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[发明专利]CN201510043154.3-一种汽车顶盖后横梁加强件结构及汽车顶盖后横梁总成
申请人：上汽通用五菱汽车股份有限公司 申请时间：20150128发明人：和昌静; 彭斌; 姚毅; 曾媛; 覃鹏飞主分类号：B62D25/00 分类号：B62D25/00; B62D25/06; B60R22/24本发明提供一种汽车顶盖后横梁加强件结构，属于汽车加强件领域，包括空腔、第一定位孔、第二定位孔、安装凸台及设于所述安装凸台上的第三定位孔和第四定位孔，所述空腔与后横梁下板安全带卷收器安装孔相对应，所述第一定位孔和第二定位孔设于所述空腔的上下两侧，所述后横梁下板相应处开孔，所述安装凸台形状与后横梁上板和后横梁下板凸起部位相贴合，所述第三定位孔和第四定位孔与所述后横梁上板和后横梁下板安装孔位置相对应。本发明能够满足后排座椅安全带卷收器和举升门铰链的安装要求，同时还提高顶盖后横梁与侧围的连接强度，改善整车扭转刚度和整车模态，降低了成本。 -
[发明专利]CN201510042378.2-一种汽车尾门外开锁且外开关门耐久试验装置
申请人：上汽通用五菱汽车股份有限公司 申请时间：20150128发明人：苏定芳; 赖玉龙; 庞晓军; 盛以成主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00; G01M17/007本发明及汽车测试的技术领域，尤其涉及一种汽车尾门外开锁且外开关门耐久试验装置。本发明提供一种汽车尾门外开锁且外开关门耐久试验装置，包括设置于汽车车尾门两侧呈对称结构的铰链、尾门铰链、可调限位机构、摆杆、作动器、第一可调机架、可调装置基架、第二可调机架，还包括横杆、缓冲块、PLC控制器。本发明是一种能模拟人在实况运用汽车中，从车身外开启尾门锁和开启、关闭汽车尾门动作的试验台架技术装置，结构简单，维护方便，低成本；可根据不同的车型安装调整，应用广泛；对试验车门无破坏性。 -
[发明专利]CN201410721893.9-一种用于制造汽车车门铰链固定板的冲压模具
申请人：柳州通为机械有限公司 申请时间：20141203发明人：黄名兴; 袁玮骏主分类号：B29C33/00 分类号：B29C33/00本发明涉及模具相关技术领域，尤其涉及一种用于制造汽车车门铰链固定板的冲压模具。本发明提供一种用于制造汽车车门铰链固定板的冲压模具，包括自上而下设置的隔热板、上模座板、热流道板、上模板、下模板、顶杆固定板、顶杆垫板、下模底板、隔热板，所述热流道板、所述上模板及所述下模板背部自上而下设有斜导柱、斜楔、滑块座、耐模块、滑块镶块、精定位块及油温接头。本发明其将传统生产该螺牙板的多道工序合并设计、制造于同一付模具上，冲裁一次即可以成型螺牙板，可以大大提高劳动生产率，减少制造成本，节省能耗；同时，采用材料墩粗工艺，使得螺牙板的螺孔部分的材料厚度达到技术条件，确保螺纹加工对材料的要求，提高螺纹强度。
