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[实用新型专利]CN201620006233.7-一种发动机下护板定位结构及汽车
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：宋麒麟; 刘义; 徐凤英主分类号：B60R19/54 分类号：B60R19/54本实用新型提供了一种发动机下护板定位结构及汽车，该发动机下护板定位结构包括：发动机下护板，设置有多个发动机下护板安装定位孔；水箱下横梁，设置有多个对应的水箱下横梁安装定位孔；定位卡销，所述定位卡销上设置有第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述定位卡销通过所述发动机下护板安装定位孔和水箱下横梁安装定位孔连接所述发动机下护板和水箱下横梁，所述定位卡销先通过所述第一连接部与所述发动机下护板连接，所述定位卡销再通过所述第二连接部与所述水箱下横梁可拆卸连接。本实用新型既能够实现定位功能，又能够通过定位卡销实现安装导向功能，且定位卡销安装到位后又能起到安装保持作用，无需额外增加操作人员托举。 -
[实用新型专利]CN201620006274.6-一种车用防撞梁与前保险杠的安装结构及汽车
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：刘广娟; 刘义; 李向东主分类号：B60R19/24 分类号：B60R19/24本实用新型提供一种车用防撞梁与前保险杠的安装结构及汽车，以解决现有技术中的前保险杠出现下沉状态，会影响整车的参数，也影响用户体验的问题，其中车用防撞梁与前保险杠的安装结构包括：前防撞梁本体(1)；至少部分包裹所述前防撞梁本体(1)的前保险杠本体(2)；设置于所述前保险杠本体(2)的第一面上的支架(21)，其中，所述前保险杠本体(2)的第一面为朝向所述前防撞梁本体(1)的侧面；设置于所述前防撞梁本体(1)的第二面上的定位支撑杆(11)，其中，所述前防撞梁本体(1)的第二面与所述前保险杠本体(2)的第一面相对，且所述定位支撑杆(11)可活动地安装于所述支架(21)内。 -
[实用新型专利]CN201620006314.7-一种线束螺柱固定装置及汽车
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：王彦彦; 梁飞主分类号：B60R16/02 分类号：B60R16/02; B60R13/08本实用新型提供了一种线束螺柱固定装置及汽车，该线束螺柱固定装置包括：连接件和线束卡，连接件包括第一部分、第二部分和第三部分，其中，第三部分连接于第一部分和第二部分之间，第一部分上设有用于与固定于汽车上的螺柱相配合的安装孔，第三部分的直径大于第一部分的直径；线束卡形成为圆环结构，突出设置于第二部分上。本实用新型提供的线束螺柱固定装置，既能够固定隔音隔热垫，又能够固定线束；且该装置结构非常简单，成本较低。 -
[实用新型专利]CN201620006341.4-一种行李箱固定装置及汽车
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：范卫东; 张岩; 王阳主分类号：B60R5/04 分类号：B60R5/04; B60R7/02本实用新型提供了一种行李箱固定装置及汽车，涉及汽车设计领域，解决现有技术中汽车后备箱存放小行李时，行李箱容易在后备箱滚动而发生异响，导致客户感知度较差，并且在行李箱滚动时容易导致物品损坏的问题，该行李箱固定装置包括：至少两个导轨，每个导轨上分别设置有一个导轨槽，导轨槽上均匀设置有多个定位槽；至少一个隔离带，隔离带的两端分别固定有一个安装柱，安装柱可在导轨槽内滑动，且安装柱可卡接在定位槽内。本实用新型的方案通过隔离带可以有效防止小行李在后备箱中滚动所带来的异响，并能防止物品因滚动而导致的损坏，且在放置大行李时可将隔离带取下，不会影响后备箱的容积，提升了用户感知。 -
[实用新型专利]CN201620010088.X-一种车门及车辆
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：王洁主分类号：B60J5/04 分类号：B60J5/04; E05B85/12本实用新型提供了一种车门及车辆，其中，车门包括：车门钣金、内饰板、门把手、驱动装置、遮蔽帘和与遮蔽帘相连接的连接装置；车门钣金和内饰板配合形成内腔，驱动装置和连接装置均置于内腔内，门把手置于内腔外；驱动装置的一端与车速传感器电连接，另一端与连接装置固定连接；遮蔽帘包括盖设于门把手上、使门把手隐藏的第一状态和移离门把手、使门把手外露于车内的第二状态；驱动装置接收车速传感器的第一信号驱动连接装置带动遮蔽帘从第一状态至第二状态，接收车速传感器的第二信号驱动连接装置带动遮蔽帘从第二状态至第一状态。本方案解决了现有技术中车辆开启儿童锁对成人造成不便的问题。 -
[实用新型专利]CN201620005911.8-一种柔性检测装置
申请人：北京汽车股份有限公司 申请时间：20160104发明人：牛哲哲; 陈广新; 吕国权; 刘毅; 张利君; 张丽敏; 闫瑞霞; 王昱人主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本实用新型公开了一种柔性检测装置，包括：支架，支架的顶端设置有至少一组相互平行的第一导轨；多个基准块，分别设置于第一导轨的两端；标尺，沿第一导轨延伸方向固定于支架的顶端，并与基准块抵接；多个定位机构和支撑机构，分布在支架的顶端，并位于第一导轨之间；以及，卡板检测机构，横跨第一导轨设置，并可沿第一导轨滑动。本实用新型通过定位机构和支撑机构可快速定位准确并稳定固定不同形状的车身零件，通过卡板检测机构和标尺快速将卡板移动至指定位置，检测卡板与薄壁零件对应的断面之间的实际间隙值来判定车身零件的尺寸精度；该装置通用性高，适于不同车身零件的测试，解决了车身检测装置设计开发周期长，设计变更费用高的问题。 -
[实用新型专利]CN201521138036.2-一种电子真空泵支架及汽车
申请人：北京汽车研究总院有限公司 申请时间：20151231发明人：高峰; 赵增强; 江军主分类号：B60T17/02 分类号：B60T17/02本实用新型提供一种电子真空泵支架及汽车。该电子真空泵支架包括：支架本体；所述支架本体包括：固定部，该固定部上设置有多个固定该支架本体的固定孔；与该固定部连接的电子真空泵固定架，该电子真空泵固定架设置在该固定部的一端，且与该固定部成第一预设角度设置；该电子真空泵固定架上设置有一弧形凹槽开口，所述弧形凹槽开口与电子真空泵配合，进行所述电子真空泵的固定，且位于所述弧形凹槽开口相对两侧的电子真空泵固定架上设置有固定所述电子真空泵的电子真空泵安装孔；所述电子真空泵固定架上还设置有固定安装电子真空泵接插件的第一安装孔和第二安装孔，且所述第一安装孔和所述第二安装孔对称的设置在所述弧形凹槽开口的两侧。 -
[实用新型专利]CN201521134563.6-一种震动传感器防松底座结构及汽车
申请人：北京汽车研究总院有限公司 申请时间：20151231发明人：王伟; 孙学军; 郝鹏; 马忠民主分类号：G01H17/00 分类号：G01H17/00本实用新型提供一种震动传感器防松底座结构及汽车，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术中震动传感器易出现松动的问题。该震动传感器防松底座结构包括：传感器底座以及传感器卡板；所述传感器底座与传感器螺接；所述传感器卡板与传感器底座卡接后将所述传感器固定在传感器底座上。本实用新型的方案结构简单、成本低廉、易于实现，且使用方便，有效的防止了试验过程传感器与传感器底座易松动的现象。 -
[实用新型专利]CN201521130409.1-一种用于防止传感器松动的磁座
申请人：北京汽车研究总院有限公司 申请时间：20151231发明人：王伟; 郝鹏; 孙学军; 张杨; 杨雪强; 马忠民主分类号：G01D11/30 分类号：G01D11/30; G01H17/00本实用新型提供了一种用于防止传感器松动的磁座，包括：传感器磁座和用于防止传感器相对于所述传感器磁座转动的传感器防松卡板，其中，所述传感器磁座上设有与所述传感器防松卡板相适配的凹槽，所述传感器防松卡板卡入所述凹槽内与所述传感器磁座连接；所述传感器磁座上设有连接件，所述传感器通过所述连接件与所述传感器磁座可拆卸连接，所述传感器与所述传感器磁座连接后与所述传感器防松卡板卡接。本实用新型的用于防止传感器松动的磁座使用方便，可以有效防止试验过程出现传感器与底座的松动现象，同时，该磁座结构简单、成本低廉、易于实现。 -
[实用新型专利]CN201521138449.0-一种汽车用空气滤清器及汽车
申请人：北京汽车研究总院有限公司 申请时间：20151231发明人：韩坤; 宋艳冗; 屈晓峰主分类号：F02M35/14 分类号：F02M35/14本实用新型提供了一种汽车用空气滤清器及汽车，该汽车用空气滤清器包括：空气滤清器壳体，空气滤清器壳体上设置有用于安装消声器的安装部，安装部上设置有第一连接件；以及消声器，包括：消声器壳体、第一管段和第二管段，其中，第一管段的一端位于消声器壳体外，第一管段的另一端位于消声器壳体内，第二管段的一端位于消声器壳体内，第二管段的另一端位于消声器壳体外，第二管段的另一端设置有第二连接件，通过第一连接件和第二连接件配合将消声器固定在所述空气滤清器壳体上，其中，连接管的另一端的截面积大于连接管的一端的截面积。本实用新型的空气滤清器和消声器的串联结构装配简单，更换方便，不会增加在发动机舱的空间占有率。
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