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[发明专利]CN201510660693.1-一种空气式排气歧管气密性检测工装
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20151014发明人：廖长荣主分类号：G01M3/24 分类号：G01M3/24本发明公开一种空气式排气歧管气密性检测工装，台面顶面上固定有L形板，在L形板水平段的顶面左右并排有两个第一压紧气缸，每个第一压紧气缸的活塞杆上端水平设有第一压板；L形板竖直段的前表面对应两个第一压紧气缸设有两个第二压紧气缸，第二压紧气缸的活塞杆前端固定有第二压板；密封盘固定在L形板竖直段的前表面；空压机设在L形板后方的台面上，空压机的供气主管道上接有第一支管、第二支管和第三支管，其中第一支管对两个第一压紧气缸供气，第二支管对两个第二压紧气缸供气，第三支管对密封盘上的过气孔供气，过气孔与出气嘴连通；打标机的打标杆水平朝左。本发明能有效地检测排气歧管的气密性，检测过程不需要使用水。 -
[实用新型专利]CN201520793106.1-排气歧管进气端小孔钻孔工装
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20151014发明人：廖长荣主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08本实用新型公开一种排气歧管进气端小孔钻孔工装，水平底板顶面设有一块立板，立板前板面的上部左右并排有两根定位柱，这两根定位柱与立板垂直固定；两根定位柱之间设有一个压紧气缸，压紧气缸垂直固定在立板的前板面上，压紧气缸的活塞杆前端通过第一销轴与摆动块下端铰接；压紧气缸的安装壳上部固设有一个固定块，固定块通过第二销轴与连接块后端铰接，连接块前端通过第三销轴与摆动块中部铰接，而第一、二、三销轴平行，且摆动块上端与水平压块中部固定；螺套位于压紧气缸左侧，并竖直固定在水平底板的顶面上，且螺套上螺纹连接有一根顶紧螺杆。本实用新型能可靠地定位、装夹好排气歧管，以便在排气歧管的进气端钻出3个小孔。 -
[实用新型专利]CN201520792535.7-适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20151014发明人：廖长荣主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08; B23P23/02本实用新型公开一种适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装，水平底板左部固定有立板；立板后方有两个第一压紧气缸；第一压块为7字形结构，第一压块的短边也压紧边；第一压块长边的中部与支撑片上部铰接，支撑片下端固定在第一压紧气缸的壳体顶面上；立板右方前后并排有两根定位销，两根定位销之间设有第二压块，第二压块为7字形结构，第二压块长边的中部与支撑块上端交接，支撑块下端固定在第二压紧气缸壳体的顶面，这个第二压紧气缸竖直设在水平底板顶面上，第二压块长边的悬空端通过右销轴与第二压紧气缸的活塞杆上端铰接。本实用新型具有双工位，这样就能通过铣两个排气歧管进气端和出气端的凸台端面及钻孔，从而大幅提高加工效率。 -
[发明专利]CN201510661252.3-一种排气歧管进气端小孔钻孔工装
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20151014发明人：廖长荣主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08本发明公开一种排气歧管进气端小孔钻孔工装，水平底板顶面设有一块立板，立板前板面的上部左右并排有两根定位柱，这两根定位柱与立板垂直固定；两根定位柱之间设有一个压紧气缸，压紧气缸垂直固定在立板的前板面上，压紧气缸的活塞杆前端通过第一销轴与摆动块下端铰接；压紧气缸的安装壳上部固设有一个固定块，固定块通过第二销轴与连接块后端铰接，连接块前端通过第三销轴与摆动块中部铰接，而第一、二、三销轴平行，且摆动块上端与水平压块中部固定；螺套位于压紧气缸左侧，并竖直固定在水平底板的顶面上，且螺套上螺纹连接有一根顶紧螺杆。本发明能可靠地定位、装夹好排气歧管，以便在排气歧管的进气端钻出3个小孔。 -
[发明专利]CN201510654753.9-一种电动汽车充换电系统
申请人：重庆热谷机器人科技有限责任公司 申请时间：20151012发明人：杨金华; 萧红主分类号：B60S5/06 分类号：B60S5/06本发明提出了一种电动汽车充换电系统，其包括能源信息管理单元、能源站、无线通信单元、车载电池监控单元和智能终端；车载电池监控单元、智能终端、能源站均通过无线通信单元与能源信息管理单元通信连接；车载电池监控单元实时监控车辆电池使用情况，并通过无线通信单元发送给能源信息管理单元，能源信息管理单元根据车辆电池使用情况向智能终端发送更换电池或充电的方案，驾驶员根据智能终端所接收的方案找到指定的能源站进行电池更换或充电，能源站将电池更换或充电情况发送到能源信息管理单元。全程进行监控，驾驶者仅需根据智能终端的提醒将电动汽车驾驶至最近能源站指定位置即可进行充换电，智能化程度极高，且充换电池速度快、效率高。 -
[实用新型专利]CN201520780724.2-汽车前端支架模块定型、装配一体工装
申请人：延锋汽车饰件系统重庆有限公司 申请时间：20151010发明人：戴科; 王鹏翔; 谭言肖; 卢宇; 颜显国; 段子文; 刘国强主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06本实用新型公开了一种汽车前端支架模块定型、装配一体工装，包括工作平台，在工作平台的左右两端分别对称设置簧片螺母装配装置，在工作平台的中部设有中部定型装置，在中部定型装置的前面设有两个中部支撑座，中部支撑座的上表面的前端设有限位台阶，在工作平台上靠近两侧的簧片螺母装配装置分别设有压紧装置，压紧装置位于靠近工作平台后侧的位置，工作平台的两侧还设有两个大灯下支撑座定型装置，该两个大灯下支撑座定型装置位于工作平台的前侧、靠近簧片螺母装配装置的位置，工作平台上还设置有斜面支撑座、支撑座和矮支撑座。本实用新型提供的能投入批量生产的自动化定型工装，实现簧片螺母的自动装配的同时，达到对产品的定型要求。 -
[实用新型专利]CN201520779001.0-汽车前端支架模块簧片螺母装配装置
申请人：延锋汽车饰件系统重庆有限公司 申请时间：20151010发明人：戴科; 王鹏翔; 谭言肖; 卢宇; 颜显国; 段子文; 刘国强主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06本实用新型公开了一种汽车前端支架模块簧片螺母装配装置，包括下滑轨，在下滑轨上安装滑板，第一气缸带动滑板在下滑轨轴线上移动；滑板上表面首端的两侧分别对称设有横向滑轨，在两侧的横向滑轨上分别滑动连接上滑块，上滑块的首端端面上设置簧片螺母安装座，每个上滑块的上表面设有楔形块，两个上滑块上的楔形块的大头均位于上滑块的首部且靠拢，两个上滑块上的楔形块的小头位于尾端且两个楔形块的小头分开；两个上滑块上的楔形块的内侧对称设置滑槽，三角滑轮座的两个角上设有与滑槽匹配的滑轮，滑轮滑动连接在滑槽中，第二气缸带动三角滑轮座上的滑轮在滑槽轴线上移动，实现簧片螺母的自动装配的同时，能具有防漏装的特点生产效率高。 -
[实用新型专利]CN201520761919.2-一种电动车辆便携式充电检测装置及充电检测系统
申请人：重庆恒通客车有限公司 申请时间：20150929发明人：王小磊; 侯仁志; 李林强主分类号：G01R31/00 分类号：G01R31/00本实用新型涉及一种电动车辆便携式充电检测装置及充电检测系统，该充电检测装置包括装置检测枪、高压检测模块、低压检测模块、控制模块和显示模块，还可以包括装置检测插座、第二高压检测模块、第二低压检测模块。高压检测模块、低压检测模块分别连接装置检测枪；第二高压检测模块、第二低压检测模块分别连接装置检测插座。本实用新型通过第二高压检测模块和第二低压检测模块对充电桩进行检测，通过高压检测模块和低压检测模块对电池管理系统进行检测，能有效检测出直流充电桩以及车载电池管理系统的故障，提高直流充电桩与车载电池管理系统的连接可靠性；同时为直流充电桩和车载电池管理系统的巡检工作提供了简便且安全的方法，提高了巡检效率。 -
[实用新型专利]CN201520762432.6-排气歧管试漏工装
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20150929发明人：廖长荣主分类号：G01M3/08 分类号：G01M3/08本实用新型公开一种排气歧管试漏工装，支撑架上固定有一个开口朝上的盛水池，盛水池底部的开口通过第一管道与泵相连；泵同时通过第二管道与水箱相连；盛水池的内底面固设有排气歧管定位座和垫块，其中排气歧管定位座顶面为左低、右高的斜面，排气歧管定位座的顶面覆盖有一块橡胶垫；排气歧管定位座的前侧左右并排有第一气缸和第二气缸，排气歧管定位座后侧对应第一气缸设有第三气缸，这3个气缸竖直安装在盛水池的内底面上；第一、二、三气缸的活塞杆上端均固定有一个水平压板；垫块的顶面上安装有密封气缸，密封气缸的活塞杆朝向排气歧管定位座顶面的右端。本实用新型能方便、有效地对排气歧管进行试漏，以便检测排气歧管的气密性。 -
[发明专利]CN201510631931.6-汽车用铝合金吸能盒
申请人：中国汽车工程研究院股份有限公司 申请时间：20150929发明人：张钧萍; 周佳; 王光耀; 马鸣图主分类号：B60R19/03 分类号：B60R19/03本发明公开了一种汽车用铝合金吸能盒，包括铝合金吸能盒体，在铝合金吸能盒体内填充有长纤维增强热塑性复合材料块，所述铝合金吸能盒体的两端设置连接板。优选的所述铝合金吸能盒体内由两种不同密度的长纤维增强热塑性复合材料块间隔填充。本发明将铝合金吸能盒体与长纤维增强热塑性复合材料块结合，有机的结合二者的吸能性能，并通过采用多种密度的复合材料进行间隔填充，控制吸能盒的变形模式，最大程度发挥吸能盒的吸能潜力。可有效降低汽车碰撞破坏和人员伤害。
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