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[实用新型专利]CN201620170400.1-车顶用行李箱
申请人：瑞安市奔泰汽车部件有限公司 申请时间：20160307发明人：陈再兴主分类号：B60R9/055 分类号：B60R9/055; E05B65/52一种车顶用行李箱，包括箱体、箱盖，所述箱盖一端与箱体铰接，另一端设有设有开关装置，所述箱体上设有与所述开关装置相配合的锁孔，所述箱盖和箱体之间设有支撑装置，所述箱体的底面至少设有四组安装装置，所述安装装置包括“Ω”型锁扣、锁紧螺栓和锁紧螺母，所述“Ω”型锁扣的上端为圆形，所述“Ω”型锁扣的下端的连接端开设有通孔，所述锁紧螺栓穿过通孔与锁紧螺母相匹配；本实验新型开启方便安全、耐用、安全系数高、便于用户安装、拆卸。 -
[实用新型专利]CN201620170395.4-皮卡车棚盖
申请人：瑞安市奔泰汽车部件有限公司 申请时间：20160307发明人：陈再兴主分类号：B60P7/04 分类号：B60P7/04; E05F1/12一种皮卡车棚盖，包括设置于皮卡车后车厢上的棚盖本体和连接部件，棚盖本体的一端与皮卡车后车厢的上端面铰接，棚盖本体的另一端设有锁具，连接部件包括设置于棚盖本体两侧的上安装板、设置于皮卡车后车厢两侧的下安装板，上安装板与下安装板之间通过支撑座和支撑架相连接，支撑架的一端与支撑座的一端铰接，支撑架与支撑座相连接一端为圆弧形，支撑架与支撑座之间设有弹簧，弹簧上端套设有套筒，套筒与支撑架的圆弧形一端相抵接，支撑架的另一端与上安装板卡接，支撑座的另一端与下安装板卡接；本实用新型安装在皮卡车的后车厢上，具有挡风、避雨、遮阳的功效，与传统的车棚盖相比结构更加稳定，使用寿命长，更便于用户使用。 -
[实用新型专利]CN201521121645.7-新型皮带张紧轮
申请人：温州博立汽车科技有限公司 申请时间：20151231发明人：曾强主分类号：F16H7/08 分类号：F16H7/08一种新型皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，支臂通过中心轴套连接有弹簧支撑套，所述支臂与弹簧支撑套之间设有空腔，所述空腔内支臂朝向弹簧支撑套一侧端面设有第一台阶，弹簧支撑套朝向支臂一侧端面设有第二台阶，空腔内在支臂与弹簧支撑套之间套设有弹簧，弹簧为圆柱扭转弹簧，弹簧的两端分别抵接于第一台阶、第二台阶的侧壁上，所述弹簧与支臂之间设有阻尼块；通过采用圆柱扭转弹簧套设在支臂与弹簧支撑套之间，保证了弹簧在工作的受力均匀，提高了皮带张紧轮的工作稳定性和使用寿命，降低了皮带张紧轮的成本，通过设置阻尼块可以有效提高皮带张紧轮的阻尼。 -
[实用新型专利]CN201521121628.3-非对称高阻尼皮带张紧轮
申请人：温州博立汽车科技有限公司 申请时间：20151231发明人：曾强主分类号：F16H7/08 分类号：F16H7/08一种非对称高阻尼皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，支臂通过中心轴套连接有弹簧支撑套，所述支臂与弹簧支撑套之间设有空腔，空腔内套设有弹簧，弹簧的两端分别与支臂、弹簧支撑套相抵接，空腔内在弹簧的外周还设有阻尼块，阻尼块朝向弹簧的一侧设有阻尼块芯，所述阻尼块与支臂的侧壁相抵接，阻尼块芯与弹簧的外周相抵接；本实用新型具有结构简单、设计合理、阻尼高、密封性强等特点。 -
[实用新型专利]CN201521121610.3-高阻尼皮带张紧轮
申请人：温州博立汽车科技有限公司 申请时间：20151231发明人：曾强主分类号：F16H7/08 分类号：F16H7/08一种非对称高阻尼皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，支臂通过中心轴套连接有弹簧支撑套，所述支臂与弹簧支撑套之间设有空腔，所述空腔内套设有弹簧，空腔内在弹簧的外周还设有阻尼块，阻尼块朝向弹簧的一侧设有阻尼块芯，所述阻尼块与支臂的侧壁相抵接，阻尼块芯与弹簧的外周相抵接，所述支臂的内壁上设有用于限制阻尼块轴向方向的自由度的挡圈，所述弹簧支撑套朝向支臂一侧端面上设有两个用于限制阻尼块圆周方向的自由度的限位块，所述阻尼块设于两个限位块之间；本实用新型具有结构简单、设计合理、阻尼高、密封性强等优点。 -
[发明专利]CN201511013412.X-非对称高阻尼皮带张紧轮
申请人：温州博立汽车科技有限公司 申请时间：20151231发明人：曾强主分类号：F16H7/12 分类号：F16H7/12一种非对称高阻尼皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，支臂通过中心轴套连接有弹簧支撑套，所述支臂与弹簧支撑套之间设有空腔，空腔内套设有弹簧，弹簧的两端分别与支臂、弹簧支撑套相抵接，空腔内在弹簧的外周还设有阻尼块，阻尼块朝向弹簧的一侧设有阻尼块芯，所述阻尼块与支臂的侧壁相抵接，阻尼块芯与弹簧的外周相抵接；本发明具有结构简单、设计合理、阻尼高、密封性强等特点。 -
[发明专利]CN201511011129.3-汽车用保护膜及其制备方法
申请人：浙江索凡胶粘制品有限公司 申请时间：20151230发明人：肖烈民; 黄爱文主分类号：C08L75/04 分类号：C08L75/04; C08L27/06; C08L77/00; C08K3/34; C08K5/12; C08J5/18本发明涉及一种保护膜及其制备方法，具体的说涉及一种汽车用保护膜及其制备方法。所述汽车用保护膜由PVC材料和改性TPU材料按质量比1 : 2-3加工而成，所述改性TPU材料由下列重量份的原料加工而成：聚氨酯30-60份，聚酰胺基有机硅热塑性弹性体5-10份，纳米滑石粉和/或膨润土4-6份，增塑剂DEHP?3-5份，本发明的汽车用保护膜产品均一度好、不易褪色、不易翘边，贴合性好，使用寿命长，加工成本较低。 -
[发明专利]CN201511011122.1-汽车用抗菌保护膜及其制备方法
申请人：浙江索凡胶粘制品有限公司 申请时间：20151230发明人：肖烈民; 黄爱文主分类号：C08L75/04 分类号：C08L75/04; C08L27/06; C08L77/00; C08K13/02; C08K3/16; C08K3/34; C08K5/12; C08J5/18本发明涉及一种保护膜及其制备方法，具体的说涉及一种汽车用抗菌保护膜及其制备方法。所述汽车用抗菌保护膜由PVC材料、改性TPU材料和无机抗菌剂按质量比（80-100） : （200-300）：（1-3）加工而成，所述改性TPU材料由下列重量份的原料加工而成：聚氨酯?40-60份，聚酰胺基有机硅热塑性弹性体8-10份，纳米滑石粉和/或膨润土4-6份，增塑剂DEHP?2-4份，本发明的汽车用抗菌保护膜产品均一度好、不易褪色、不易翘边，贴合性好，使用寿命长，加工成本较低。 -
[发明专利]CN201511011117.0-汽车用抗菌抗静电保护膜及其制备方法
申请人：浙江索凡胶粘制品有限公司 申请时间：20151230发明人：肖烈民; 黄爱文主分类号：C08L75/04 分类号：C08L75/04; C08L27/06; C08L87/00; C08K5/12; C08K3/34; C08K3/16本发明涉及一种保护膜及其制备方法，具体的说涉及一种汽车用抗菌抗静电保护膜及其制备方法。所述汽车用抗菌抗静电保护膜由PVC材料、改性TPU材料、无机抗菌剂和抗静电母粒按质量比（80-100） : （200-300）：（1-3）：（3-6）加工而成，所述改性TPU材料由下列重量份的原料加工而成：聚氨酯?50-60份，聚酰胺基有机硅热塑性弹性体10-20份，纳米滑石粉和/或膨润土6-8份，增塑剂DEHP?2-4份，本发明的汽车用抗菌保护膜产品均一度好、不易褪色、不易翘边，贴合性好，使用寿命长，加工成本较低。 -
[实用新型专利]CN201521011164.0-纯电动物流车的电机支架结构
申请人：杭州普拉格新能源汽车有限公司 申请时间：20151208发明人：杨爱喜; 吴鑫华; 徐静宇主分类号：B60K1/00 分类号：B60K1/00本实用新型公开了一种纯电动物流车的电机支架结构，包括：驱动桥、驱动电机，驱动电机的左端面与驱动桥固定，左端面伸出的转动轴经齿轮啮合与驱动桥内的动力轴联动，还包括：电机支架，呈L形，一端固定在驱动电机的右端面；桥支架，呈L形，一端固定在驱动桥上；支架，经两只螺钉螺母与桥支架的另一端固定，支架和桥支架之间的螺钉外套有弹性件，支架的中部与电机支架的另一端固定；电机支架设置有第一加强筋，第一加强筋与电机支架L形的两个面连为一体。桥支架设置有第二加强筋，第二加强筋与桥支架L形的两个面连为一体。支架侧视呈Ｕ形。弹性件为橡胶件或压簧。本实用新型具有结构简单、制造精度降低、安装方便、减少车振的有益效果。
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