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[实用新型专利]CN201620242815.5-一种汽车发电机定子整形模具
申请人：湖南工程学院 申请时间：20160328发明人：邓奕; 丁科主分类号：H02K15/00 分类号：H02K15/00本实用新型涉及一种汽车发电机定子整形模具，包括冲头、垫板、上整形盖板、六整形块、外模、整形座、第一内六角螺钉、底座、内六角平端螺钉、弹簧、定位条、定子铁芯、第二内六角螺钉，底座与整形座镶嵌吻合，整形座内有定位孔，整形座上有六整形块，整形座与六整形块通过定位条定位，定位条两端开有螺纹孔，下端通过第一内六角螺钉与底座连接，定位条中心开有孔，内置弹簧，弹簧一端与六整形块接触，另一端与内六角平端螺钉接触，在六整形块上为上整形盖板，上整形盖板与定位条之间有垫板，垫板通过第二内六角螺钉与定位条相连起定位作用，在上整形盖板和整形座之间为外模，外模通过第二内六角螺钉与垫板连接，外模上有圆柱形导轨用于连接液压系统，上整形盖板上开口用于冲头下行运动，冲头带动上整形盖板下行，本实用新型通过对整形模具结构的改进，减少整形过程的故障率，提高加工效率。 -
[实用新型专利]CN201620171415.X-一种环保电动汽车减震底盘
申请人：长沙理工大学 申请时间：20160307发明人：王昕宇主分类号：B60G3/20 分类号：B60G3/20; B60G13/02本实用新型涉及一种环保电动汽车减震底盘，包括车体固定座、车轮，所述车体固定座下端两侧设有固定件，所述每一个车轮与固定件之间设有第一连杆，所述每一个车轮与车体固定座之间设有第二连杆，所述每一个车轮与车体固定座之间设有减震杆，所述减震杆包括气杆、减震弹簧、第一限位环与第二限位环，所述减震弹簧固定在第一限位环与第二限位环上。本实用新型通过设置第一连杆、第二连杆与减震杆，这样当车轮遇到颠簸时，车轮在减震杆的作用下经过第一连杆、第二连杆绕着车体固定座进行上下摆动，有效的缓冲了震动，有效的保护了车体的零部件，延长使用寿命，同时提高了舒适性。 -
[实用新型专利]CN201520927483.X-新型汽车杯托
申请人：贾迪 申请时间：20151120发明人：贾迪主分类号：B60N3/10 分类号：B60N3/10本实用新型涉及一种新型汽车杯托，包括杯托盒，杯托盒的左侧壁和右侧壁均为向杯托盒的外侧方向凸出的弧面结构，在杯托盒的后侧壁的顶部设有沿后侧壁的长度方向延伸的条形凹槽，在条形凹槽的中部设有挡片，在位于挡片两侧的条形凹槽内分别嵌设有第一、第二滑块，并且在第一滑块的右端还连接有第一弹簧，在第二滑块的左端还连接有第二弹簧，在第一、第二滑块的前侧顶部还分别设有第一、第二转轴，在第一、第二转轴上分别连接有第一、第二挡杆，且第一、第二挡杆为弧形结构，通过采用上述结构，本实用新型能够根据放置于杯托内的杯体的大小进行灵活的结构调整，从而使杯体能够得到有效的夹持固定。 -
[实用新型专利]CN201520504015.1-一种新型汽车车门限位器的限位杆、限位器和汽车
申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 申请时间：20150713发明人：沈思银; 刘刚; 邓红兵; 朱亮; 陈涛; 孟辉; 沈松主分类号：E05C17/12 分类号：E05C17/12本实用新型涉及一种新型汽车车门限位器的限位杆，其包括杆体, 杆体的一端设有连接孔, 杆体的另一端设有凸起；杆体在靠近连接孔和凸起部位分别设有方便在包塑工艺中定位的定位槽。本实用新型的有益效果是：取消了现有技术中的两个工艺定位孔，包塑成型后的限位杆载荷强度大大提高，可有效避免因车门开启力过大造成的限位器功能失效现象发生。本实用新型还公布一种新型限位器，其包括车身连接件、盖板、座板、橡胶弹簧、限位块和上述限位杆。本实用新型还公布了一种汽车，其包括上述的一种新型限位器。 -
[实用新型专利]CN201520342481.4-一种新型汽车防撞栏
申请人：安徽新华学院; 淮南师范学院 申请时间：20150525发明人：张军; 刘凤艳; 温学涛主分类号：B60R19/28 分类号：B60R19/28本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种新型汽车防撞栏，包括固定架，滑动架，防护栏，缓冲弹簧，所述的防护栏设置在滑动架上，所述的滑动架的筒壁的内侧套设在固定架的筒壁的外侧，滑动架与固定架的内部连接处设置缓冲弹簧，使得滑动架可以沿着固定架的外壁滑动。本实用新型通过设置缓冲弹簧，在汽车发生碰撞时，能起到很好的缓冲作用。 -
[实用新型专利]CN201520236870.9-一种汽车雨刷格栅注塑模具
申请人：滁州市杰伦特模具塑胶有限公司; 安徽佳森精密科技有限公司; 东莞市旭通达模具塑胶有限公司 申请时间：20150417发明人：尹杰; 伍文祥; 孔志煌主分类号：B29C45/33 分类号：B29C45/33本实用新型公开了一种汽车雨刷格栅注塑模具，注塑模具包括设在本体上的软硬胶进料口、引流硬胶和软胶从进料口流进模腔的流道、软硬胶成型腔，其还包括与软胶型腔形状相配的滑块机构，以及预留给滑块机构进退移动、做封闭或让出软胶型腔的移动空间；滑块机构包括定模滑块本体，设在定模滑块上的前模滑块镶件、与软胶型腔相配的滑块镶件、油缸、弹簧、限位螺丝和拉扣机构，滑块镶件还包括与其连接的锁紧块，锁紧块用来控制与软胶型腔相配的滑块镶件进退动作。采用本实用新型的雨刷格栅注塑模具生产时，与传统的双色模具不同，模具无需施转，通过对滑块机构设计与改进，有效解决两种不同材料的注塑问题，对双色注塑模具制造做了一次新的尝试和探索。 -
[实用新型专利]CN201520210921.0-一种油门刹车转换装置
申请人：巫正中 申请时间：20150409发明人：巫正中; 巫大川; 汤志明; 黄兵主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02; B60T7/06本实用新型涉及汽车领域的一种油门刹车转换装置，包括安装架底座、安装架顶盖、安装壳、转换总成、踏板、气缸，安装壳的底端固定安装在安装架底座上，安装架顶盖固定在安装壳的顶端，安装架底座的中部安装有向上凸起的立柱，安装架底座的两端安装有向上凸起的滑杆，且两端的滑杆上分别套设有刹车滑块和油门滑块，立柱、滑杆的底端上均套设有复位弹簧，转换总成安装在立柱上，且沿着立柱上下滑动，转换总成的两端上下滑动过程中与刹车滑块、油门滑块接触，气缸安装在安装架顶盖上，且与转换总成连接，踏板与转换总成上端连接，且带动转换总成上下移动。有益效果是：结构简单，操作灵活，准确度高，避免了误踩油门发生交通事故，提高了安全性能。 -
[实用新型专利]CN201520161509.4-一种汽车儿童安全镜
申请人：宁波市鄞州飞翔兴业汽配有限公司 申请时间：20150320发明人：孙建伟主分类号：B60R1/04 分类号：B60R1/04本实用新型涉及一种汽车儿童安全镜，包括：上壳、镜片、下壳、活动杆和底板；所述上壳为镜架，镜片镶嵌在镜架内，上壳与下壳固定连接；活动杆包括杆本体和球形结构，下壳的底部设有凹槽，凹槽的底部设有通孔，活动杆的底部穿过通孔伸出下壳，球形结构卡在通孔内；球形结构的上方设置有橡胶垫，橡胶垫的上方设有球头衬档，球头衬档上方设有弹簧，所述弹簧一端与球头衬档接触，另一端与固定挡板接触，所述固定挡板与所述下壳固定连接；所述活动杆的底部与所述底板固定连接。本实用新型所述一种汽车儿童安全镜具有外形美观、角度易调节、可拆卸、牢固耐用等优点，驾驶员不需要回头就能观察到后座处儿童的情况，避免分散注意力，减少交通事故的发生。 -
[实用新型专利]CN201520141176.9-一种汽车后视镜折叠机构
申请人：宁波世叠汽车科技发展有限公司 申请时间：20150312发明人：蔡成龙主分类号：B60R1/076 分类号：B60R1/076本实用新型涉及一种汽车后视镜折叠机构，包括箱体、电机、PCB板、传动装置、定位销和弹簧，所述箱体的一侧及其上端面分别设置有第一腔体和第二腔体，所述电机置于所述第一腔体内，所述电机的输出轴套装有第一蜗杆并可转动的伸入所述第二腔体内，所述PCB板通过线路与所述电机连接；所述传动装置置于所述第二腔体内，所述传动装置与所述第一蜗杆联动，所述箱体的上端面设置有槽体，所述槽体处于所述第二腔体的一侧，所述定位销和弹簧均置于所述槽体内，且所述定位销置于所述弹簧的上端，所述定位销抵触所述传动装置，所述箱体的上端设置有上盖，所述上盖卡扣住所述定位销。相对现有技术，本实用新型结构简单、定位销不易掉落、定位精准。 -
[实用新型专利]CN201520087981.8-一种抗变形的汽车部件塑胶模具
申请人：滁州市杰伦特模具塑胶有限公司 申请时间：20150206发明人：徐维强主分类号：B29C45/26 分类号：B29C45/26; B29C45/73本实用新型公开了一种抗变形的汽车部件塑胶模具，包括有上模板和下模板，在上模板内设有型腔，在下模板上设有型芯，其包括嵌设于模具的型腔和型芯中的散热机构，该散热机构包括多个散热块，在该散热块上设有多个贯穿于散热块的散热通孔；在下模板上设有一滑块和可挡住滑块的行位挡块，在滑块前端上部设有与产品内扣相配合的凸钩，在上模板与下模板接合的一面内嵌有可拨动滑块往前移动并使凸钩脱离产品内扣的拨块。本实用新型通过于模具的型腔和型芯中设置散热机构，避免了模具内的局部温度增高，防止了塑胶性质发生变化，进而杜绝了成品外观出现自化或黄纹现象。利用拨块、滑块、行位挡块、弹簧等，使塑胶产品顺利脱模，而且使塑胶产品达到高质量。
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