-
[发明专利]CN201510670465.2-一种汽车空调振动试验装置
申请人：张有科 申请时间：20151019发明人：张有科主分类号：G01M7/02 分类号：G01M7/02本发明公开了一种汽车空调振动试验装置，底板上部固定有支架，在支架顶部设有与支架一体成型的横梁，支架前后两侧分别设有竖向滑道，滑道的一侧设有竖向分布的滑板紧固孔，滑板滑配于支架滑道内并通过与支架滑板紧固孔相配的螺栓连接限位，滑板上设有横向分布的滑块紧固孔，滑块滑配于滑板上并通过与滑板滑块紧固孔相配的螺栓连接限位，滑块上设有工件固定孔，横梁上设有横向滑道，滑道的两侧分别设有横向分布的滑块紧固孔，顶部滑块滑配于横梁滑道内并通过与横梁滑块紧固孔相配的螺栓连接限位，顶部滑块的两端立壁上分别设有工件固定孔。本发明操作方便，稳定性好，能够用于不同型号汽车空调冷凝器和水箱的振动试验。 -
[实用新型专利]CN201520802142.X-一种通用型汽车空调系统振动试验用振动工装
申请人：河南师范大学 申请时间：20151019发明人：陈得军; 高永攀; 司坤坤; 辛庆庆主分类号：G01M7/02 分类号：G01M7/02本实用新型公开了一种通用型汽车空调系统振动试验用振动工装，底板上部固定有支架，在支架顶部设有与支架一体成型的横梁，支架前后两侧分别设有竖向滑道，滑道的一侧设有竖向分布的滑板紧固孔，滑板滑配于支架滑道内并通过与支架滑板紧固孔相配的螺栓连接限位，滑板上设有横向分布的滑块紧固孔，滑块滑配于滑板上并通过与滑板滑块紧固孔相配的螺栓连接限位，滑块上设有工件固定孔，横梁上设有横向滑道，滑道的两侧分别设有横向分布的滑块紧固孔，顶部滑块滑配于横梁滑道内并通过与横梁滑块紧固孔相配的螺栓连接限位，顶部滑块的两端立壁上分别设有工件固定孔。本实用新型操作方便，稳定性好，能够用于不同型号汽车空调冷凝器和水箱的振动试验。 -
[发明专利]CN201510663984.6-一种智能汽车转向显示装置
申请人：河南师范大学 申请时间：20151015发明人：周忠坡; 王海英; 郭腾主分类号：B62D15/02 分类号：B62D15/02本发明公开了一种智能汽车转向显示装置，转向节的下方设有角度传感器支撑体，在转向节的底部固定有转向节齿轮，角度传感器固定于角度传感支撑体的底部，该角度传感器通过数据线与驾驶室内部的控制单元相连，在角度传感器的顶部设有角度传感器齿轮，角度传感器与转向节之间设有传动轴，该传动轴通过轴承与支杆固定于角度传感器支撑体上，在传动轴的两端分别设有与转向节齿轮相啮合的主动齿轮和与角度传感器齿轮相啮合的从动齿轮。本发明将角度传感器采集到的信号以模拟量输出，通过A/D转换模块输入到单片机，单片机对收集到的信号进行处理，在LED显示模块上显示汽车车轮的旋转角度，并利用语音提示模块发出语音提示。 -
[实用新型专利]CN201520795718.4-一种智能汽车转向显示装置
申请人：河南师范大学 申请时间：20151015发明人：郭腾; 周忠坡; 孔金星; 杜舒曼; 郑成仪主分类号：B62D15/02 分类号：B62D15/02本实用新型公开了一种智能汽车转向显示装置，转向节的下方设有角度传感器支撑体，在转向节的底部固定有转向节齿轮，角度传感器固定于角度传感支撑体的底部，该角度传感器通过数据线与驾驶室内部的控制单元相连，在角度传感器的顶部设有角度传感器齿轮，角度传感器与转向节之间设有传动轴，该传动轴通过轴承与支杆固定于角度传感器支撑体上，在传动轴的两端分别设有与转向节齿轮相啮合的主动齿轮和与角度传感器齿轮相啮合的从动齿轮。本实用新型将角度传感器采集到的信号以模拟量输出，通过A/D转换模块输入到单片机，单片机对收集到的信号进行处理，在LED显示模块上显示汽车车轮的旋转角度，并利用语音提示模块发出语音提示。 -
[实用新型专利]CN201520778769.6-一种带台阶的汽车安全气囊过滤器
申请人：新乡市宇航滤器机械有限公司 申请时间：20151010发明人：石群; 赵军; 牛卫梅主分类号：B01D46/12 分类号：B01D46/12; B60R21/26本实用新型公开了一种带台阶的汽车安全气囊过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体的一端为空心台阶体，所述空心台阶体的端面为锥形面或弧形面；所述过滤器本体为多层钢板网叠加组成，所述多层钢板网中各层钢板网的孔径相同或不相同，所述各层钢板网的孔径不相同时，最里层和最外层钢板网的孔径大于其他层钢板网的孔径，孔径最小的钢板网可以设在最里层和最外层之间的任一层。本实用新型具有拦截爆炸残渣效果好、过滤均匀、强度高、重量轻、过滤面积大、装炸药空间大、装配接触面积大和过滤器与壳体密封性能好的优点。 -
[发明专利]CN201510562349.9-一种分区灰度调节防眩光汽车遮阳板
申请人：河南师范大学 申请时间：20150908发明人：王长清; 黄静; 余丙涛; 曹源; 韩金; 朱进进主分类号：B60J3/04 分类号：B60J3/04本发明公开了一种分区灰度调节防眩光汽车遮阳板，属于汽车遮阳板技术领域。本发明的技术方案要点为：一种分区灰度调节防眩光汽车遮阳板，包括边框、内嵌于边框中部的液晶板及铰接于边框上部的固定支架，该固定支架与汽车挡风玻璃顶部的车架固定连接，液晶板两侧的竖直边框上分别设有光感模组和控制模块，液晶板上方的水平边框上设有两组微型摄像头，控制模块分别通过线路与光感模组、微型摄像头和车载电源相连。本发明结构简单，操作方便，既能防止太阳光刺眼又可以防止夜间远光灯对驾驶员视线的影响，而且也不影响驾驶员的视野，大大提高了车辆驾驶的舒适性和行车的安全性。 -
[发明专利]CN201510559055.0-频率分叉时电动汽车无线充电桩效率极值点跟踪方法
申请人：河南师范大学 申请时间：20150906发明人：王萌; 孙长兴; 施艳艳; 梁洁主分类号：H02J7/02 分类号：H02J7/02; H02J5/00; B60L11/18; G06Q50/06本发明公开了一种频率分叉时电动汽车无线充电桩效率极值点跟踪方法，将一般粒子群算法中的粒子群规模分开设定，分别为最大粒子群规模Nmax=30和最小粒子群规模Nmin=2，算法在运行中随着迭代次数的增加逐渐减小粒子群规模，精简了算法，加快了算法后期收敛速度。本发明粒子群算法使得粒子规模选取有据可依，在搜索后期，加快收敛速度，搜索时间减小。 -
[发明专利]CN201510559048.0-电动汽车磁耦合无线充电系统的最大效率跟踪方法
申请人：河南师范大学 申请时间：20150906发明人：王萌; 孙长兴; 施艳艳; 郭彩霞; 梁洁主分类号：G06N3/00 分类号：G06N3/00; B60L11/18本发明公开了一种电动汽车磁耦合无线充电系统的最大效率跟踪方法，首先通过初始电源激励频率推导出发射和接收线圈之间的互感，将适应度函数变为只与频率有关的函数；将一般粒子群算法中的粒子群规模分开设定，分别为最大粒子群规模Nmax=30和最小粒子群规模Nmin=2，粒子群规模随着迭代次数增加而逐渐减小。本粒子群算法减去冗余粒子，改变粒子群规模，精简算法，加快了算法收敛速度。本发明粒子群算法不但使得粒子规模选取有据可依，且算法在搜索前期具有较大自我学习能力和社会学习能力，在搜索后期，加快收敛速度，算法搜索时间减小。 -
[实用新型专利]CN201520598860.X-一种防震汽车天窗
申请人：新乡职业技术学院 申请时间：20150811发明人：赵华瑞; 郜振海; 申祖辉; 陈小国; 张世伟主分类号：B60J7/02 分类号：B60J7/02本实用新型公开了一种防震汽车天窗，包括天窗框架、车顶玻璃、第一滑轨、第二滑轨和导水槽，所述天窗框架通过螺栓安装在汽车车顶外侧上表面，所述天窗框架包括两条相互平行的滑轨，分别为第一滑轨和第二滑轨，所述天窗框架固定安装有车顶玻璃，所述天窗框架设有导水槽，所述天窗框架内部还安装有减震瓦楞纸板，所述瓦楞纸板包括上纸板和下纸板，所述上纸板上侧附着有纳米级碳酸钙微粒粘合层，所述上纸板和下纸板之间设有瓦楞纸，所述瓦楞纸由瓦楞纸芯和圆形瓦楞纸芯交替排列而成，该防震汽车天窗，通过瓦楞纸板由菱形瓦楞纸芯和圆形瓦楞纸芯交替排列构成，具有菱形瓦楞纸芯的支撑能力和圆形瓦楞纸芯的弹性缓冲能力，并且比双层结构更省材料。 -
[实用新型专利]CN201520598789.5-一种散热性能好的发动机外壳
申请人：新乡职业技术学院 申请时间：20150811发明人：郜振海; 赵华瑞; 杨峥; 王金辉; 孙希岗主分类号：F16M1/00 分类号：F16M1/00本实用新型公开了一种散热性能好的发动机外壳，包括壳体、百叶窗和散热板，所述壳体上部设有百叶窗，所述百叶窗上活动安装有叶片，所述壳体左右两侧面设有散热板，所述散热板还设有卡槽、通孔和搭扣，所述散热板的表面均匀设有多个通孔，所述卡槽对称分布在底板两侧，所述散热板的下端设有搭扣，该散热性能好的发动机外壳充分利用散热板且散热板的表面均匀设有多个通孔，将温度排出，利用壳体上部设有的百叶窗，且百叶窗上安装有活动的叶片，能有效将汽车发动机产生的温度排除，大大减少了温度对汽车发动机产生的影响，延长了发动机的使用寿命。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
