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[实用新型专利]CN201320720710.2-向日葵式汽车遮阳板
申请人：成都市翻鑫家科技有限公司 申请时间：20131115发明人：高静; 袁代华; 邓金智主分类号：B60J3/02 分类号：B60J3/02本实用新型公开了一种向日葵式汽车遮阳板，其目的在于提供一种可自动调整遮阳板方位的向日葵式汽车遮阳板。其技术方案为：包括遮阳板本体，支座，与支座连接的连接杆，支架，支架与连接杆连接，连接杆上的驱动电机Ⅰ驱动支架水平旋转，支架与遮阳板本体连接，支架上的驱动电机Ⅱ驱动遮阳板本体竖直旋转，遮阳板本体上设有感光元件，感光元件与控制装置连接，控制装置与驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ连接，感光元件上方设有遮光板。其有益效果在于：遮阳板本体上设置感光元件和遮光板，能够精确定位太阳的水平与俯仰位置，通过与感光元件连接的控制装置可控制驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ的转动，实现根据遮光板的阴影自动调节遮阳板本体的方位。 -
[发明专利]CN201310568886.5-新型自动向日葵式遮阳板
申请人：成都市翻鑫家科技有限公司 申请时间：20131115发明人：高静; 袁代华; 邓金智主分类号：B60J3/02 分类号：B60J3/02; B60J3/04本发明提供一种新型自动向日葵式遮阳板，涉及汽车内饰件领域中的遮阳板，其目的在于提供一种可自动调整遮阳板方位的新型自动向日葵式遮阳板。其技术方案为：包括遮阳板主体、支座、与支座连接的连接杆、继电器、单片机控制器和安装在连接杆上的电动机，电动机与遮阳板主体连接并驱动遮阳板主体转动，遮阳板主体的受光面上设有传感器和光敏电阻，电动机由电源Ⅰ、单片机控制器、传感器组成的电路Ⅰ和由电源Ⅱ、光敏电阻、继电器组成的电路Ⅱ控制。其有益效果在于：本发明结构简单，通过传感器、单片机控制器控制电动机的转动，自动调整遮阳板主体的方位，无需驾驶员或者乘客手动调整遮阳板主体的方位，自动化程度高。 -
[发明专利]CN201310568553.2-向日葵式汽车遮阳板
申请人：成都市翻鑫家科技有限公司 申请时间：20131115发明人：高静; 袁代华; 邓金智主分类号：B60J3/02 分类号：B60J3/02本发明公开了一种向日葵式汽车遮阳板，其目的在于提供一种可自动调整遮阳板方位的向日葵式汽车遮阳板。其技术方案为：包括遮阳板本体，支座，与支座连接的连接杆，支架，支架与连接杆连接，连接杆上的驱动电机Ⅰ驱动支架水平旋转，支架与遮阳板本体连接，支架上的驱动电机Ⅱ驱动遮阳板本体竖直旋转，遮阳板本体上设有感光元件，感光元件与控制装置连接，控制装置与驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ连接，感光元件上方设有遮光板。其有益效果在于：遮阳板本体上设置感光元件和遮光板，能够精确定位太阳的水平与俯仰位置，通过与感光元件连接的控制装置可控制驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ的转动，实现根据遮光板的阴影自动调节遮阳板本体的方位。 -
[发明专利]CN201310569251.7-挡泥板
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131115发明人：蔡淑琼; 徐静; 曹建; 杨明华主分类号：B62D25/16 分类号：B62D25/16本发明公开了一种挡泥板，包括前部、中间的隆起结构和后部，主要部分的料厚1.5mm，局部一的料厚1.8mm、局部二的料厚2.5mm；主要部分为挡泥板的前部，中间的隆起结构的前部、上部和后部；局部一为挡泥板隆起结构的内侧部；局部二为挡泥板0的后部。进一步的，所述挡泥板有PP类材料。综上所述，本发明的主体料厚由2mm降低为1.5mm，单个零件的重量将降低300g，四个挡泥板重量降低1200g，这对整车重量的降低是非常可观的。并且能保证整体强度和形状。满足了现在汽车零部件轻量化以降低汽车制造成本和汽车能耗的需求。 -
[实用新型专利]CN201320721005.4-挡泥板模具
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131115发明人：蔡淑琼; 徐静; 曹建; 杨明华主分类号：B29C45/26 分类号：B29C45/26; B29C45/27本实用新型公开了一种挡泥板模具，包括若干浇口，其中浇口G8可沿与脱模方向相互垂直双向运动的设置在模具中。模具的型腔的主要部分（1）厚1.5mm，局部一（2）厚1.8mm、局部二（3）的厚2.5mm。本挡泥板模具生产的挡泥板主体料厚由2mm降低为1.5mm，单个零件的重量将降低300g，四个挡泥板重量降低1200g。这对整车重量的降低是非常可观的。并且能保证整体强度和形状。满足了现在汽车零部件轻量化以降低汽车制造成本和汽车能耗的需求。 -
[发明专利]CN201310546747.2-汽车玻璃导槽导轨
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131107发明人：唐芳; 韦科; 张政; 雷春梅主分类号：B60J10/04 分类号：B60J10/04本发明公开了一种汽车玻璃导槽导轨，包括导轨本体，导轨本体上设有与车门内板连接的固定件和密封件；所述固定件包括截面为矩形的通道，通道的内端设有方形卡槽，方形卡槽内固定有截面为矩形的螺母，螺母与螺栓连接。本发明采用了方形的螺母和矩形的通道，将方形的螺母固定在通道的内端，在装配螺母和螺栓使，熔接线受力减少，导槽导轨本体不易开裂。 -
[实用新型专利]CN201320698307.4-汽车门框立柱
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131107发明人：胡榕; 周海; 蒲丽娟; 蔡淑琼主分类号：B62D25/04 分类号：B62D25/04本实用新型公开了一种汽车门框立柱，包括立柱，立柱的前端设有连接片，后端设有连接柄；立柱上连接有门板卡槽和玻璃卡槽，门板卡槽与立柱通过椭圆斜面连接；玻璃卡槽包括固定在立柱上的限位件、与限位件连接的U形的密封件；密封件的内侧设有密封条。本实用新型的门板卡槽与立柱之间通过椭圆斜面连接，进行圆滑过渡，立柱增加了斜面导向，油漆可以流向边缘，不易积累；同时对边缘圆角进行处理，对门板卡槽的根部进行减胶处理，保证装车强度。 -
[发明专利]CN201310546559.X-汽车门框立柱
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131107发明人：胡榕; 周海; 蒲丽娟; 蔡淑琼主分类号：B62D25/04 分类号：B62D25/04本发明公开了一种汽车门框立柱，包括立柱，立柱的前端设有连接片，后端设有连接柄；立柱上连接有门板卡槽和玻璃卡槽，门板卡槽与立柱通过椭圆斜面连接；玻璃卡槽包括固定在立柱上的限位件、与限位件连接的U形的密封件；密封件的内侧设有密封条。本发明的门板卡槽与立柱之间通过椭圆斜面连接，进行圆滑过渡，立柱增加了斜面导向，油漆可以流向边缘，不易积累；同时对边缘圆角进行处理，对门板卡槽的根部进行减胶处理，保证装车强度。 -
[实用新型专利]CN201320698432.5-汽车玻璃导槽导轨
申请人：成都航天模塑股份有限公司 申请时间：20131107发明人：唐芳; 韦科; 张政; 雷春梅主分类号：B60J10/04 分类号：B60J10/04本实用新型公开了一种汽车玻璃导槽导轨，包括导轨本体，导轨本体上设有与车门内板连接的固定件和密封件；所述固定件包括截面为矩形的通道，通道的内端设有方形卡槽，方形卡槽内固定有截面为矩形的螺母，螺母与螺栓连接。本实用新型采用了方形的螺母和矩形的通道，将方形的螺母固定在通道的内端，在装配螺母和螺栓使，熔接线受力减少，导槽导轨本体不易开裂。 -
[实用新型专利]CN201320578129.1-汽车用除菌空气过滤器
申请人：成都市佳晋建筑材料有限公司 申请时间：20130918发明人：王加强主分类号：B01D46/24 分类号：B01D46/24; B01D46/00; B01D53/02; A61L9/00本实用新型公开了一种汽车用除菌空气过滤器，涉及空气过滤器技术领域中的汽车空气过滤器，其目的在于提供一种除菌性能好、过滤效果好的汽车用空气过滤器。其技术方案为：包括设有出气口的上端盖、设有进气口的下端盖，与上端盖连接的圆筒形滤芯伸入下端盖的凹腔内，所述圆筒形滤芯包括内、中、外三层过滤层，内层过滤层为活性炭层，中层过滤层为聚氨酯纤维层，外层过滤层为纳米银颗粒除菌层。其有益效果在于：滤芯采用圆筒形结构，增加了空气与滤芯的接触面积，滤芯采用内、中、外三层过滤层，活性炭层吸附空气中存在的异味和有毒气体，聚酯纤维层主要起骨架支承作用，纳米银颗粒除菌层有效提高滤芯的除菌性能，滤芯的过滤效果好和除菌性能强。
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