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[实用新型专利]CN201420669154.5-一种离合拉线自调节机构
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20141111发明人：薛现稳; 李彬; 蔡以涛主分类号：B60K23/02 分类号：B60K23/02本实用新型的目的是提出一种离合拉线自调节机构，能够很大程度上减小车辆使用过程中关于离合器拉线的保养难度，并能够提高离合器拉线在线装配的生产效率。该离合拉线自调节机构包括套管、张紧接头、拉线护管、预紧弹簧、拉线芯线和滑块；拉线护管的一端设有限位板，另一端伸入至套管内；预紧弹簧套于拉线护管上；所述张紧接头和滑块均位于套管内，所述滑块朝向张紧接头的一端设有若干条弹性条，所述张紧接头朝向滑块的一端设有锥状部，另一端与伸入至套管内的拉线护管固定连接；所述拉线芯线穿过拉线护管、张紧接头和滑块，且拉线芯线与所述滑块之间为过盈配合，以使拉线芯线能够为滑块提供一定的摩擦力，使得滑块在拉线芯线的带动下滑动。 -
[实用新型专利]CN201420598564.5-一种汽车转向吸油过滤装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20141016发明人：刘忠侦; 顾兵; 石建伟; 刘刚主分类号：B01D35/02 分类号：B01D35/02; B01D29/31; B01D29/58本实用新型提出了一种过滤效果好、不影响转向系统吸油阻力的汽车转向吸油过滤装置。该过滤装置由进油管、上壳体、出油管、下壳体、粗过滤装置、细过滤装置构成，所述粗过滤装置固定于上壳体的内部，并与穿过上壳体的进油管相通，所述细过滤装置固定于下壳体的内部，并与穿过下壳体的出油管相通；所述上壳体与下壳体对接，以使粗过滤装置、细过滤装置包容于上壳体与下壳体所形成的空间内；所述粗过滤装置的过滤孔径大于所述细过滤装置的过滤孔径。由于本过滤装置是个腔体结构，可以适当减缓油液脉动作用，使吸油更流畅。且在汽车保养时，可以方便地拆卸，从而对滤网上的杂质进行清理。如有滤网破损，能明显的观察到，从而可以保证及时的维修。
