160318
    发明人:赵铁领
    主分类号:H02K16/00    分类号:H02K16/00; H02K33/00; H02K11/21
    本实用新型公布一种利用磁能为能源的电磁发动机,属于发动机技术领域。包括发动机机体、曲轴;发动机机体上开有气缸,气缸内配合设有活塞;曲轴上铰接有连杆,连杆另一端与活塞铰接,曲轴的端部固定有飞轮;发动机还包括密封在气缸端部的缸盖;活塞是由永磁体制作;缸盖与气缸相对位置开有沉孔;缸盖沉孔内壁上绕有励磁绕组,励磁绕组连接有配电装置;在气缸上设有上止点传感器和下止点传感器;上止点传感器和下止点传感器连接有ECU;ECU控制连接配电装置。该电磁发动机利用磁场同极相斥的原理替代燃油燃烧做功,通过电能产生的磁力推动发动机工作,环保节能,减少了传统燃油能源的消耗;该电磁发动机结构简单合理,易于推广使用。
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    [实用新型专利]CN201620162084.3-一种汽车音响冲压件自动生产线

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160303
    发明人:范玉; 范佳琦; 黄继战
    主分类号:B21D35/00    分类号:B21D35/00; B21D43/18; B21D43/04; B23P15/00
    一种汽车音响冲压件自动生产线,包括自动送料机,精密级进模具、自动攻丝机和输送机;所述的精密级进模具包括一上模组件、一下模组件和一故障显示器,下模组件上表面设有料带,料带两侧沿料带移动方向设置有槽式浮顶销和带槽导料块;所述的自动攻丝机包括多台用于攻丝的电机和多台用于固定工件的定位装置,所述的电机前端连接攻丝刀头。实用新型设计成套的汽车音响冲压件自动生产线,且在最容易损坏的凸模和上模板之间设置压力传感器,当凸模断掉时能够及时发现并发出警报。自动攻丝机包括多台攻丝电机和定位装置,能够全方位固定工件,准确攻丝,整套生产线生产效率、稳定性和成品率相对传统工艺都有极大提高。
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    [发明专利]CN201610086458.2-利用车辆尾气将麦秸禾杆变成肥料的自动造肥车和方法

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160215
    发明人:于秩祥; 袁韶华; 于殿宝
    主分类号:C05F11/00    分类号:C05F11/00; C05F17/02
    本发明公开了一种利用车辆尾气将麦秸禾杆变成肥料的自动造肥车和方法,属于农业机械技术领域。包括牵引车头和后车架,后车架上装有蒸汽水箱、肥料转化装置、储水箱和水管支架,肥料转化装置包括自磨滚烫筒,自磨滚烫筒的两端分别有空心轴和后端轴,空心轴连接进料管,进料管上有蒸汽孔,进料管的输入端连接粉碎料输送管和尾气输送管,自磨滚烫筒的后端盖上有熟料排出口,自磨滚烫筒后端外圈罩有出料口袋,出料口袋下端有落料器,落料器前方的后车架上装有与落料器相对应的开沟器,落料器后方的后车架上装有整平器。本发明有效利用了车辆尾气和太阳能,实现了对麦秸禾杆的及时处理和有效利用,有效避免的秸秆的焚烧,节能环保。
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    [实用新型专利]CN201620121441.1-利用车辆尾气将麦秸禾杆变成肥料的自动造肥车

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160215
    发明人:于秩祥; 袁韶华; 于殿宝
    主分类号:C05F11/00    分类号:C05F11/00; C05F17/02
    本实用新型公开了一种利用车辆尾气将麦秸禾杆变成肥料的自动造肥车,属于农业机械技术领域。包括牵引车头和后车架,后车架上装有蒸汽水箱、肥料转化装置、储水箱和水管支架,肥料转化装置包括自磨滚烫筒,自磨滚烫筒的两端分别有空心轴和后端轴,空心轴连接进料管,进料管上有蒸汽孔,进料管的输入端连接粉碎料输送管和尾气输送管,自磨滚烫筒的后端盖上有熟料排出口,自磨滚烫筒后端外圈罩有出料口袋,出料口袋下端有落料器,落料器前方的后车架上装有与落料器相对应的开沟器,落料器后方的后车架上装有整平器。本实用新型有效利用了车辆尾气和太阳能,实现了对麦秸禾杆的及时处理和有效利用,有效避免的秸秆的焚烧,节能环保。
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    [实用新型专利]CN201620120620.3-一种故障自诊断快速定位的汽车音响顶壳精密级进模

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160215
    发明人:范玉; 黄继战; 董素玲
    主分类号:B21C51/00    分类号:B21C51/00; B21D37/08
    一种故障自诊断快速定位的汽车音响顶壳精密级进模,包括一上模组件、一下模组件和一故障显示器,下模组件上表面设有料带,料带两侧沿料带移动方向设置有槽式浮顶销和带槽导料块;?所述的上模组件包括一上模板,所述的上模板上设置有凸模固定板和上止板,凸模固定板下方设有卸料板,所述的凸模固定板内安装有若干个直径不同的凸模,其中,直径小于2mm的凸模与上模板之间设有压力传感器;所述的下模组件包括一下模板,所述的下模板上设置有若干个凹模和凹模镶块,所述的下模板上还设有弹料块。
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    [实用新型专利]CN201620106431.0-一种双回路储能的汽车应急起动装置

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160203
    发明人:周靖瑜; 于秩祥; 缪正坤
    主分类号:F02N11/08    分类号:F02N11/08
    一种双回路储能的汽车应急起动装置,包括蓄电池和应急起动电池,所述的应急起动电池通过转换控制电路与蓄电池并联;所述的应急起动电池通过控制电路Ⅰ与汽车制动装置连接,应急起动电池通过控制电路Ⅱ与汽车充电系统连接;所述的控制电路Ⅰ包括发电机Ⅰ、主输出线Ⅰ、制动充电线路、应急电池电压检测线和充电指示灯线路Ⅰ;所述的发电机Ⅰ安装在汽车变速器输出轴上;所述的控制电路Ⅱ包括发电机Ⅱ、主输出线Ⅱ、点火电源线、蓄电池电压检测线、充电指示灯线路Ⅱ和行车充电线路。本实用新型提供了一种双回路储能的汽车应急起动装置,设计了制动、行车两套充电电路,能够在充电的同时辅助制动。
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    [实用新型专利]CN201620103523.3-一种汽车限速识别、超速提醒系统

    申请人:赵洋    申请时间:20160202
    发明人:赵洋
    主分类号:B60K31/18    分类号:B60K31/18
    种汽车限速识别、超速提醒系统,包括用于采集限速标识信息的监控模块和用于识别限速标识的处理器,所述的处理器还连接有超速报警装置和多个限速提示灯;所述的限速提示灯设置在仪表盘车速刻度处,超速报警装置采用方向盘振动报警装置,本实用新型能够通过监控模块和处理器及时、准确地识别道路限速信息,并将限速信息反馈到当前车辆仪表盘上,使驾驶员观察更加直接方便,方向盘振动报警装置,会在车辆超速时进行有规律的小幅度振动,提醒驾驶员注意减速,提高行车安全性。
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    [发明专利]CN201610066422.8-车用电控液晶调光分区挡光板及其控制方法

    申请人:杨檩    申请时间:20160129
    发明人:杨檩
    主分类号:B60J3/04    分类号:B60J3/04
    一种车用电控液晶调光分区挡光板,包括挡光板,挡光板的外层采用亚克力塑料透明板,挡光板包括上挡光区、下挡光区和透明区;所述的上挡光区由m个电控液晶调光板组成,下挡光区由n个电控液晶调光板组成;所述的挡光板还包括控制主板、光电传感器组和控制电路;上述挡光板的控制方法包括微型继电器控制和人工调试两部分,通过继电器常开常闭开关位置的设计,结合人工调试,建立光电传感器和继电器、电控液晶调光板之间的对应关系,从而保证在各个方向上有效遮挡强光,且不会影响驾驶员的视野。
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    [实用新型专利]CN201620003229.5-一种汽车应急起动装置

    申请人:江苏建筑职业技术学院    申请时间:20160105
    发明人:秦念场
    主分类号:H02J9/04    分类号:H02J9/04; H02J7/00; F02N11/14
    一种汽车应急起动装置,包括蓄电池和应急起动电池,所述的应急起动电池通过转换控制电路与蓄电池并联;所述的蓄电池连接有汽车起动机、用电设备、行车电脑和充电电路;所述的充电电路包括交流发电机,所述的交流发电机内置集成电路电压调节器;所述的充电电路包括主输出线、与点火开关连接的点火电源线、蓄电池电压检测线、用于检测蓄电池充电状态的充电指示灯线路和用于检测应急起动电池充电状态的应急电池充电线路。本实用新型应急起动电池和车辆自身的蓄电池公用一套充电系统,同时又能对应急起动电池充电系统进行单独控制,对于提高车辆用电系统的稳定性、延长蓄电池1的使用寿命有显著作用。
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