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[实用新型专利]CN201520963018.1-用于汽车的引擎罩抬起装置及具有其的汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20151126发明人：周国才; 王美松主分类号：B60R21/38 分类号：B60R21/38; E05D3/18; E05D11/10; E05F15/53本实用新型公开了一种用于汽车的引擎罩抬起装置及具有其的汽车。所述引擎罩抬起装置包括：铰链、摇臂、剪切销以及促动组件。所述铰链用于连接引擎罩，所述摇臂的第一端与所述铰链通过销轴铰接，所述剪切销分别与所述摇臂和所述铰链相连并与所述销轴间隔开，所述促动组件与所述摇臂的第二端铰接，用于驱动所述摇臂的第二端从第一位置向前移动至第二位置。根据本实用新型的用于汽车的引擎罩抬起装置，结构简单，使用和安装方便，不用影响引擎罩正常使用时的开合，且在出现异常情况时，可以通过促动组件抬起引擎罩的后端，保护行人。 -
[实用新型专利]CN201520828292.8-手动换挡器及车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151022发明人：王强主分类号：B60K20/02 分类号：B60K20/02本实用新型公开了一种手动换挡器及车辆，所述手动换挡器包括：底座；摇臂，所述摇臂绕转轴可转动地设在所述底座上；换挡杆，所述换挡杆与所述摇臂相连以驱动所述摇臂换挡，且在所述换挡杆的自由端朝前转动时，所述摇臂的远离所述转轴的一端朝后转动；限位件，所述限位件设在所述摇臂的所述一端的后方，以在换挡完成后止抵所述摇臂的所述一端。本实用新型的手动换挡器，可以限制换挡杆向前作空行程运动，以防止换挡杆碰撞车辆的仪表板，手动换挡器的操控性更好，且手动换挡器的结构简单，生产和改装成本低。 -
[实用新型专利]CN201320884042.7-用于发动机的配气机构及具有其的车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20131230发明人：桂小林; 朱涛; 王双龙; 尚运; 王斌; 韩泽明; 刘占强主分类号：F01L1/08 分类号：F01L1/08; F01L1/18; F01L1/245本实用新型公开了一种用于发动机的配气机构及具有其的车辆。所述配气机构包括：气门机构；摇臂组件，摇臂组件的底部构造有驱动型面，驱动型面适于驱动气门机构的气门沿平行于气门中心线的方向运动；第一至第三滚子，第一至第三滚子均可枢转地设在摇臂组件上；第一和第二凸轮轴，第一凸轮轴具有第一凸轮且第二凸轮轴具有第二凸轮，第一凸轮抵靠第一滚子且第二凸轮抵靠第二滚子；压块，压块相对于所述发动机的机体组静止，压块上构造有圆弧曲面，第三滚子紧贴在圆弧曲面上；以及用于调节第一凸轮轴与第二凸轮轴相对相位的相位调节机构。本实用新型的配气机构可以实现气门的二次开启，同时还可以延长气门开启持续的时间，且结构简单，零部件少。 -
[实用新型专利]CN201320888783.2-用于发动机的配气机构及具有其的车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20131230发明人：韩泽明; 桂小林; 吴超; 王双龙; 屈伟; 程超; 刘彪主分类号：F01L13/00 分类号：F01L13/00本实用新型公开了一种用于发动机的配气机构及具有其的车辆。该配气机构包括：气门机构；摇臂组件，摇臂组件的底部构造有驱动型面，驱动型面适于驱动气门机构的气门沿平行于气门中心线的方向运动；第一滚子和第二滚子，第一和第二滚子均可枢转地设在摇臂组件上；滑动销，滑动销设在摇臂组件上；第一和第二凸轮轴，第一凸轮轴具有第一凸轮且第二凸轮轴具有第二凸轮，第一凸轮抵靠第一滚子且第二凸轮抵靠第二滚子；压块，压块上形成有压块滑槽，滑动销可滑动地配合在压块滑槽内；以及用于调节第一凸轮轴与第二凸轮轴相对相位的相位调节机构。本实用新型的配气机构可以实现气门的二次开启，同时还可以延长气门开启持续的时间，且结构简单，零部件少。
