• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [实用新型专利]CN201520763044.X-一种汽车钢板弹簧悬架用组合垫板

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20150929
    发明人:安东孟; 袁朝晖; 游菁兰
    主分类号:B60G11/113    分类号:B60G11/113
    本实用新型把现有垫板的角度特征和厚度特征分割开,提供了一种由斜垫板与一个或一个以上的平垫板组合而成的汽车钢板弹簧悬架用组合垫板;本实用新型中斜垫板的斜度和平垫板的厚度可系列化,制造成一系列的斜垫板和平垫板,使用时,通过不同斜度的斜垫板与不同厚度的平垫板的自由组合,可适应车桥的不同角度需求及车架的不同高度需求,有效提升钢板弹簧悬架用垫板的通用性、减少垫板品种、降低垫板的制造管理成本。
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    [实用新型专利]CN201520420412.0-一种可调式下推力杆支架

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20150617
    发明人:周生权; 冯梅; 张光哲; 范培斌; 潘学玉
    主分类号:B60G7/00    分类号:B60G7/00
    一种可调式下推力杆支架,包括左支架本体、右支架本体,所述左支架本体包括左侧板,左侧板的下方设置有左支架腿,所述右支架本体包括右侧板,右侧板的下方设置有右支架腿;所述可调式下推力杆支架还包括支架底板;所述左支架本体与右支架本体对称地设置在支架底板的两端,所述左侧板上设置有一号内螺纹孔,所述右侧板上设置有二号内螺纹孔,使用过程中,通过调整可调式下推力杆支架一侧与内螺纹孔相配合的紧固螺钉,保证可调式下推力杆支架两内侧面与桥壳两外侧面的间隙一致,再通过拧紧另一侧与内螺纹孔相配合的紧固螺钉将可调式下推力杆支架固定在车桥上。本设计不仅焊接质量好,使用寿命长,而且使用方法简单、有效。
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    [实用新型专利]CN201520049807.4-一种四连杆机构自动调整臂

    申请人:湖北中翰制动系统有限公司    申请时间:20150126
    发明人:周尚友
    主分类号:F16D65/52    分类号:F16D65/52
    一种四连杆机构自动调整臂,包括调整臂壳体(1),调整臂壳体(1)一端的上表面安装有控制臂(2),其特征在于:所述调整臂壳体(1)的另一端通过大销轴(8)安装有连接叉(6),控制臂(2)的一侧设置有连接件(3),连接件(3)与连杆(4)的一端相铰接,连杆(4)的另一端通过小销轴(7)与连接叉(6)相铰接,本实用新型安装固定很方便,不需要额外增加车桥等控制臂辅助固定机构,而且不需要用橡胶密封件对四连杆机构的结合部位进行密封,从根本上解决了橡胶帽在运动情况下无法完全密封,橡胶部件在恶劣环境中容易老化、破损等问题,提高了制动间隙调整臂的性能,延长了使用寿命,在汽车制动系统中具有广泛的运用。
专利名称:
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主分类号: 经济价值
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