• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201510978903.1-一种自动热熔设备

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 莫崇财
    主分类号:B29C65/02    分类号:B29C65/02
    本发明涉及一种自动热熔设备,包括工作架、温控仪、气缸、固定板、热熔头以及靠模;所述的工作架为包括顶板和底板的双层架构,所述的顶板和底板之间设有导轨;所述的固定板安装于导轨上;所述的气缸的缸体安装于顶板的下表面上,气缸的所述的活塞杆与固定板相连接,驱动固定板沿着导轨滑动;所述的热熔头安装于固定板上,其加热端穿过固定板向下伸出,热熔头尾部连接温控仪,可通过温控仪控制热熔头的焊接温度及焊接时间;所述的靠模设置于底板的上表面,靠模的顶面设置有固定槽。本发明结构设计合理,测试效果好,可对车灯的气密性进行快速有效的测试。
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    [实用新型专利]CN201521085478.5-带液位预警装置的液体容器

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陆绍东
    主分类号:B65D90/48    分类号:B65D90/48; B65D90/22
    本实用新型旨在提供一种带液位预警装置的液体容器,包括容器腔体、悬浮体、立柱、附加件、磁铁、干簧管,所述的容器腔体的底部设有立柱立柱;所述的悬浮体套在立柱上,能够延立柱上下滑动,所述的磁铁安装于悬浮体上,位于悬浮体对应立柱的内壁上;所述的立柱为顶端封闭的中空结构,其中间的空隙中设置有干簧管;所述的干簧管的位置位于需要控制的最低液位处,干簧管与报警装置电连接。该容器克服现有技术结构复杂、成本高的缺陷,具有结构简单、成本低廉的优点。
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    [发明专利]CN201510978792.4-液位预警装置

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陆绍东
    主分类号:G01F23/72    分类号:G01F23/72
    本发明旨在提供一种液位预警的装置,包括立柱、悬浮件、液体容器、附加件、磁铁、干簧管、报警系统,所述的立柱竖直的安装于液体容器底板的内底面上;所述的立柱上套装有悬浮件;所述的悬浮件能够延立柱滑动,悬浮件的底部设置有磁铁;所述的附加件安装于液体容器底板外,贴住或者靠近液体容器的底板,附加件内设置有干簧管,所述的干簧管的安装位置对应磁铁,干簧管与报警系统电连接。该装置克服现有技术结构复杂、成本高的缺陷,具有结构简单、成本低廉的优点。
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    [发明专利]CN201510979454.2-一种车灯气密性检测装置

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陈崖勋
    主分类号:G01M3/26    分类号:G01M3/26
    本发明涉及一种车灯气密性检测装置,包括工作台,车灯固定座、堵头、气缸、气缸固定架;所述的车灯固定座为三级阶梯状台座,台阶上设置有凹槽卡位,卡位上设置有位置固定栓;所述的气缸固定架安装于车灯固定座后部,两端分别连接与两块车灯固定座;所述的气缸安装于气缸固定架上,其伸出杆穿过气缸固定架后连接堵头;所述的堵头为中空的长筒状结构,内通有气压管,筒身上开设有进气孔,并通过气管连通至充气设备。本发明结构设计合理,测试效果好,可对车灯的气密性进行快速有效的测试。
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    [发明专利]CN201510978902.7-外后视镜检测装置

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陈崖勋
    主分类号:G01M11/00    分类号:G01M11/00
    本发明旨在提供一种外后视镜检测装置,包括工作台、气缸Ⅰ、气缸Ⅱ,所述的工作台的下底面上安装有限位板,所述的限位板上设有限位槽,所述的限位槽开口朝向工作台外侧;所述的气缸Ⅱ设于限位槽下方,气缸Ⅱ的活塞杆上端设有限位块,安装后视镜时,后视镜卡入限位槽,通过气缸Ⅱ驱动限位块向上运动顶住后视镜完成安装;所述的工作台上对应限位槽开口位置开有工作口;所述的气缸Ⅰ吊装于工作口之上,气缸Ⅰ的活塞杆方向向下,气缸Ⅰ的活塞杆末端吊装连接块;所述的连接块的下方通过柔性绳吊接传感器底座,所述的传感器底座上设有角度传感器。该装置克服现有技术功能单一、效率低下的缺陷,具有功能全备、效率高的优点。
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    [发明专利]CN201510978809.6-带液位预警装置的液体容器

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陆绍东
    主分类号:B65D90/48    分类号:B65D90/48; B65D90/22
    本发明旨在提供一种带液位预警装置的液体容器,包括容器腔体、悬浮件、立柱、附加件、磁铁、干簧管,所述的容器腔体的底部设有立柱;所述的悬浮体套在立柱上,能够延立柱上下滑动,所述的磁铁安装于悬浮体上,位于悬浮体对应立柱的内壁上;所述的立柱为顶端封闭的中空结构,其中间的空隙中设置有干簧管;所述的干簧管的位置位于需要控制的最低液位处,干簧管与报警装置电连接。该容器克服现有技术结构复杂、成本高的缺陷,具有结构简单、成本低廉的优点。
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    [实用新型专利]CN201521085473.2-液位预警装置

    申请人:柳州市通顺汽车部件有限责任公司    申请时间:20151224
    发明人:曹志松; 陆绍东
    主分类号:G01F23/72    分类号:G01F23/72
    本实用新型旨在提供一种液位预警装置,包括立柱、悬浮件、液体容器、附加件、磁铁、干簧管、报警系统,所述的立柱竖直的安装于液体容器底板的内底面上;所述的立柱上套装有悬浮件;所述的悬浮件能够沿立柱滑动,悬浮件的底部设置有磁铁;所述的附加件安装于液体容器底板外,贴住或者靠近液体容器的底板,附加件内设置有干簧管,所述的干簧管的安装位置对应磁铁,干簧管与报警系统电连接。该装置克服现有技术结构复杂、成本高的缺陷,具有结构简单、成本低廉的优点。
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    [实用新型专利]CN201521017331.2-一种电动汽车控制器壳体

    申请人:广西科技大学    申请时间:20151210
    发明人:龚运息; 梁世鑫; 宋恩权
    主分类号:H05K5/06    分类号:H05K5/06
    本实用新型提供一种电动汽车控制器壳体,包括外壳、前封板、底板,所述的外壳上一端面设为开口面,开口面的两侧设计有凹槽;所述的前封板大小与开口面相配合,其边缘设计有可与凹槽插接装配的凸缘;所述的外壳和前封板插接后与底板的上平面贴合装配;所述的外壳边缘设置有凸缘,凸缘内开有涂胶槽,通过涂胶槽进行涂胶,配合底板上涂布的粘胶,外壳能够贴合于底板上。该控制器壳体结构简单,涂胶槽和针脚插接口的设置增强了壳体整体的严密性;同时,外壳和前封板均采用质量轻便的ABS塑料,通过对外壳的合理设计,即外壳内外表面均采用加强筋设计,使壳体达到质量轻便和强度可靠的双重优点。
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    [实用新型专利]CN201521017374.0-一种汽车发动机冷却风扇

    申请人:广西科技大学; 柳州市鑫鼎科技有限公司    申请时间:20151210
    发明人:龚运息; 梁世鑫; 夏名祥; 宋恩权
    主分类号:F04D29/32    分类号:F04D29/32; F04D29/34; F04D29/38; F01P5/02
    本实用新型提供一种汽车发动机冷却风扇,包括扇毂及叶片,所述的叶片设置为5个,各叶片与扇毂装配时,每两个相邻叶片的中心线组成的夹角的角度各不相同,分布角度分别为59°、84°、62°、73°、82°。所述的扇毂的迎风面和背风面上设有加强筋,所述的加强筋包括凸起的圆周圈和由圆周圈的上沿倾斜向扇毂中心延伸的斜坡状筋条。所述的叶片的两侧边呈弧线形设计,两侧边的弧线相互平行。所述的叶片叶尖采用圆弧形设计。本实用新型提供的汽车发动机冷却风扇强度高、寿命长、冷却效果好,有利于提高汽车发动机的散热效果。
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    [发明专利]CN201510900347.6-一种基于超级电容的汽车启停系统及方法

    申请人:南车株洲电力机车有限公司    申请时间:20151208
    发明人:彭钧敏; 罗显光; 王先锋; 蒋忠城; 毛业军
    主分类号:B60L11/00    分类号:B60L11/00; B60L11/18; B60L7/20
    本发明公开了一种基于超级电容的汽车启停系统及方法,其中汽车启停系统包括控制器、启动机、蓄电池电压测量模块和第一支路,第一支路包括串接的第一电子开关和蓄电池,第一支路的两端分别连接在发电机和启动机的两端,还包括温度检测模块、电容电压测量模块、电路选择模块、第二支路,第二支路的两端分别连接在发电机和启动机的两端,第二支路包括串接的超级电容和第二电子开关,温度检测模块分别与发动机与控制器相连,电容电压测量模块分别与超级电容和控制器相连;第一电子开关、第二电子开关分别通过电路选择模块与控制器相连。本发明成本低廉,避免大电流冲击蓄电池,延长了蓄电池的使用寿命;具有冗余可靠性保障;提高了能源利用效率。
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主分类号: 经济价值
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