• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201420704323.4-一种厢式货车对开式后背门

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20141121
    发明人:陈再霖; 郝守海; 徐茂林; 刘小明
    主分类号:B62D33/04    分类号:B62D33/04
    一种厢式货车对开式后背门,包括互相配合的左扇门门板、右扇门门板,左扇门门板的左侧、右扇门门板的右侧均与车身后围门框铰接,左扇门门板的右侧、右扇门门板的左侧均设置有门锁,左扇门门板、右扇门门板的周圈边缘均包裹有与其固定连接的密封卡条,该密封卡条上位于左扇门门板、右扇门门板内侧的部分覆盖有短片状密封装饰条,位于左扇门门板、右扇门门板外侧的部分覆盖有长片状密封装饰条,且左扇门门板、右扇门门板上与车身后围门框的铰接处内部、与门锁的连接处内部都设置有安装加强板。本设计显著提高了其密封性能以及结构强度。
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    [实用新型专利]CN201420285741.4-一种汽车车门防撞结构

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20140530
    发明人:吴怀主; 舒本锋; 付尧; 马泽; 冯薇丽; 鲁辉
    主分类号:B60R19/42    分类号:B60R19/42
    一种汽车车门防撞结构,包括防撞梁(1)、车门外板(6)以及车门内板(7),所述防撞梁(1)的一端与铰链加强板(2)的下端外侧垂直焊接,铰链加强板(2)的上端外侧与中加强板(5)的一端垂直焊接,中加强板(5)的另一端与门锁加强板(3)相焊接固定,铰链加强板(2)与门锁加强板(3)之间通过中加强梁(4)焊接固定,防撞梁(1)、铰链加强板(2)、门锁加强板(3)以及中加强梁(4)共同构成回字形框架,防撞梁(1)和中加强梁(4)上设置有涂胶连接部位(8),本实用新型结构合理,制造工艺简单,成本较低,并且具有较好的防撞效果,碰撞时接触面积较大,受力均匀,使得汽车车门防撞的安全性能得到了提高。
专利名称:
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申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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