• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201420354300.5-用于车辆的驱动桥及具有其的车辆

    申请人:北京福田戴姆勒汽车有限公司    申请时间:20140627
    发明人:周国胜
    主分类号:B60B35/16    分类号:B60B35/16; F16J15/08
    本实用新型公开了一种用于车辆的驱动桥及具有其的车辆。其中,用于车辆的驱动桥包括:壳体、密封堵头以及密封垫片。壳体上具有油口,密封堵头固定至油口,密封堵头具有杆部和头部,头部的径向尺寸大于杆部的径向尺寸,密封垫片套设在杆部上且由头部压紧在壳体的油口处以密封油口,其中密封垫片的外径尺寸不大于头部的外径尺寸。根据本实用新型的用于车辆的驱动桥,使得密封垫片不易出现压痕甚至翘曲变形,从而延长密封垫片的使用寿命,保证驱动桥的密封性。而且密封垫片可重复使用,在生产中,也可避免因油口漏油导致生产线停线问题,从而提高生产效率,进而降低驱动桥的生产成本及使用成本。
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    [实用新型专利]CN201320788413.1-用于汽车的四驱混合动力系统及具有其的汽车

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20131203
    发明人:贺林; 张君鸿; 李志华; 鲁连军; 杜京杰; 任晓玲; 卫晓薇
    主分类号:B60K6/20    分类号:B60K6/20; B60W30/182
    本实用新型提供了一种用于汽车的四驱混合动力系统及具有其的汽车,包括:动力电池系统;用于驱动汽车后轮的轮毂电机;用于控制轮毂电机的轮毂电机控制器,其通过配电箱与动力电池系统相连;用于驱动汽车的前轮的ISG混合动力子系统,其通过前差减总成与汽车的前驱动桥相连;整车控制器,分别与ISG混合动力子系统和轮毂电机控制器相连,以控制汽车实现前驱、后驱或四驱的运行模式。本实用新型的系统通过动力电池和ISG混合动力子系统实现双源动力相互协调工作,能够提高汽车的燃效。本实用新型还提供了一种汽车。
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    [实用新型专利]CN201320747473.9-用于混合动力汽车的动力系统及具有其的混合动力汽车

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20131122
    发明人:付明勇; 张君洪; 鲁连军; 靳旭; 严二冬; 赵平
    主分类号:B60K6/365    分类号:B60K6/365
    本实用新型提供了一种用于混合动力汽车的动力系统,包括:驱动电机,驱动电机由混合动力汽车的动力电池供电;行星齿轮机构,行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮和齿圈,齿圈与驱动电机的输出轴相连;发动机,发动机通过离合器与太阳轮相连;前/后驱动桥,前/后驱动桥与行星轮相连;控制器,控制器通过CAN总线与离合器相连,以控制离合器动作使混合动力汽车进入不同的工作模式。本实用新型能够使混合动力汽车进入不同的工作模式,从而在运行过程中使发动机始终保持高效运转,以提高发动机的工作效率和优化能力,另外,在制动或减速时,本系统能够实现制动能量回收。本实用新型还提供了一种混合动力汽车。
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    [实用新型专利]CN201320726298.5-汽车

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20131115
    发明人:严二冬; 张君鸿; 鲁连军; 靳旭; 付明勇; 时晶晶; 陈庆妍; 张琳琳
    主分类号:B60K17/08    分类号:B60K17/08; B60K17/28; B60K17/354
    本实用新型提供了一种汽车,包括:发动机;驱动电机,驱动电机的输入轴通过第一离合器与发动机相连;变速器,变速器的输入轴与驱动电机的输出轴相连;单排单机行星齿轮机构,该单排单机行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和内齿圈,行星架与变速器的输出轴相连;后驱动桥,后驱动桥与内齿圈通过后离合器组件相连;前驱动桥,前驱动桥与太阳轮通过前离合器组件相连。本实用新型的汽车能实现前驱、后驱和四驱三种驱动方式,以根据不同车况切换,使汽车行驶性能达到最佳,该汽车在四驱模式下还可避免由于前后驱动轴的转速差而造成的齿轮碰撞以及车轮加速磨损的现象,提高器件的使用寿命。
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公开日: 技术价值
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