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[发明专利]CN201610296510.7-备胎安装辅助装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160506发明人：梁厅; 孟凡亮; 明宇; 张岩主分类号：B66F9/06 分类号：B66F9/06; B66F9/12; B66F9/08; B66F9/20本发明涉及一种货车或大中型客车用备胎安装辅助装置，属于汽车用辅助工具。备胎安装辅助装置包括机架底框，机架底框的角部设置万向轮，机架底框上向上立式布置有立式框架，立式框架上设置升降机构，用于托撑轮胎的托铲与升降机构相连，托铲托负在备胎的轮面上，由升降机构抬升动作将托铲升高，备胎则一并升高，这样就无需人工搬动、提升备胎了，这样人员只要注意观察备胎的高度和左右位置，将备胎方便地插置与连接螺栓的位置处，拧紧螺母，即可方便地实现换胎工作了，本发明大大减轻了人工换胎的劳动强度，并可节约大量的时间。 -
[发明专利]CN201610005798.8-半挂车TPMS系统信号控制方法
申请人：合肥晟泰克汽车电子有限公司 申请时间：20160104发明人：许永华; 陈静; 梅炜炜; 顾留刚; 刘坤; 丁杰杰主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04本发明属于汽车安全技术领域，特别涉及一种半挂车TPMS系统信号控制方法，包括如下步骤：系统初始化，将控制器与各轮胎上的传感器建立连接后等待接收各传感器发出的数据；传感器采集轮胎的压力、温度数据并存储；若传感器中存储有上次发送的数据，则进行压缩后将数据发送至控制器；否则，传感器直接将数据发送至控制器。通过计算压力差值和温度差值，若差值很小，则直接传送标识符，控制器中沿用上次数值，标识符与压力、温度数据相比，长度小很多，这样可以大大压缩传送的数据量，减少信道占用时间，同样也就降低了控制器接收完所有传感器发出数据的时间。 -
[发明专利]CN201610008712.7-重载汽车与挂车TPMS系统自适应匹配装置及其控制方法
申请人：合肥晟泰克汽车电子有限公司 申请时间：20160104发明人：许永华; 曹新明; 梅炜炜; 顾留刚; 刘坤; 黄军主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04; B60R16/023本发明属于重载汽车安全技术领域，特别涉及一种重载汽车与挂车TPMS系统自适应匹配装置，包括设置在拖车上的主控制器和设置在挂车上的从控制器，所述的主、从控制器分别接收拖车、挂车轮胎上的TPMS传感器发出的信息，从控制器将采集到的信息通过有线或无线的方式传输给主控制器；还公开了其控制方法。通过设置从控制器，从控制器将采集到的挂车轮胎上的TPMS传感器发出的信息传输给主控制器，主、从控制器之间可采用有线或无线的方式，这样，当更换挂车时，主控制器自动与从控制器匹配就能获得挂车轮胎的相关数据，非常的方便。 -
[发明专利]CN201510946333.8-TPMS标定系统
申请人：合肥晟泰克汽车电子有限公司 申请时间：20151215发明人：许永华; 陈静; 梅炜炜; 丁杰杰主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04; B60C23/00本发明属于车辆TPMS标定技术领域，特别涉及一种TPMS标定系统，包括匹配工具和传感器，所述的匹配工具通过导线与待匹配的传感器相连并通过导线将触发信号发送至传感器，传感器接收到触发信号后将自身ID信息反馈给匹配工具。匹配工具发出的触发信号通过有线的方式传输至传感器，就不会出现因为轮胎间隔近导致的无法匹配现象；同时，有线传输方式非常的可靠和准确。 -
[发明专利]CN201510340609.8-胎压监测系统及其控制方法
申请人：合肥晟泰克汽车电子有限公司 申请时间：20150618发明人：许永华; 梅炜炜; 纵波; 汪涛; 丁杰杰; 张金主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04本发明涉及汽车安全技术领域，特别涉及一种胎压监测系统，包括控制器、低频触发器以及胎压传感器，所述控制器输出控制命令至低频触发器，低频触发器产生低频信号触发胎压传感器，胎压传感器采集胎压信息并输出至控制器，所述的低频触发器包括依次串联的电阻R、电容C和电感L，电阻R的悬置端通过第一电子开关与电源相连并通过第二电子开关接地，电感L的悬置端通过第三电子开关与电源相连并通过第四电子开关接地；控制器输出控制命令控制第一、二、三、四电子开关的断开或闭合，并公开了该系统的控制方法。提高低频触发器的触发能力，保证胎压传感器随轮胎转动到任意位置时都能被低频触发器所触发。
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