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[发明专利]CN201610236146.5-摄像装置
申请人：乐视控股（北京）有限公司; 乐卡汽车智能科技（北京）有限公司 申请时间：20160415发明人：林伟; 勾晓菲主分类号：H04N5/232 分类号：H04N5/232本发明实施例公开了一种摄像装置，属于机械结构技术领域。该装置包括：黏结块、转动副组件、外壳、驱动模块、转动模块、控制电路和摄像头，其中，摄像头位于所述外壳外，与所述转动模块固定连接，在所述转动模块的带动下转动。本发明实施例提供的摄像装置，以对摄像头进行角度的自动调整，从而节省用户手动调整的精力，提高用户体验。 -
[发明专利]CN201610221680.9-充电系统及充电时的温度保护方法
申请人：广东奥美格传导科技股份有限公司 申请时间：20160411发明人：程襄东; 黄婉芳; 张秀连主分类号：H02J7/00 分类号：H02J7/00本发明公开一种充电系统，包括汽车的充电接口和充电线缆，所述充电线缆的两端分别固接有电源插头和充电插头，所述电源插头选择性与外部的电源接口连接，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述充电插头内部固接有温度传感器，所述充电线缆内部设置有电流控制装置。该充电系统结构简单，便于快速给电动车进行充电，同时具有温度保护功能，使充电安全可靠。该充电时的温度保护方法能够使电动车充电时具有温度安全保护性能，防止因为充电插头插接时不牢固或者有损坏导致充电过热出现事故。 -
[发明专利]CN201610223278.4-单向插拔式的充电系统及充电时的温度保护方法
申请人：广东奥美格传导科技股份有限公司 申请时间：20160411发明人：程襄东; 赖锦凤; 王金波主分类号：B60L11/18 分类号：B60L11/18; H01R13/66; H01R13/627本发明公开一种单向插拔式的充电系统，包括汽车的充电接口、充电线缆和充电桩，所述充电线缆的一端与所述充电桩固接，所述充电线缆远离充电桩的一端固接有充电插头，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述充电插头内部固接有温度传感器，所述充电桩内部固接有电流控制装置。该单向插拔式的充电系统便于快速给电动车进行充电，同时具有温度保护功能，使充电安全可靠。该充电时的温度保护方法能够使充电桩在给电动车充电时具有温度安全保护性能，防止因为充电插头插接时不牢固或者有损坏导致充电过热出现事故。 -
[发明专利]CN201610223277.X-双向插拔式的充电系统及充电时的温度保护方法
申请人：广东奥美格传导科技股份有限公司 申请时间：20160411发明人：程襄东; 李超凡; 曾祥军主分类号：H02J7/00 分类号：H02J7/00; H01M10/44本发明公开一种双向插拔式的充电系统，包括汽车的充电接口、充电线缆和充电桩，所述充电线缆的两端分别固接有充电插头和电源插头，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述电源插头选择性与充电桩上设置的电源接口连接，所述汽车的充电接口与电源接口均包括温度传感器，所述温度传感器固定在汽车的充电接口内侧和电源接口内侧，所述充电桩内部还固定有电流控制装置。该双向插拔式的充电系统便于给电动车充电，同时具有温度保护功能。该充电时的温度保护方法具有温度保护性能，防止因为充电插头插接时不牢固或者损坏导致出现事故。 -
[发明专利]CN201610212890.1-一种转向提示方法及装置
申请人：乐视控股（北京）有限公司; 乐卡汽车智能科技（北京）有限公司 申请时间：20160407发明人：林伟; 勾晓菲; 陈昆盛; 李文锐; 李丹; 邹禹; 徐勇; 刘鹏主分类号：B60W40/08 分类号：B60W40/08; B60W40/10; B60W40/105; B60W50/14; B60Q9/00本发明公开了一种转向提示方法及装置，属于车辆转向提示技术领域。所述方法包括：当获知驾驶员有转向意图时，基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度；判断所述角度是否在预设范围内，若否，则启动观看后视镜提示系统，以提示所述驾驶员观看后视镜。通过基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度，并判断所述角度是否在预设范围内，若否，则启动观看后视镜提示系统，以提示所述驾驶员观看后视镜，进而在了解了驾驶员有转向或者变换车道的意图时，实时监控驾驶员是否在观看后视镜了解后方路面信息，如果发现驾驶员没有观看后视镜，则智能地向驾驶员进行看镜提醒，以提高驾车安全性，同时提高了用户体验。 -
[发明专利]CN201610204586.2-一种车载户外应急照明装置及其汽车应急三角架
申请人：深圳市威米通讯有限公司 申请时间：20160331发明人：张裕权主分类号：B60Q7/00 分类号：B60Q7/00; G09F13/22本发明公开了一种车载户外应急照明装置及其汽车应急三角架，包括壳体、第一照明装置和第二照明装置、设置于壳体腔体内的移动电源、以及设置于壳体的电源接口、第一照明装置设置于壳体的端部，第二照明装置圆周均布于壳体的四周且与壳体可拆卸连接。采用该结构设计的车载户外应急照明装置，能够同时具备移动电源、手电筒及户外灯等多种使用功能，进而可以满足使用者的多种需求，且结构紧凑、体积小，便于携带。一种汽车应急三角架，包括上述车载户外应急照明装置、用于第二照明装置首尾相连的连接件、以及支撑座，支撑座与连接件相配合。采用此结构设计的汽车应急三脚架，组装拆卸方便，便于携带，且能够起到很好的警示效果。 -
[实用新型专利]CN201620254844.3-修复车身凹陷的装置
申请人：上海谷柏特汽车科技有限公司 申请时间：20160330发明人：陈海芳; 张云舒; 童斌; 刘宗琴; 孙晓康主分类号：B21D1/12 分类号：B21D1/12; B21D1/10本实用新型公开了一种修复车身凹陷的装置，包括：吸盘；压力器，包括：设置在所述吸盘上的套筒、位于所述套筒内的按压部；其中，所述按压部包括：压杆、和限位机构；其中，所述压杆的下端位于所述吸盘的上方，所述压杆的上端固设有手持机构；所述手持机构带动压杆沿限位机构所提供的路径压向所述吸盘。本实用新型利用压力器对吸盘进行施压，能够有效排挤出洗盘中的空气，使其与凹陷部分呈现真空状态，由此具有更大的吸力，帮助吸出凹陷部分。 -
[发明专利]CN201610180397.6-一种三缸柴油机可变机油泵总成
申请人：无锡沃尔福汽车技术有限公司 申请时间：20160325发明人：李志超; 钟平; 刘凯; 李鹏飞; 张成相主分类号：F01M1/02 分类号：F01M1/02; F01M11/03; F01M11/02本发明公开了一种三缸柴油机可变机油泵总成，其包括平衡轴框架，所述平衡轴框架上设置有平衡轴，所述平衡轴的一端装配有平衡轴齿轮，其中，所述平衡轴框架上设置有机油泵泵体，所述机油泵泵体与所述平衡轴框架一体铸造成型，所述机油泵泵体内安装泵组件形成可变机油泵，所述机油泵泵体的底部安装有集滤器，所述机油泵泵体的外侧安装端盖，所述可变机油泵的输出轴上安装有驱动齿轮，所述平衡轴齿轮分别与驱动齿轮和柴油机曲轴齿轮相啮合。上述三缸柴油机可变机油泵总成能够有效的减小了发动机所占的空间，最终使可变机油泵总成轻量化、结构紧凑；同时可有效的降低发动机的重量，明显的降低了发动机的油耗量。 -
[发明专利]CN201610150034.8-一种BMC聚酯模塑料及其制备方法和应用
申请人：无锡新宏泰电器科技股份有限公司 申请时间：20160316发明人：张颂; 赵敏海; 夏宏伟; 陈佩娟主分类号：C08L67/06 分类号：C08L67/06; C08L25/06; C08K13/04; C08K7/14; C08K7/06; C08K3/22; C08K5/14; C08K5/098; C08K5/13; C08K5/372; C08K5/526本发明提供一种BMC聚酯模塑料及其制备方法和应用，所述BMC聚酯模塑料主要由质量百分比如下的原料制备得到：16?20％耐候性不饱和聚酯树脂、6?10％耐候性低收缩添加剂、45?55％填充材料、14?18％纤维材料和2?3％耐候性颜料，各成分之间的相互配合，相互协调，使BMC聚酯模塑料具有优异的耐候性，成形收缩率＜0.15％，吸水率＜0.2％，热变形温度＞240℃，弯曲强度≥200MPa，具有良好的机械性能，绝缘抵抗＞106Ω，耐电压性能为4?6KV/mm，耐电弧性≥100Sec，耐漏电性＞300CTI，阻燃性可以到达V0级，在电器、仪表、汽车制造、航空、交通、建筑等领域具有广泛的应用前景。 -
[实用新型专利]CN201620119055.9-一种汽车真空泵降低泵腔内积油量的结构
申请人：无锡明治泵业有限公司 申请时间：20160205发明人：许明; 姚伟; 潘中生; 任宁; 王九如; 杨校舟主分类号：F04C29/00 分类号：F04C29/00本实用新型公开了一种汽车真空泵降低泵腔内积油量的结构，其包括泵体和排油孔，所述排油孔开设于所述泵体上且与泵体的泵腔相连通，配合所述排油孔于所述泵体上设置有挡油片，其中，所述挡油片上开设有用于将排油孔与外部大气相连通的通气孔。上述汽车真空泵降低泵腔内积油量的结构于挡油片上增加小截面的通气孔，使大气与泵腔通过小截面的通道贯通，在停机后及时降低、消除泵腔内负压，防止向泵腔由于负压抽油，从而减少泵腔积油，不仅结构简单，易于实现；而且设计巧妙，有效降低真空泵泵腔内积油量，保证了真空泵的工作可靠稳定性。
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