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[实用新型专利]CN201520242989.7-带差速锁压力开关的主减速器总成
申请人：方盛车桥（柳州）有限公司 申请时间：20150416发明人：胡万良; 施文爱; 魏建飞; 汪同春; 肖丹; 苏翠娟; 黄万全; 廖桥贵; 唐咸能; 祝显奇主分类号：F16H48/38 分类号：F16H48/38; F16H48/20一种带差速锁压力开关的主减速器总成，涉及一种主减速器总成，包括主减壳体、主动锥齿轮、桥间差速器、差速锁，差速锁包括拨叉轴、依次安装在拨叉轴上的回位弹簧、拨叉、气缸活塞，主减壳体在对应拨叉轴末端的位置上安装有差速锁压力开关，该差速锁压力开关包括依次连成一体的触头、螺杆、六角体、标准插接头以及安装在螺杆上的螺母，触头与拨叉轴末端端部相接触，标准插接头与汽车线束连接。本实用新型可避免车辆打滑时挂差速锁后没有电信号传递给司机的现象，能有效防止车辆轮胎啃胎并早期磨损，延长了整车包括轮胎的使用寿命，可避免主被齿发生根切的现象，其体积小、结构紧凑简单，维修保养方便，生产成本低，适用于高速牵引车市场的需求。 -
[实用新型专利]CN201520242987.8-后置敞开式桥间差速器总成
申请人：方盛车桥（柳州）有限公司 申请时间：20150416发明人：胡万良; 施文爱; 魏建飞; 汪同春; 肖丹; 周冬; 苏翠娟; 廖桥贵; 唐咸能; 黄万全主分类号：F16H48/10 分类号：F16H48/10; F16H48/30; F16H57/023一种后置敞开式桥间差速器总成，包括输入轴总成、差速锁总成、输出轴总成；输入轴总成包括输入轴、从前至后依次设在输入轴上的输入凸缘、轴承Ⅰ、主动圆柱齿轮、十字轴、后半轴齿轮，轴承Ⅰ安装在轴承座Ⅰ内，轴承座Ⅰ的前端与输入凸缘的后端连接；十字轴上设有行星齿轮，行星齿轮安装在行星齿轮架上，该行星齿轮分别与主动圆柱齿轮、后半轴齿轮相啮合，后半轴齿轮外安装有与主减速器总成的外壳相配合的轴承Ⅱ；该后半轴齿轮分别与所述的差速锁总成、输出轴总成连接。本实用新型具有结构紧凑、重量轻、可提高汽车行驶的平顺性、生产成本低、可减少漏油现象的发生、使用寿命长、噪音小、传动效率高等特点，适应于高速牵引车市场的需求。 -
[发明专利]CN201510190216.3-后置敞开式桥间差速器总成
申请人：方盛车桥（柳州）有限公司 申请时间：20150416发明人：胡万良; 施文爱; 魏建飞; 汪同春; 肖丹; 苏翠娟; 廖桥贵; 唐咸能; 黄万全主分类号：F16H48/10 分类号：F16H48/10; F16H48/32; F16H57/023一种后置敞开式桥间差速器总成，包括输入轴总成、差速锁总成、输出轴总成；输入轴总成包括输入轴、从前至后依次设在输入轴上的输入凸缘、轴承Ⅰ、主动圆柱齿轮、十字轴、后半轴齿轮，轴承Ⅰ安装在轴承座Ⅰ内，轴承座Ⅰ的前端与输入凸缘的后端连接；十字轴上设有行星齿轮，行星齿轮安装在行星齿轮架上，该行星齿轮分别与主动圆柱齿轮、后半轴齿轮相啮合，后半轴齿轮外安装有与主减速器总成的外壳相配合的轴承Ⅱ；该后半轴齿轮分别与所述的差速锁总成、输出轴总成连接。本发明具有结构紧凑、重量轻、可提高汽车行驶的平顺性、生产成本低、可减少漏油现象的发生、使用寿命长、噪音小、传动效率高等特点，适应于高速牵引车市场的需求。 -
[实用新型专利]CN201520232404.3-四六分座椅靠背解锁开关
申请人：柳州双英科技有限公司 申请时间：20150415发明人：梁钟月主分类号：B60N2/44 分类号：B60N2/44; B60N2/22本实用新型四六分座椅靠背解锁开关，涉及一种汽车内饰件，包括开关支架和活动安装在开关支架内的开关手柄, 所述开关支架包括支架底座和垂直连接在支架底座两侧的两块侧板，支架底座的后端还设置有用于限制开关手柄过渡向后转动的后挡板，后挡板垂直连接在支架底座的后端，后挡板的两侧边分别与两块侧板连接，所述开关手柄包括手柄主体和设置在手柄主体后端的安装部，安装部与手柄主体后端通过圆弧面连接。本实用新型通过开关手柄后端的圆弧面与后挡板接触进行限位，增大接触面积，提高了四六分座椅靠背解锁开关的结构强度，拨动解锁手柄时能承受更大的解锁力矩，提高了产品的使用稳定性。 -
[实用新型专利]CN201520232417.0-汽车座椅内侧铰链盖模具
申请人：柳州双英科技有限公司 申请时间：20150415发明人：凌兴锋主分类号：B29C33/12 分类号：B29C33/12; B29C33/30本实用新型一种汽车座椅内侧铰链盖模具，涉及一种汽车内饰件模具，包括左铰链盖模具、右铰链盖模具及分别设置在左铰链盖模具和右铰链盖模具上的斜顶，右铰链盖模具对称设置在左铰链盖模具的一侧，斜顶上还设置有用于标记产品信息的镶件，斜顶上设有用于安装镶件的安装孔，安装孔下方还设置有与安装孔相连的通孔，安装孔的直径大于通孔的直径，镶件可拆卸的安装在斜顶上。本实用新型在模具的斜顶上设置镶件，并且可以根据不同项目的产品更换不同的镶件，在产品加工完成的同时，将产品信息刻印在零件的内侧，操作人员在包装时可以根据刻印的产品信息来区分不同的项目零件，避免根据颜色区分引起零件混装。 -
[实用新型专利]CN201520226727.1-汽车尾门侧窗框卡扣安装工装
申请人：柳州双英科技有限公司 申请时间：20150415发明人：张贵清主分类号：B25B27/02 分类号：B25B27/02本实用新型汽车尾门侧窗框卡扣安装工装，涉及汽车内饰件领域，包括立柱、底座和气缸，底座的侧面设置有定位支架，立柱垂直连接在底座的上表面，立柱设置有卡扣导向槽，底座在与立柱的卡扣导向槽相对应位置设置有卡扣定位槽，卡扣定位槽贯穿底座的定位支架所在侧的侧面，气缸设置在底座与定位支架所在侧相对的侧面上，气缸前端的气缸推杆穿过底座并延伸至卡扣定位槽内，位于卡扣导向槽内的卡扣可自由落入卡扣定位槽中并可以通过气缸推杆的推动将卡扣推向定位在定位支架上的尾门侧窗框上。本实用新型汽车尾门侧窗框卡扣安装工装结构简单、操作方便，能够大幅提高尾门侧窗框卡扣的安装效率，使产品质量得到保证，降低工人的劳动强度。 -
[发明专利]CN201510104828.6-用于头枕泡沫快速装头枕面套的装置
申请人：柳州双英汽车配件制造有限公司 申请时间：20150310发明人：杨英主分类号：B68G15/00 分类号：B68G15/00; B68G7/00本发明一种用于头枕泡沫快速装头枕面套的装置，涉及一种汽车座椅装头枕面套装置。包括工作台、左气缸、右气缸、左侧固定板、右侧固定板、左头枕泡沫压板、右头枕泡沫压板、下推气缸和下推板，左侧固定板和右侧固定板设置在工作台上且位于通孔相对的两侧，左气缸和右气缸分别设置左侧固定板和右侧固定板上，下推杆与下推板连接，左推杆与左头枕泡沫压板连接，右推杆与右头枕泡沫压板连接；左气缸两侧设置有左导柱，右气缸两侧设置有右导柱，下推气缸两侧设置有下导柱。本发明采用机械动作、气动控制，对泡沫无损害，对面套不污染，提高了工作效率，降低了工人工作强度，节约了人力资源，外观、形状一致性更高。 -
[实用新型专利]CN201520135082.0-一种不等高铆接工装
申请人：柳州双英汽车配件制造有限公司 申请时间：20150310发明人：杨英主分类号：B21J15/38 分类号：B21J15/38本实用新型不等高铆接工装，涉及机械加工领域，包括底板及设置在底板上可相对底板滑动的上滑板，底板的底面为水平面，底板的上表面为向一侧倾斜的斜面，上滑板的上表面为水平面，上滑板的底面为倾斜方向与底板上表面倾斜方向相反而倾斜度相同的斜面，底板四周设有挡板，上滑板的上表面上设有定位待铆接工件的工件定位柱，上滑板的上表面上还设有用于定位待铆接工件铆接位置的至少两个铆接定位柱，两个铆接定位柱的高度不等且设置在上滑板不同厚度的位置，上滑板一端的两侧分别连接有用于拉动上滑板使上滑板相对底板滑动的拉动板，拉动板外侧分别连接有可带动拉动板移动的拉杆。本实用新型能有效提高工作效率、保证铆接零部件位置精度。 -
[发明专利]CN201510104842.6-一种不等高铆接工装
申请人：柳州双英汽车配件制造有限公司 申请时间：20150310发明人：杨英主分类号：B21J15/38 分类号：B21J15/38本发明不等高铆接工装，涉及机械加工领域，包括底板及设置在底板上可相对底板滑动的上滑板，底板的底面为水平面，底板的上表面为向一侧倾斜的斜面，上滑板的上表面为水平面，上滑板的底面为倾斜方向与底板上表面倾斜方向相反而倾斜度相同的斜面，底板四周设有挡板，上滑板的上表面上设有定位待铆接工件的工件定位柱，上滑板的上表面上还设有用于定位待铆接工件铆接位置的至少两个铆接定位柱，两个铆接定位柱的高度不等且设置在上滑板不同厚度的位置，上滑板一端的两侧分别连接有用于拉动上滑板使上滑板相对底板滑动的拉动板，拉动板外侧分别连接有可带动拉动板移动的拉杆。本发明能有效提高工作效率、保证铆接零部件位置精度。 -
[发明专利]CN201510104342.2-用于头枕杆限位槽成型的模具
申请人：柳州双英汽车配件制造有限公司 申请时间：20150310发明人：杨英主分类号：B21D37/10 分类号：B21D37/10本发明一种用于头枕杆限位槽成型的模具，涉及一种限位槽成型的模具。其包括上模板、固定板、凹模、凸模、两个成型轮导向柱和多个成型轮，成型轮导向柱位于固定板下侧并与固定板连接，成型轮导向柱设置有成型轮槽，成型轮设置在成型轮槽内，凸模设置在固定板的下侧，凸模上设有两个贯穿凸模上下表面的导向孔，凸模的内侧面设有定位槽Ⅱ，导向孔与定位槽Ⅱ相贯通形成成型轮孔；凹模与凸模的内侧相抵靠，凹模的内侧面设有定位槽Ⅰ，定位槽Ⅰ与定位槽Ⅱ组成定位孔，在上模板将成型轮导向柱往下压时，成型轮可通过成型轮孔压在头枕杆上。本发明操作简单、方便、快捷，设备利用率高，只需要一道工序就能完成头枕杆限位槽的加工。
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