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[实用新型专利]CN201520603829.0-一种具有无线充电功能的中央扶手
申请人：江苏博众汽车部件有限公司 申请时间：20150812发明人：张柏胥主分类号：B60N2/46 分类号：B60N2/46; B60R11/02本实用新型公开一种具有无线充电功能的中央扶手，包括后座中央扶手、弹簧轴、充电仓、无线充电器、供电座、空调出风口以及触发器，所述弹簧轴固定于后座中央扶手前端底部，所述充电仓设置于后座中央扶手前侧面并且与弹簧轴相连，所述无线充电器设置于充电仓背部并与供电座连接，所述供电座设置于充电仓背部下端，所述空调出风口设置于充电仓内，所述触发器设置于弹簧轴内。通过上述方式，本实用新型提供一种具有无线充电功能的中央扶手，在后座中央扶手内增加无线充电座和空调出风口，不仅可为手机充电，还能消除手机充电产生的热量，增强后座中央扶手的功能性，手机充电变得更为方便。 -
[实用新型专利]CN201520495653.1-隔音汽车减震器
申请人：常州市金海珑机械制造有限公司 申请时间：20150710发明人：时雪琴主分类号：F16F13/00 分类号：F16F13/00本实用新型公开了一种隔音汽车减震器，包括活塞减震器、减震弹簧体和隔音套筒，所述活塞减震器两端安装有固定器，所述活塞减震器上设有活塞杆和活塞筒，所述活塞杆连接设于所述活塞筒内，所述减震弹簧体套接于所述活塞减震器上，所述隔音套筒固定安装于所述减震弹簧体外侧端，所述隔音套筒呈环形封闭体，所述隔音套筒内设有隔音棉板。通过上述方式，本实用新型能够对汽车减震器降噪处理，使得汽车减震器在工作时减少噪音输出，减震弹簧体在压缩时产生的噪音能有效规避，提高汽车减震器的使用舒适性。 -
[实用新型专利]CN201520495796.2-配重稳定型汽车减震器
申请人：常州市金海珑机械制造有限公司 申请时间：20150710发明人：时雪琴主分类号：F16F13/00 分类号：F16F13/00本实用新型公开了一种配重稳定型汽车减震器，包括活塞筒、活塞杆和配重弹簧机构，所述活塞杆连接安装设置于所述活塞筒内，所述活塞杆外侧端和所述活塞筒一端均安装设置有安装固定件，所述活塞筒和所述活塞杆之间套接有所述配重弹簧机构，所述配重弹簧机构上设有螺旋弹簧体，所述螺旋弹簧体上间隔设有多个配重套环块。通过上述方式，本实用新型能够提升减震器弹簧机构的硬度，在减震器受压造成弹簧压制到极限时不会造成减震器两端碰撞损坏，而是会先由配重套环块相互碰撞二次减震，更好的保护汽车减震器，延长使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201420850409.8-一种带有线束卡扣的电动助力转管柱系统
申请人：耐世特汽车系统(苏州)有限公司 申请时间：20141230发明人：左晓千; 刘丹主分类号：B62D1/16 分类号：B62D1/16本实用新型公开了一种带有线束卡扣的电动助力转管柱系统，包括：管柱主体、卡扣平台和卡扣，所述卡扣平台设置在所述管柱主体上，所述卡扣平台的顶部设置有沉槽，所述卡扣设置有与所述沉槽相配合的弹簧夹，所述弹簧夹卡位所述沉槽，所述弹簧夹的顶部设置有线束环。通过上述方式，本实用新型带有线束卡扣的电动助力转管柱系统，节省制造成本、缩短项目时间、避免由于更改现有产品带来的技术风险、具有较强的实用价值，在带有线束卡扣的电动助力转管柱系统的普及上有着广泛的市场前景。 -
[实用新型专利]CN201420656685.0-汽车座椅安全带调节机构
申请人：无锡利凯儿童用品有限公司 申请时间：20141106发明人：李飞主分类号：B60R22/10 分类号：B60R22/10; B60R22/26本实用新型公开了一种汽车座椅安全带调节机构，包括：按钮、锁片、支架、弹簧和外壳，所述锁片插入在按钮的槽中，所述按钮下端设有弹簧，所述锁片与支架紧靠在一起，所述支架按左右两个开口朝上方向与锁片和按钮并列设置并一起装入外壳中。通过上述方式，本实用新型汽车座椅安全带调节机构生产成本低，装配简单，通过按压按钮能够完成安全带的锁紧或者调节安全带的长度，结构简单，使用安全可靠，操作十分简单，单手按压按钮即可完成解锁工作，松开按钮即可锁定安全带。 -
[实用新型专利]CN201420482221.2-汽车垫用抗压弹簧
申请人：无锡市金盛弹簧厂 申请时间：20140826发明人：黄平主分类号：B60N2/70 分类号：B60N2/70本实用新型公开了一种汽车垫用抗压弹簧，包括：坐垫板、底座、支撑架和缓冲弹簧，所述坐垫板与底座相连接，所述坐垫板与底座之间设有支撑架，所述坐垫板设于支撑架的上端，所述底座设于支撑架的下端，所述支撑架的外圈设有缓冲弹簧。通过上述方式，本实用新型一种汽车垫用抗压弹簧，结构简单，稳定性高，用于汽车坐垫，安装方便，使汽车坐骑更加舒服。 -
[实用新型专利]CN201420477612.5-开放式独立阻尼张紧器
申请人：莱顿汽车部件（苏州）有限公司 申请时间：20140825发明人：王峰; 邢长海主分类号：F16H7/08 分类号：F16H7/08本实用新型公开了一种开放式独立阻尼张紧器，包括：前端垫片、蝶形簧、垫圈、滑动衬套、底座、枢轴、凹形凹槽、弹簧、限位槽、张紧臂、带轮总成、防尘盖和螺栓，所述滑动衬套包括上片和下片。通过上述方式，本实用新型开放式独立阻尼张紧器，可以不受弹簧的扩张或抱紧的影响，提供相对稳定的阻尼，提高张紧器的稳定性和实用性，而且利用开放式空间，有效的排出张紧器内部的脏水，降低故障率和生产成本。 -
[实用新型专利]CN201420254952.1-一种弹性组合保险杠
申请人：苏州雷姆斯汽车工程有限公司 申请时间：20140519发明人：耿彤主分类号：B60R19/18 分类号：B60R19/18本实用新型公开了一种弹性组合保险杠，包括：塑胶外壳、防撞横梁和螺旋弹簧，所述塑胶外壳设置在防撞横梁的前方，所述螺旋弹簧连接在塑胶外壳和防撞横梁之间，所述防撞横梁上设置有数个定位套，所述定位套的端部分别设置有定位孔，所述塑胶外壳的内侧设置有数个导向杆，所述导向杆的前端分别设置在定位孔内部。通过上述方式，本实用新型指出的一种弹性组合保险杠，塑胶外壳本身的韧性加上弹簧的缓冲性能，在轻微碰擦中，可以有效减少行人和车辆的损伤，而防撞横梁也可以保证结构的强度。 -
[实用新型专利]CN201320579364.0-用于随车起升器的浮动顶头装置
申请人：南通市通润汽车零部件有限公司 申请时间：20130918发明人：张斌; 韩进; 顾晓峰; 林来顺; 陈有源主分类号：B66F3/00 分类号：B66F3/00本实用新型公开了一种用于随车起升器的浮动顶头装置，其顶头支架分别以销轴转动副孔轴转动联接左上支承臂和右上支承臂；设有内凹状碗形型腔、心形加强凹坑、支架通孔、环形内端面、内圆锥孔；在顶头支架上方设有浮动顶头板，浮动顶头板上设有的碗状下凸体的中央处设有顶头板销轴孔、环形外端面、过渡圆弧体以及外圆柱段，并设有各对称分布的加强凹槽和上凸台肩、下翻折边；定位销轴间隙配合地穿接压缩弹簧、支架通孔、顶头板销轴孔，并形成端头台肩；浮动顶头板与顶头支架之间形成各环形间隙，而在第二环形外端面与第二环形内端面之间设有端面间隙；该装置在偏负载状态时具有优良的自调定位和稳定的托举效果。
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