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[发明专利]CN201610085914.1-一种纳米负离子省电/节油卡
申请人：厦门微行天下网络科技有限公司 申请时间：20160215发明人：王剑波主分类号：B60K15/077 分类号：B60K15/077; B32B27/14; B32B27/30; B32B33/00; B32B37/06; B32B37/08; B32B37/10; B32B38/00本发明公开一种纳米负离子省电/节油卡，属于节能减排技术领域，其由以下重量份数的原料制备而成：80份粒径为200纳米的负离子粉与5份粒径为20纳米托玛琳粉、10份粒径为55纳米远红外粉、3份淀粉粘合剂和2份氧化二异丙苯交联剂混合，高速搅拌，制成粘度稳定的负离子浆料，负离子浆料附着在两层硬塑板之间，然后在120℃的高温下热压5分钟，冷却后制备出成品卡片。将本发明的省电/节油卡通过双面胶粘贴在汽车油箱盖内侧或电路保护盒内侧，负离子粉末可实现节油省电的突出效果。 -
[实用新型专利]CN201620120721.0-一种新能源车辆专用的常闭离合器装置
申请人：福建奉田信新能源科技有限公司 申请时间：20160215发明人：林平主分类号：F16D13/70 分类号：F16D13/70; F16D13/58本实用新型提出一种新能源车辆专用的常闭离合器装置，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体(1)、动力输入组件、动力传动组件和动力输出组件，所述动力输入组件包括输入轴(21)和输入盘(22)，所述动力传动组件包括摩擦片组件(31)、花键轮(32)、压力油腔(33)、活塞(34)和弹簧(35)，所述动力输出组件包括输出盘(41)和输出轴(42)。本实用新型的当新能源汽车的变速箱快速换挡时，压力油进入到压力油腔，在油压的作用下，活塞移动，使主摩擦片和从摩擦片快速分离，当快速换挡完成之后，卸去压力油，在弹簧恢复力的作用下，活塞复位，主摩擦片和从摩擦片快速贴合，恢复到工作状态。 -
[发明专利]CN201610085660.3-一种新能源车辆专用的常闭离合器装置
申请人：福建奉田信新能源科技有限公司 申请时间：20160215发明人：林平主分类号：F16D13/70 分类号：F16D13/70; F16D13/58本发明提出一种新能源车辆专用的常闭离合器装置，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体(1)、动力输入组件、动力传动组件和动力输出组件，所述动力输入组件包括输入轴(21)和输入盘(22)，所述动力传动组件包括摩擦片组件(31)、花键轮(32)、压力油腔(33)、活塞(34)和弹簧(35)，所述动力输出组件包括输出盘(41)和输出轴(42)。本发明的当新能源汽车的变速箱快速换挡时，压力油进入到压力油腔，在油压的作用下，活塞移动，使主摩擦片和从摩擦片快速分离，当快速换挡完成之后，卸去压力油，在弹簧恢复力的作用下，活塞复位，主摩擦片和从摩擦片快速贴合，恢复到工作状态。 -
[实用新型专利]CN201620110435.6-一种低成本切割线用工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B23H7/10 分类号：B23H7/10; B65H75/14本实用新型公开了一种低成本切割线用工字轮，包括空心的且由合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2)；该法兰(2)与该圆筒(1)同轴配合连接处形成有内孔(12)，该内孔(12)的孔边处加工有定位锥面(121)，该定位锥面(121)的锥度为17—21°本实用新型结构稳定，多次缠绕后不易变形、开裂，维护成本低。将内孔的孔边处加工有上述锥度的锥面，便于对工字轮进行旋转驱动，提高了驱动效率，降低了产品的制造成本。 -
[实用新型专利]CN201620112872.1-一种用于绕制金刚线的工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B65H75/14 分类号：B65H75/14本实用新型公开了一种用于绕制金刚线的工字轮，包括由优质碳素结构钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的法兰；该法兰与该圆筒同轴配合连接；在圆筒的外表面设置有防锈涂层；所述防锈涂层包括依次设置的镀锌层、镀镍层和电泳涂料；其中，所述镀锌层的厚度为8?12um，所述镀镍层的厚度为10?15um，所述电泳涂料的厚度为15?25um。本实用新型采用由镀锌层、镀镍层和电泳涂料复合而成的防锈涂层，大大提高了筒体的防锈效果，延长了设备的实用寿命，降低了维护成本。 -
[实用新型专利]CN201620112934.9-一种高强度驱动工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B65H75/30 分类号：B65H75/30本实用新型公开了一种高强度驱动工字轮，包括空心的且由合金钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的法兰；所述法兰朝向外侧的端面上设置有用于驱动法兰旋转的拨销装置；所述拨销装置包括盘形底座，所述盘形底座的一侧设置有合金圆柱钢，所述合金圆柱钢的一侧设置有由第一驱动钢板和第二驱动钢板构成的十字驱动部。本实用新型的工字轮中采用了上述结构的拨销装置，不仅使得工字轮与外部驱动设备连接更加稳定，且还增加了工字轮的驱动强度，工字轮在高速旋转过程中拨销装置不易脱落，减少了维修成本。 -
[实用新型专利]CN201620112586.5-一种防滑型工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B65H75/26 分类号：B65H75/26本实用新型公开了一种防滑型工字轮，包括合金钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的法兰；所述圆筒的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹，相邻的绕线防滑纹之间的间距为3～4mm，每个所述绕线防滑纹的深度为0.2～0.3mm；所述绕线防滑纹内设置厚度为0.1～0.2um的镀锌层或者镀镍层。本实用新型在圆筒的外表面设置多个绕线防滑纹，能够很好的避免绕线打滑的现象，且在绕线防滑纹内设置镀锌层或者镀镍层，可防止防滑纹在长时间绕线后腐蚀生锈。 -
[实用新型专利]CN201620112459.5-一种用于绕制线缆的可拆卸式工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B65H75/22 分类号：B65H75/22; B65H75/14本实用新型公开了一种用于绕制线缆的可拆卸式工字轮，包括由合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2)；所述圆筒(1)的两端外表面设置有外螺纹结构，所述法兰(2)与所述圆筒(1)的连接处设置有内螺纹结构，所述外螺纹结构与所述内螺纹结构配合形成螺纹锁紧部(4)；且在所述法兰(2)的外侧面上均匀分布有多个阶梯孔(31)，所述圆筒(1)侧面上设置有与所述阶梯孔(31)相对应的安装孔(32)；所述阶梯孔(31)与所述安装孔(32)之间通过平头螺栓(3)连接，所述平头螺栓(3)的侧端面与所述阶梯孔(31)的侧端面相平齐。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，便于零部件的更换，降低了维护成本。 -
[实用新型专利]CN201620112588.4-一种工字轮
申请人：江阴市一达管件科技有限公司 申请时间：20160203发明人：王国平; 季辰江; 查晨旭主分类号：B65H75/18 分类号：B65H75/18本实用新型公开了一种工字轮，包括由碳素结构钢制成的筒体，以及设于该筒体两端由汽车结构钢制成的法兰；所述筒体的端部侧边延伸到所述法兰的外端，并与所述法兰形成铆合结构。本实用新型的工字轮的筒体外侧位于法兰外侧边，不仅能够提高法兰的强度，而且形成的铆合结构可防止法兰在运行中脱落，延长了工字轮的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201620107637.5-冲异形凸钉的模具
申请人：广东骏汇汽车科技股份有限公司 申请时间：20160202发明人：谢晋斌主分类号：B21D37/10 分类号：B21D37/10; B21D22/04本实用新型公开了冲异形凸钉的模具，包括下模和与下模配合的上模；下模由下至上包括下模座、设于下模座上的下垫板、设于下垫板上的凹模板、用于异形凸钉成型的镶套和用于限制异形凸钉钉高的限高顶料杆，镶套设于凹模板内，限高顶料杆设于下垫板中且穿过镶套；上模包括用于冲异形凸钉的主冲头，主冲头位于和镶套配合的位置。本实用新型采用以上结构，当合模形成的异形凸钉达到预计的高度时，工件上尺寸多余的材料就不能继续流入镶套，只能往工件的其它部位流动，保证异形凸钉钉高的稳定性和一致性，不受钢背材料的厚度偏差影响，以达到图纸的要求。
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