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  • 系统收录【发明专利】 174582
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    [实用新型专利]CN201620090179.9-用于前置前驱客车的双横臂扭杆独立悬架总成

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20160129
    发明人:袁光金; 肖飞平; 左佳; 付建朝
    主分类号:B60G3/20    分类号:B60G3/20; B60G11/18
    本实用新型公开了一种用于前置前驱客车的双横臂扭杆独立悬架总成,包括多功能副车架、扭杆、转向梯形机构以及两个分设于多功能副车架左右两侧的转向系统,各转向系统包括转向节、上撑杆、下撑杆、与多功能副车架连接的上横臂和与扭杆连接的下横臂,上撑杆连接于上横臂和多功能副车架之间,下撑杆连接于下横臂和多功能副车架之间,转向节通过主销球头与上横臂和下横臂相连,多功能副车架上设有用于限制上横臂跳动行程的上限位块和下限位块。该双横臂扭杆独立悬架总成的悬架跳动可控制、可改善车辆的操纵稳定性和平顺性、提高车辆行驶安全性和乘坐舒适性。
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    [实用新型专利]CN201520467737.4-一种前置前驱双横臂扭杆弹簧独立悬架总成

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20150630
    发明人:殷谜嵩; 付建朝; 左佳; 肖飞平; 袁光金
    主分类号:B60G15/02    分类号:B60G15/02
    本实用新型公开了一种前置前驱双横臂扭杆弹簧独立悬架总成,包括联接为一体的双横臂扭杆弹簧独立悬架系统、传动系统、断开式转向系统、制动系统和集成式副车架,传动系统包括两端分别连接有球笼的左半轴和右半轴,左半轴外端与双横臂扭杆弹簧独立悬架系统左侧的左轮毂联接,内端通过花键与半轴齿轮联接;右半轴外端与双横臂扭杆弹簧独立悬架系统右侧的右轮毂联接,内端通过花键与半轴齿轮联接。本实用新型具有能有效提高车辆行驶平顺性、车辆操纵稳定性、燃油经济性及车辆行驶安全性,其装配简单,性能可靠等优点。
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    [实用新型专利]CN201420723347.4-一种用于麦弗逊独立悬架的下横臂

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20141127
    发明人:李小强; 付建朝; 肖飞平; 罗扬云; 左佳; 袁光金
    主分类号:B60G7/00    分类号:B60G7/00
    一种用于麦弗逊独立悬架的下横臂,包括下横臂本体以及设置在下横臂本体上的主销球头安装孔、吊杆球销安装孔以及两个衬套安装结构,两个衬套安装结构中,位于下横臂本体中间位置的衬套安装结构为孔套安装结构,其与衬套之间采用直接压入式的过盈配合方式进行装配,而位于下横臂本体上相对于主销球头安装孔的另一侧端面上的衬套安装结构为轴安装结构,其与衬套之间采用螺栓定位的间隙配合方式进行装配,两个轴套安装结构分别安装两种不同衬套,两衬套在轴套安装结构上为同轴安装,并且衬套轴线与车辆前进方向之间保持10°的夹角。本实用新型工艺简单,加工方便,装配容易,可有效提高车体的稳定性和乘坐舒适性。
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    [实用新型专利]CN201420723311.6-一种用于7米空气弹簧后悬架的新型导向臂

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20141127
    发明人:罗扬云; 付建朝; 肖飞平; 左佳; 袁光金; 李小强
    主分类号:B60G11/27    分类号:B60G11/27; B60G11/28
    一种用于7米空气弹簧后悬架的新型导向臂,导向臂为一单片簧板,其一侧的直板端作为气囊安装面,一侧为卷耳端,所述导向臂气囊安装面上设置有用于安装横梁、气囊的通孔,而在所述导向臂下表面上设置有安装单径定位销的盲孔,而所述卷耳端设置的卷耳卷曲面朝上,在此卷耳的内孔中设置有一个橡胶复合衬套,此橡胶复合衬套与卷耳内孔过盈配合,装配时在橡胶复合衬套孔内通过螺栓与导向臂支架连接。本实用新型采用轻量化的结构设计,结构紧凑、偏频能达到1.3HZ,具有良好的曲线通过能力,制动距离短,能很好的保证汽车行驶的平稳性、操纵稳定性和安全性。
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    [实用新型专利]CN201420624969.1-一种用于麦弗逊式独立悬架后驱系统的转向节

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20141027
    发明人:罗扬云; 付建朝; 肖飞平; 左佳; 袁光金; 李小强
    主分类号:B62D7/18    分类号:B62D7/18
    本实用新型公开了一种用于麦弗逊式独立悬架后驱系统的转向节,包括圆盘状转向节体、下横臂安装座、减震器安装座、横拉杆连接座、羊角以及两个制动器安装座,两个制动器安装座与横拉杆连接座分设于转向节体外周的相对两侧,减震器安装座与下横臂安装座分设于转向节体外周的另外相对两侧,羊角连接于转向节体一端。本实用新型能同时配备相应吨位的油、气刹,结构简单,质量轻,制造成本低,响应速度快,便于加工,用途广。在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角,让其能在过弯时自适应路面,让轮胎的接地面积最大化,而且占用空间小,适合小型车以及大部分中型车使用。适应于1.5T独立悬架前置后驱或者后置后驱系统的前桥。
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    [实用新型专利]CN201420624971.9-一种独立悬架系统用整体式上横臂

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20141027
    发明人:袁光金; 付建朝; 肖飞平; 罗扬云; 左佳; 李小强
    主分类号:B60G7/00    分类号:B60G7/00
    本实用新型公开了一种独立悬架系统用整体式上横臂,包括人字形上横臂和双头螺纹主销球头,所述人字形上横臂具有三个端头,其中一个端头设有横臂内螺纹孔,所述双头螺纹主销球头一端螺纹连接于所述横臂内螺纹孔中,另外两个端头各设有一个台阶内孔,两个台阶内孔的轴线为一条直线,各台阶内孔内均装设有纵向间隙可调结构,横臂内螺纹孔的轴线与两个台阶内孔的轴线在空间上大致垂直。本实用新型具有易于装配、行车噪声小且便于维修更换等优点。
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    [实用新型专利]CN201420550987.X-一种新型转向摇臂

    申请人:湖南易通汽车配件科技发展有限公司    申请时间:20140924
    发明人:付建朝; 张勇; 罗扬云; 肖飞平; 左佳; 袁光金; 李小强
    主分类号:B62D7/00    分类号:B62D7/00
    一种新型转向摇臂,其主体为一空间直角三角形结构,所述直角三角形结构的一个锐角顶部外伸有一个直杆段,且外伸的直杆段的水平高度高于三角形结构的水平面高度,且此高度差自三角形结构的中心点位置至直杆段的锐角顶点位置的高度差呈连续变化;另外,所述直杆段上设置有一个转向直拉杆安装孔,所述空间直角三角形结构的直角位置开有一个摇臂销安装孔,而在空间直角三角形结构相对于直杆段的另一锐角位置则设置有一个中间横拉杆安装孔以及一个转向横拉杆安装孔。本实用新型加工方便,装配容易,有效克服了由于悬架系统引起的汽车跑偏和转角不足等缺陷,更好提高了乘坐舒适性。
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