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[外观专利]CN201630111151.4-多功能后视镜（四边形）
申请人：张勇豹 申请时间：20160407发明人：张勇豹主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：多功能后视镜（四边形）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于加装在汽车倒后镜上，反映汽车后方位置和参照物映像。3．本外观设计产品的设计要点：整体外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
[实用新型专利]CN201620173536.8-一种汽车大灯光学透镜支架结构
申请人：广东光巨能汽配科技有限公司 申请时间：20160307发明人：戴汉铭; 陈贤渊主分类号：F21V17/16 分类号：F21V17/16; F21W101/02; F21W101/10本实用新型公开了一种汽车大灯光学透镜支架结构，包括半圆形的左、右支架及卡设于左、右支架内侧的至少一个透镜，所述左、右支架相对闭合成环形，左、右支架的内侧各设有与所述透镜数量相同的半圆形的透镜卡槽，所述透镜的边缘均设有卡环，所述左、右支架相对闭合处外侧相对地设有两个弧形的金属卡紧弹片，所述金属卡紧弹片通过两端的倒钩卡扣于分别位于左、右支架上的钩槽内，所述左、右支架的后端设有左、右支架固定板。所述半圆形的前、后透镜卡槽闭合成圆形后，与前、后透镜边缘的卡环构成过盈配合。本实用新型对透镜的固定更加牢固，可以防止震动或热胀冷缩时透镜松脱，透镜完全不会从左、右支架内掉落，整体支架结构更加稳定，更加安全。 -
[实用新型专利]CN201620169685.7-一种轮胎拆装机的轮胎夹装旋转结构
申请人：科星汽车设备（珠海）有限公司 申请时间：20160307发明人：杨海萍主分类号：B60C25/132 分类号：B60C25/132本实用新型公开一种轮胎拆装机的轮胎夹装旋转结构，可安装在轮胎拆装机上，包括可夹紧轮毂并可旋转拆装轮胎的夹装机构、可带动夹装机构夹紧轮毂和旋转的电机机构、阻力盘机构，通过脚踏来控制电机带动转盘旋转时滚轮沿着导轨逆向滑动从而使滑块沿着滑道朝内滑动进而使卡爪夹紧轮毂，当卡爪夹紧不动时电机带动工作台和转盘克服阻力盘机构的阻力作用作同步旋转运动来实现轮胎的拆卸或安装，当卡爪夹紧不动时通过脚踏来控制电机带动转盘旋转从而使滚轮沿着导轨逆向滑动进而使滑块沿着滑道朝外滑动最终使卡爪松开轮毂。本实用新型的轮胎夹装旋转结构，结构简单，制造成本低，通过电动来实现夹紧和旋转，工作稳定，运行灵活，操作方便。 -
[发明专利]CN201610128471.X-一种汽车大灯光学透镜支架结构
申请人：广东光巨能汽配科技有限公司 申请时间：20160307发明人：戴汉铭; 陈贤渊主分类号：F21V17/16 分类号：F21V17/16; F21W101/02; F21W101/10本发明公开了一种汽车大灯光学透镜支架结构，包括半圆形的左、右支架及卡设于左、右支架内侧的至少一个透镜，所述左、右支架相对闭合成环形，左、右支架的内侧各设有与所述透镜数量相同的半圆形的透镜卡槽，所述透镜的边缘均设有卡环，所述左、右支架相对闭合处外侧相对地设有两个弧形的金属卡紧弹片，所述金属卡紧弹片通过两端的倒钩卡扣于分别位于左、右支架上的钩槽内，所述左、右支架的后端设有左、右支架固定板。所述半圆形的前、后透镜卡槽闭合成圆形后，与前、后透镜边缘的卡环构成过盈配合。本发明对透镜的固定更加牢固，可以防止震动或热胀冷缩时透镜松脱，透镜完全不会从左、右支架内掉落，整体支架结构更加稳定，更加安全。 -
[外观专利]CN201630040488.0-LED汽车示宽灯
申请人：王昌飞 申请时间：20160203发明人：王昌飞主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：LED汽车示宽灯；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见；3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。 -
[发明专利]CN201610073563.2-一种汽车外覆盖件用铝合金及其制备方法
申请人：东莞品派实业投资有限公司 申请时间：20160201发明人：温煜平; 张建兵; 张健锋; 吴杰毅主分类号：C22C38/06 分类号：C22C38/06; C22C38/08; C22C38/04; C22C38/14; C22C33/04本发明公开了一种汽车外覆盖件用铝合金及其制备方法，该铝合金按照重量百分比的组分为：C：0.05-0.15%、Ce：0.01-0.05%、Ni：0.03-0.08%、As：0.02-0.05%、Gd：0.01-0.2%、P：0.01-0.05%、Mn：1.0-4.0%、S：≤0.02%、Ti：0.05-0.5%、Fe：66-75%，余量为Al。将上述原料按各金属元素的熔点由低到高加入熔炼炉，进行熔炼并不断搅拌，加入精炼剂，进行精炼并缓慢均匀搅拌，扒去金属液表面的浮渣，将金属液静置后进行铸造成型与时效处理即得。本发明制得的铝合金，作为一种合金钢，用于汽车外覆盖件，具有良好的各向同性，焊接性能也非常优异，质量优异、且耐腐蚀性好，使用寿命长，节省成本，提高生产效率，具有显著的社会效益和经济效益。 -
[发明专利]CN201610073553.9-一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法
申请人：东莞品派实业投资有限公司 申请时间：20160201发明人：温煜平; 张建兵; 张健锋; 吴杰毅主分类号：C22C9/01 分类号：C22C9/01; C22C30/06; C22C1/02; C22F1/08; C22F1/00本发明公开了一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法，该铝合金线按照质量百分比的成分为：Zn?5-6.5%、Cu?0.5-3%、Mg?0.5-2%、Fe?0.3-2.8%、Co?0.02-0.5%、Ge?0.02-0.4%、Ti?0.3-3.5%、B?0.005-0.015%、Gd?0.01-0.05%、Cu?48-62%，余量为Al。将铜块与铝块加入熔炼炉中熔化，然后加入其它成分搅拌均匀，待全部熔化后，加入精炼剂精炼，扒渣后保温；连铸连轧成铝合金杆、拉丝机拉制成铝合金单线；将铝合金单线送入热处理炉中进行时效处理后即得。本发明通过铜合金中添加Al元素以及少量的Zn、Cu、Mg、Fe、Co、Ge、Ti、B、Gd等元素，制得一种新的铝合金线，提高了机械强度和耐腐蚀性能，且高耐腐蚀，能够在酸碱、高盐介质环境下长期使用，不影响其导电性能。 -
[发明专利]CN201610073573.6-一种锻造汽车铝合金轮毂所使用的专用铝合金的生产方法
申请人：东莞品派实业投资有限公司 申请时间：20160201发明人：温煜平; 张建兵; 张健锋; 吴杰毅主分类号：C22C21/02 分类号：C22C21/02; C22C1/02本发明公开了一种锻造汽车铝合金轮毂所使用的专用铝合金的生产方法，该专用铝合金的组合物及其重量百分比如下：Mn0.15-0.35％，Si5.0-6.3％，Mg1.3-2.5％，Ti0.12-0.18％，Fe≤0.5％，Cr≤0.07％，Ca≤0.18％，Mn≤0.16％，P≤0.08％，Pb≤0.06％，Ni≤0.8％，Cu≤0.08％，Zn≤0.06％，Sn≤0.02％，余量为Al。熔炼取Mn、Si、Ti、Fe、Cr、Ca、Mn、P、Pb、Ni、Cu、Zn、Sn，置入到熔炼炉内进行熔炼，再经过精炼、静置、成型铸造、码垛包装即制成专用铝合金。本发明采用该工艺生产出来的铝合金材料，具有较高的耐磨性能、较好的易切削性能及耐腐蚀性，采用该铝合金材料生产出来的汽车轮毂，具有较强的耐腐蚀性，使用寿命长。 -
[发明专利]CN201610057564.8-一种汽车轴承用铝基合金及其制备方法
申请人：东莞佛亚铝业有限公司 申请时间：20160127发明人：张健锋主分类号：C22C21/00 分类号：C22C21/00; C22C21/10; C22C1/02; C22F1/04; C22F1/053本发明公开了一种汽车轴承用铝基合金及其制备方法，该汽车轴承用铝基合金，按照质量百分数的原料包括Pb7.0-12.0%、Fe0.3-1.2%、Si5-12%、Bi0.02-0.08%、Mn0.1-0.4%、B0.003-0.02%、Cr0.05-0.35%、Zn0.4-1.5%，余量为Al。将上述原料按各金属元素的熔点由低到高加入熔炼炉，进行熔炼并不断搅拌，再加入精炼剂，进行精炼并缓慢均匀搅拌，扒去金属液表面的浮渣，静置后进行铸造成型；再经过时效处理即得。本发明原料简单，制备出的汽车轴承用铝合金不仅具有较高的抗疲劳强度、较好的耐磨性，而且具有良好的减磨性与抗咬合性，有效地延长了轴承的使用寿命，且制备工艺简单、易操作，生产成本低，适于工业化生产。 -
[外观专利]CN201630027449.7-汽车后视镜
申请人：张勇豹 申请时间：20160126发明人：张勇豹主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车后视镜。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于加装在汽车倒后镜上，反映汽车后方位置和参照物映像。3．本外观设计产品的设计要点：整体外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
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