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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
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    [实用新型专利]CN201620159865.7-桥壳本体组件

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20160303
    发明人：刘亮; 刘春伟; 胡晓; 苗士军; 奚洋; 张俊田; 刘天宝
    主分类号：B60B35/16    分类号：B60B35/16
    本实用新型的桥壳本体组件，包括：桥壳本体，其两端部为方管型结构，且该方管型结构具有内胀性能；轴头，桥壳本体一端的方管型结构插入轴头内部；加强环，加强环外接于桥壳本体的方管型结构上，且与轴头连接；其中，加强环上通过双环形焊缝连接桥壳本体和轴头。本实用新型通过在桥壳本体和轴头的连接处采用内胀工艺并外置加强环，强化了连接的稳定性，同时有效减小了桥壳本体的尺寸，降低承载桥壳总成重量，提高车辆的经济性，以及由双环形焊缝工艺，使桥壳本体和轴头连接更加紧密，能够有效的承受车辆载重，防止连接断裂，提高承载桥壳总成的使用寿命，提高车辆的安全性。
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    [实用新型专利]CN201521127698.X-带滤清器的驱动桥

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20151230
    发明人：胡晓; 李佑河; 梁银银; 苗士军; 张俊田; 费国梁
    主分类号：F16H57/04    分类号：F16H57/04
    本实用新型的带滤清器的驱动桥，其特征在于，包括：桥壳后盖、底座、压盖、滤清器；底座连接桥壳后盖；压盖分别连接底座和滤清器。本实用新型的带滤清器的驱动桥具有结构简单、运用方便的优点，通过在车辆驱动桥上结合滤清器，有效的对驱动桥中的润滑油进行过滤，保证润滑油能够长时间有效的保持清洁度和润滑效果，延长润滑油的使用寿命，同时也进一步的保护了驱动桥中各部件的高效运行。
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    [发明专利]CN201510788323.6-轮边减速器静扭试验装置

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20151117
    发明人：方立君; 刘春伟; 胡晓; 苗士军; 王亮; 吴道峰; 宋洋; 朱明江
    主分类号：G01M17/007    分类号：G01M17/007
    本发明所述的轮边减速器静扭转试验装置，包括半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置，所述半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置依次连接，半轴花键联接装置安装于设备扭矩输出端旋转轴端面上，用于连接试件半轴及轮边减速器总成上的半轴，使半轴产生转动，从而带动轮边减速机构旋转，是扭矩的发生源；通过半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置三者与试件间产生的制约关系形成扭矩，从而实现对试验的静扭试验功能。本发明实现对轮边减速器及桥壳本体轴头部位的静扭强度考核，为轮边桥产品开发与质量改进提供支持，该试验方法及装置可在轮边减速车桥生产企业推广应用。
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    [实用新型专利]CN201520894548.5-一种调整臂及弹簧制动缸支架安装结构

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20151111
    发明人：张俊田; 梁银银; 刘天宝; 丁上; 吴海天
    主分类号：B60T17/00    分类号：B60T17/00
    一种调整臂及弹簧制动缸支架安装结构，本实用新型采用弹簧制动缸支架固定方式，将调整臂偏距d1由原来的0偏距加大到125mm偏距，使得凸轮轴和弹簧制动缸通过调整臂实现有效连接。本实用新型设计一种有限空间下的调整臂与弹簧制动缸的连接方式，在整车对弹簧制动缸中心距d2要求尽量小的情况下，在桥壳后盖上留出弹簧制动缸支架的连接接口，将弹簧制动缸支架安装在桥壳后盖上，设计加宽调整臂偏置距，在有限的空间下起到连接弹簧制动缸与凸轮轴作用，以实现传递扭矩，制动作用。
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    [实用新型专利]CN201520891348.4-用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20151110
    发明人：方立君; 胡晓; 苗士军; 朱明江; 宋洋; 吴海天; 丁上
    主分类号：B25B11/00    分类号：B25B11/00
    本实用新型的用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具，包括：套筒本体、支撑轴和基座；套筒本体下部通过螺栓连接支撑轴的上部；支撑轴下部接触基座的上表面；其中，支撑轴的上表面与套筒本体的下表面具有平面结构；支撑轴的下表面具有弧形结构，且基座的上表面具有与支撑轴下表面弧形结构配合使用的内凹结构。本实用新型的用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具具有结构简单、运用方便的优点，通过采用螺栓连接套筒本体和支撑轴，使得连接更加紧密，同时也方便对套筒本体的更换，以便实现针对不同规格的车桥桥壳进行抗疲劳试验，减少工装制造成本，并缩短试验周期。
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    [实用新型专利]CN201520891813.4-一种驱动桥用滤清器的固定结构

    申请人：中国第一汽车股份有限公司    申请时间：20151110
    发明人：梁银银; 刘春伟; 苗士军; 刘天宝; 杨洋; 丁上; 吴海天
    主分类号：F16H57/04    分类号：F16H57/04
    本实用新型提供一种驱动桥用滤清器的固定结构，包括底座，所述底座，作为连接驱动桥和滤清器的固定结构，焊接在驱动桥的桥壳后盖上，将滤清器固定在所述底座上；所述底座包括聚集润滑油的接油勺、引导润滑油流进滤清器的油道孔、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔和固定滤清器的螺纹孔。本实用新型在不改变现有驱动桥结构的基础上，通过一个结构简单的底座，将滤清器固定在驱动桥上，并利用从动锥齿轮的转动，将润滑油甩进设计好的接油勺，由此实现滤清器对润滑油的过滤功能，节省了促使润滑油在滤清器中循环的驱动力。
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