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[实用新型专利]CN201620034805.2-一种新型汽车停车辅助系统
申请人：巢湖学院 申请时间：20160113发明人：王玉勤; 王宇; 李莉莉; 何聪; 耿壮; 霍新旺主分类号：B62D15/02 分类号：B62D15/02本实用新型公开一种新型汽车停车辅助系统，包括角度传感器、LED显示屏、报警装置和报警装置开关，角度传感器安装在每个挡泥板的内部，角度传感器位于轮胎的正上方，LED显示屏上设有两部分，一部分显示轮胎的动态影像，另一部分显示轮胎与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器相连，当驻车时，夹角为不0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭，本实用新型可实时观察车辆轮胎的工作状态，在停车时，也可观察到轮胎是否回正，降低在日常停车时对车辆的损伤。 -
[实用新型专利]CN201520618304.4-缩短刹车距离的轮胎
申请人：张耀祥 申请时间：20150817发明人：张耀祥主分类号：B60C11/14 分类号：B60C11/14本实用新型涉及一种缩短刹车距离的轮胎，它包括轮胎本体以及均匀分布在轮胎本体圆周面上的多根齿条，每根齿条的底部均与轮胎本体相匹配，且与轮胎本体一体成型，每根齿条的延伸方向与轮胎本体的轴向方向相同，每根齿条的长度与轮胎本体的厚度相同，相邻齿条前后相连，每根齿条由位于其前部的弧形斜坡和位于其后部的弧形条组成，弧形斜坡的长度、弧形条的长度均与齿条的长度相等，弧形条与轮胎本体同轴设置；与现有技术相比，本实用新型产品制造简单，经济实用，使用安全，通过轮胎特殊形状的齿条利用汽车重力增大轮胎与地面的摩擦力，大大减小汽车刹车后的滑行距离，减少汽车在高速公路上的追尾事故，保证驾驶员人生安全。 -
[实用新型专利]CN201420774222.4-一种基于汽车总线的轮胎气压监测装置
申请人：何喜新 申请时间：20141209发明人：何喜新主分类号：B60C23/02 分类号：B60C23/02; B60R16/023本实用新型涉及一种基于汽车总线的轮胎气压监测装置，包括：监控运算模块、提示模块、连接模块、原车诊断插头、CAN-BUS总线、汽车ECU系统、电源模块；所述汽车ECU系统通过CAN-BUS总线连接原车诊断插头；所述原车诊断插头通过连接模块与监控运算模块电连接；所述监控运算模块与所述提示模块电连接，用于对汽车ECU系统产生的数据信号进行处理并生成气压状态；所述提示模块用于对所述轮胎气压状态进行提示；所述CAN-BUS总线用于实时输出汽车ECU系统的数据。本实用新型实现了对汽车轮胎气压的实时检测，保证了汽车的行驶安全。 -
[实用新型专利]CN201420653977.9-一种车辆爆胎吸附安全辅助装置
申请人：扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司 申请时间：20141104发明人：唐文林主分类号：B60C17/00 分类号：B60C17/00本实用新型涉及在车辆爆胎的紧急情况下使用的一种车辆爆胎吸附安全辅助装置，该装置安装在轮胎轮辋的凹槽内，包括多个作用组件、多个连接片、两个调节组件、拉钩、连接螺栓，连接片与作用组件通过连接螺栓交替间隔的连接形成半圆环形的吸附机构，半圆环形的吸附机构的数量为两个，两个吸附机构的两端端部均为作用组件，在端部的作用组件上均固定安装有拉钩，调节组件的两端分别与两个吸附机构上的拉钩连接，两个吸附机构的两端分别通过调节组件连接形成圆环形的吸附圈。有益效果是：结构简单、安装方便，各零部件更换方便，利用简单的装置实现了轮胎爆胎后，轮辋与外胎保持良好的接触运行，避免轮胎打滑保持方向的操控性，提高了安全性能。 -
[实用新型专利]CN201420267941.7-一种保险轮胎
申请人：韩志先 申请时间：20140523发明人：韩志先主分类号：B60C17/06 分类号：B60C17/06本实用新型涉及一种保险轮胎，包括轮毂、外胎和橡胶圈，所述橡胶圈置于轮毂的一侧，所述外胎置于轮毂的外一圈，所述轮毂包括轮辐和外轮圈，所述外轮圈置于轮辐的外一圈，所述外轮圈的内壁与所述轮辐的外壁固定连接，所述轮辐上设置有多个小轮孔，所述橡胶圈与外轮圈的一侧固定连接，所述外胎的内壁与所述外轮圈的外壁固定连接。相对现有技术，本实用新型结构简单，能在轮胎爆胎后支撑起汽车运行，实现汽车安全保险过渡行驶。
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