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[实用新型专利]CN201620237914.4-浇铸模组自动下线装置
申请人：湖北汽车工业学院 申请时间：20160328发明人：龚青山; 常治斌; 吴岳敏主分类号：B22D33/06 分类号：B22D33/06本实用新型提出了一种浇铸模组自动下线装置，包括立柱和横梁，横梁上设有滑动小车，滑动小车通过第一电机驱动能沿横梁水平移动；滑动小车中央设有导套，穿过导套设有导柱，导柱上端设有齿条，导柱下端设有第一支架，第一支架再与齿条下端固定连接，齿条外侧啮合有一齿轮，齿轮固定在滑动小车上，齿轮轴端设有第二电机，通过第二电机驱动齿条上下运动带动第一支架能上下移动；第一支架下端设有侧挡板，第一支架中心竖直向下设有气缸，气缸活塞杆的下端穿过第一支架联接有第二支架，第二支架下部为叉形结构，第二支架下端两头分别设有一机械手，通过气缸的伸缩运动控制两机械手的开合。装置实现了浇铸模组的自动下线，提高了安全性及生产效率。 -
[实用新型专利]CN201620237913.X-一种越野车车架涂装前处理系统
申请人：湖北汽车工业学院 申请时间：20160328发明人：王宸主分类号：C23G3/00 分类号：C23G3/00; C23C22/00; B05D3/10本实用新型提出了一种越野车车架涂装前处理系统，包括前处理室，前处理室顶部设有航吊装置；前处理室底部分别设有脱脂槽和磷化槽，前处理室顶部设有水雾处理装置；脱脂槽和磷化槽后端分别连有水洗装置，脱脂槽和磷化槽内均设有蒸汽盘管和热电偶，蒸汽盘管上设有电磁阀，热电偶与电磁阀连接，蒸汽盘管出口与水洗装置的热水箱连接，热水箱上设有热水泵，热水泵出口设有精密过滤器，精密过滤器出口连有水洗喷头；水雾处理装置包括吸收罩和冷凝器，冷凝器与吸收罩连通，冷凝器上设有引风机；航吊装置包括导轨、前后自行葫芦，前后自行葫芦通过导向轮与导轨连接；前后自行葫芦上设有机械手。系统能有效降低能耗，改善生产环境，增加企业受益。 -
[实用新型专利]CN201620236150.7-一种重型汽车驾驶室举升控制器密封性检测装置
申请人：十堰市正发汽车零部件有限公司 申请时间：20160326发明人：宋昭奇; 李国中; 王振主分类号：B62D33/073 分类号：B62D33/073; B60Q9/00本实用新型提出了一种重型汽车驾驶室举升控制器密封性检测装置，在第一水箱内设有隔板，带漏水孔的隔板把第一水箱分隔成下部的集水箱、上部的喷淋箱；水箱的侧边通过安装支架、支撑板安装有第二水箱，第二水箱通过硬质水管连接有阀门、水喷头；一个水泵能把集水箱抽送至第二水箱；第二水箱内的水位传感器控制水泵的工作与否；第一电连接线、声音报警器、稳压电源、第二电连接线构成报警电路。进行检测时，举升控制器直接放置在喷淋箱内，第一电连接线、第二电连接线分别与举升控制器的连接器连接，打开稳压电源、水泵开关、阀门，水通过水喷头喷淋在举升控制器上，进行不间断的密封性试验，如果举升控制器进水，声音报警器会自动鸣叫。 -
[实用新型专利]CN201620234767.5-一种分体式气路电磁阀耐久性试验装置
申请人：十堰市正发汽车零部件有限公司 申请时间：20160325发明人：宋昭奇; 李国中; 王振主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00; G01M3/28本实用新型提出了分体式气路电磁阀耐久性试验装置，在分体式气路电磁阀的每个电磁驱动阀芯分别连接有计数支路，计数支路由计数器、电流表串联构成；计数支路并联后与时间继电器连接，时间继电器与稳压电源的正极连接，稳压电源的负极连接至电磁驱动阀芯，从而构成电磁驱动阀芯的控制电路；分体式气路电磁阀的每个气路单元引出支管道至总管道，总管道上连接有调压阀，调压阀再与气源连接，总管道上还设有压力表。本实用新型通过计数器记录工作次数，直观记录耐久性指标；并通过在分体式气路电磁阀的气路单元上设置调压阀，通过调整不同的气压检测气路单元是否漏气，试验气路单元的密封性，具备时间短、成本低的优点。 -
[实用新型专利]CN201620237149.6-一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置
申请人：十堰市正发汽车零部件有限公司 申请时间：20160325发明人：宋昭奇; 李国中; 王振主分类号：G05B23/02 分类号：G05B23/02本实用新型提出了一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置，能在生产过程中试验举升控制器的使用寿命。其技术方案为 : 台架的台面上固定有举升控制器安装支架，台架的台面上设有垂直安装的导向套，一个顶杆与导向套滑动配合，台架下安装有电机，电机的转轴上连接有偏心轮，顶杆的下端与偏心轮的外周面接触；台架上设有控制面板，控制面板上设有电压表、电流表、计数器，台架下设有稳压电源、负载线圈，台架的台面上设有两个电连接接头，计数器与稳压电源的正极连接，计数器的另一端连接至其中一个电连接接头；电流表、负载线圈、稳压电源的负极依次连接，电流表又连接至另外一个电连接接头，稳压电源的正极、负极之间连接有电压表。 -
[发明专利]CN201610159510.2-一种汽车车门限位工艺锁
申请人：十堰正和车身有限公司 申请时间：20160321发明人：徐和柏; 毛崇江; 黄健; 刘应成; 武海雁主分类号：E05C17/12 分类号：E05C17/12本发明提供一种汽车车门限位工艺锁，包括连接杆，连接杆的一端设有卡头，卡头端面设有卡槽，在卡槽外侧设有紧固螺栓；连接杆的另一端设有销轴，销轴外套有轴套，轴套上设有操作手柄及一个端部小根部大的梯形限位卡片；连接杆的中部对应操作手柄设有限位杆。本发明在使用时，将车身门洞止口边中间部位卡入卡槽，旋转卡槽外侧紧固螺栓将工艺锁固定在门洞止口边上，通过连接杆延伸在车门内外板间隙上方，向后拨动操作手柄，即可实现车门限位或限位解除。发明结构简单，制造成本低，使用方便、简单、省工省力，有效地改善了汽车车门喷涂工艺，简化了车门限位和限位解除的流程。 -
[发明专利]CN201610159509.X-一种汽车保险杠平置运输固定装置
申请人：十堰正和车身有限公司 申请时间：20160321发明人：徐和柏; 毛崇江; 黄健主分类号：B65D6/16 分类号：B65D6/16; B65D25/10; B65D85/68本发明提供一种汽车保险杠平置运输固定装置，包括框架式装置，框架式装置多层结构设置，对应框架式装置外设有活动框架，活动框架对应汽车保险杠侧面的固定孔设有多个挂钩一，活动框架上横向设有横杆；框架式装置的端面还设有固定装置，其中固定装置为底板上设有支撑板，支撑板上铰接有力臂手柄，力臂手柄上还铰接有弹簧座，弹簧座内通过弹簧连接有挂钩二，挂钩二对应横杆。本发明在框架式装置增加了活动框架和固定装置，平摊了运输成本，也保证了产品的运输质量。 -
[实用新型专利]CN201620215072.2-一种用于汽车除霜除雾的系统
申请人：湖北三环专用汽车有限公司 申请时间：20160321发明人：郭威; 田业光; 朱向洪主分类号：B60S1/54 分类号：B60S1/54; B60R16/023本实用新型提出了一种用于汽车除霜除雾的系统，包括温度传感器、单片机、微波发射装置，温度传感器与单片机输入端连接，单片机输出端与微波发射装置连接；所述温度传感器安装在汽车前挡风玻璃上，用于监测除霜模式下温度上升的速率，所述单片机用于接收及处理温度传感器发送的信号，并决定是否开启微波发射装置，所述微波发射装置安装在汽车仪表台内，用于加热及传播热量；单片机接收温度传感器发送的挡风玻璃温度信号，根据温度上升状态控制微波发射装置的开启与关闭，使挡风玻璃温度达到除霜标准温度。系统有效提高了除霜性能，增加了汽车安全性。 -
[实用新型专利]CN201620215070.3-一种用于商用车蓄电池节约能源的系统
申请人：湖北三环专用汽车有限公司 申请时间：20160321发明人：郭威; 田业光; 朱向洪; 李阳雪; 赵永振主分类号：B60R16/023 分类号：B60R16/023; B60Q9/00本实用新型提出了一种用于商用车蓄电池节约能源的系统，包括单片机、常闭继电器、报警器、GPS，GPS与报警器分别安装在仪表板上，常闭继电器连接在蓄电池上，单片机上集成有CAN通讯模块；所述GPS与单片机输入端连接，单片机输出端分别与报警器及常闭继电器连接，单片机再通过CAN通讯模块与ECU连接；所述单片机用于接收及处理CAN通讯模块及GPS的信号，根据车辆状态控制常闭继电器的通断实现蓄电池能量的合理利用。该系统安装方便、通用性好，且有助于培养驾驶员停车后及时关闭电源的良好习惯，实现节能目的，可推广使用。 -
[实用新型专利]CN201620214963.6-一种汽车车门限位工艺锁
申请人：十堰正和车身有限公司 申请时间：20160321发明人：徐和柏; 毛崇江; 黄健; 刘应成; 武海雁主分类号：E05C17/12 分类号：E05C17/12本实用新型提供一种汽车车门限位工艺锁，包括连接杆，连接杆的一端设有卡头，卡头端面设有卡槽，在卡槽外侧设有紧固螺栓；连接杆的另一端设有销轴，销轴外套有轴套，轴套上设有操作手柄及一个端部小根部大的梯形限位卡片；连接杆的中部对应操作手柄设有限位杆。本实用新型在使用时，将车身门洞止口边中间部位卡入卡槽，旋转卡槽外侧紧固螺栓将工艺锁固定在门洞止口边上，通过连接杆延伸在车门内外板间隙上方，向后拨动操作手柄，即可实现车门限位或限位解除。实用新型结构简单，制造成本低，使用方便、简单、省工省力，有效地改善了汽车车门喷涂工艺，简化了车门限位和限位解除的流程。
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