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[发明专利]CN201610388450.1-基于可见光通信的汽车通讯系统
申请人：河南师范大学 申请时间：20160606发明人：秦朝朝; 陈要辉; 刘珂; 张计才主分类号：H04N7/14 分类号：H04N7/14; G08C17/02; B60R16/023; H04B10/116本发明公开了基于可见光通信的汽车通讯系统，包括耳麦、摄像头、转向开关、速度传感器、音频处理调制器、视频处理调制器、转向信号处理调制器、速度信号处理调制器、放大电路、信号发射器、信号接收模块、检波器、音频解调器、视频解调器、转向信号解调器、速度信号解调器、音响和LED显示屏；耳麦、摄像头、转向开关和速度传感器来采集信息，然后对采集到的信息信号调制处理，最终由无线信号发射器将信息信号发出，附近车辆上的信号接收模块接收发出的信息信号，通过检波器将信息信号检测过滤分离等步骤，最终将发出信息通过音响或LED显示屏表示出来，本发明使行驶中的驾驶员之间相互沟通更容易，方便了解对方意图，减少事故和拥堵。 -
[发明专利]CN201610317860.7-一种汽车转向器齿条与齿轮啮合间隙调整机构
申请人：新乡艾迪威汽车科技有限公司 申请时间：20160516发明人：孟永超; 申丹华; 孙方兴主分类号：F16H19/04 分类号：F16H19/04; F16H57/12本发明公开了一种汽车转向器齿条与齿轮啮合间隙调整机构，包括齿条和齿轮，与齿条相滑配的间隙调整环孔为偏心孔，间隙调整环滑配于转向器壳体的孔中，间隙调整环的周面上设有与间隙调整环轴线相垂直的锥形槽，该锥形槽的槽口大而槽底小，在转向器壳体上设有与所述锥形槽的槽底相对的螺纹孔，调整螺钉与该螺纹孔相配，间隙调整环一端的周面上设有凸块，该凸块的前、后和左侧与间隙调整环体不相连，该凸块的部分外表面高于间隙调整环的外周面，该高于间隙调整环周面的凸块与转向器壳体孔壁上的环形槽滑配。本发明具有啮合间隙稳定和无异响的显著优点。 -
[发明专利]CN201610306686.6-一种汽车转向器齿条支撑套结构
申请人：新乡艾迪威汽车科技有限公司 申请时间：20160511发明人：王晓娜; 徐伟杰; 牛坤杰; 张帮琴主分类号：B62D3/12 分类号：B62D3/12本发明公开了一种汽车转向器齿条支撑套结构，包括支撑套和减震环，所述减震环的结构为截面为矩形，该减震环的外周面由两个弧形面及两弧形面之间的平面组成，所述减震环与所述支撑套外周面上的槽相配。本发明具有不产生异响的显著效果。 -
[发明专利]CN201610297477.X-一种旋转防雨汽车后视镜
申请人：新乡职业技术学院 申请时间：20160509发明人：陈峰; 徐鹏辉; 陈凌翔; 王飞龙; 邢作辉主分类号：B60R1/06 分类号：B60R1/06; B60S1/60; B60S1/38本发明公开了一种旋转防雨汽车后视镜，属于汽车配件后视镜技术领域。本发明的技术方案要点为：一种旋转防雨汽车后视镜，包括后视镜壳体，该后视镜壳体为一侧设有圆形端口的空心腔体，后视镜壳体的内部固定有电机，该电机转轴上固定有镜片支架，镜片支架上固定有与后视镜壳体圆形端口相配的圆形后视镜片。本发明结构新颖，设计合理，能够使汽车在雨天长时间行驶保持后视镜的清晰。 -
[发明专利]CN201610197838.3-载重汽车制动系统智能降温装置
申请人：河南师范大学 申请时间：20160331发明人：杨新伟; 王海龙; 张亚东; 程晨升; 王永强; 潘沛沛主分类号：B60T5/00 分类号：B60T5/00本发明公开了一种载重汽车制动系统智能降温装置，包括设置于汽车制动器刹车底板上的喷水装置、设置于汽车制动器摩擦衬片内侧的温度传感器、设置于驾驶室内部的控制面板和设置于汽车内部的水箱，其中水箱的内部设有水泵和液位传感器，水泵的出水口通过管路与水箱出水口相连，水箱出水口通过分流器和管道分别与喷水装置相连，控制面板上设有温度报警指示灯和水位报警指示灯，控制面板的内部设有控制电路，该控制电路包括水位检测电路、温度检测电路、水泵控制电路、电源电路、报警电路和单片机最小系统电路。本发明结构设计合理且成本较为低廉，实现了载重汽车制动系统的智能降温，避免了由于刹车失灵引发的诸多事故。 -
[发明专利]CN201610193284.X-一种汽车除尘装置
申请人：河南师范大学 申请时间：20160330发明人：杨新伟; 朱亚男; 潘沛沛; 翟红生; 郭彩霞; 耿振铎主分类号：B60S1/66 分类号：B60S1/66本发明公开了一种汽车除尘装置，包括车厢，所述车厢的顶部外侧通过支撑块固定有轨道，在轨道上设有与轨道滑动配合的电动小车，电动小车的上部设有喷气嘴，该喷气嘴通过管道与车载气泵相连，喷气嘴与车载气泵之间的管道上设有电磁阀，车厢的内部设有控制面板，该控制面板上设有控制按键和单片机控制器，单片机控制器分别通过线路与控制按键、电动小车、车载电源和电磁阀电性连接，车载电源分别通过线路与电动小车和车载气泵电性连接。本发明结构简单且使用方便，通过控制电动小车改变喷气嘴的位置和角度，进而完成汽车表面灰尘的清理。 -
[实用新型专利]CN201620169806.8-一种预防中长线客运车辆超载运行的装置
申请人：黄河科技学院 申请时间：20160307发明人：任素勤; 于沛; 吴越武; 王景妍主分类号：B60K28/08 分类号：B60K28/08; E05B77/22本实用新型公开了一种预防中长线客运车辆超载运行的装置，包括壳体和压力传感器，所述压力传感器电性输出连接中央控制模块，中央控制模块电性输出连接报警器、电磁阀门和车门锁死装置，且中央控制模块电性双向连接数据存储模块。该预防中长线客运车辆超载运行的装置其上设置了压力传感器、中央控制模块、数据存储模块和报警器等电子元件构成的汽车座位是否有人的智能检测报警装置，其能够有效的检测出汽车上有无空位，且其上还设置了车门锁死装置和电磁阀门，当上述的智能检测报警装置检测到汽车上已经没有空的座位，则车门锁死装置就会锁死车门，电磁阀门关闭，油箱将不能为发动机供油，进而有效的预防了汽车超载。 -
[发明专利]CN201610110499.0-一种弹簧制动蓄能汽车起步器
申请人：河南师范大学 申请时间：20160229发明人：赵旭; 王天兴; 纪向辉; 杨米米主分类号：B60T1/10 分类号：B60T1/10; B60K17/04本发明公开了一种弹簧制动蓄能汽车起步器，由壳体及设置于壳体内部的传动机构、能量收集与利用机构和制动锁能机构组成，由传动机构将车辆传动轴的动能传递给能量收集与利用机构，并将能量收集与利用机构收集的能量传递给车辆以驱动车辆起步，由能量收集与利用机构完成能量的输入、收集和输出，实现能量的充分利用。本发明体积较小、易于安装、成本低廉且使用方便，能够方便地安装在汽车上并投入使用。 -
[实用新型专利]CN201620150019.9-一种弹簧制动蓄能汽车起步器
申请人：河南师范大学 申请时间：20160229发明人：杨米米; 赵旭; 邵文; 刘一璞; 王振豪主分类号：B60T1/10 分类号：B60T1/10; B60K17/04本实用新型公开了一种弹簧制动蓄能汽车起步器，由壳体及设置于壳体内部的传动机构、能量收集与利用机构和制动锁能机构组成，由传动机构将车辆传动轴的动能传递给能量收集与利用机构，并将能量收集与利用机构收集的能量传递给车辆以驱动车辆起步，由能量收集与利用机构完成能量的输入、收集和输出，实现能量的充分利用。本实用新型体积较小、易于安装、成本低廉且使用方便，能够方便地安装在汽车上并投入使用。 -
[实用新型专利]CN201620011799.9-一种汽车发动机缸盖气门结构
申请人：新乡职业技术学院 申请时间：20160108发明人：胡鑫; 刘芳; 李峰珠; 杨秋萍; 陈莉主分类号：F02M35/104 分类号：F02M35/104; F02M35/10本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖气门结构，包括进气管，所述进气管的上端螺纹连接有连接装置，所述进气管的两侧安装有控制柱，且进气管的内腔安装有控制装置，所述门座的两侧套接有密封圈，且门座的两侧安装有柱塞，所述柱塞的直径与耐磨圈的直径相吻合，所述分支管道的下端安装有固定装置，且固定装置与分支管道连接处两端安装有平衡装置，所述进气管的内嵌设有导流装置，且导流装置与进气管为滑动连接，所述导流装置与控制装置电性连接。本实用新型使用简单便捷，能够有效地增加机缸盖气门的使用寿命，同时方便控制，增加了气门的灵活性，也方便固定气门，给使用者带来了很多的便利。
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