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  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [发明专利]CN201510891819.6-一种改善汽车盖板耐热性的隔热涂层

    申请人:韩登鹤    申请时间:20151208
    发明人:韩璐; 季璠; 韩登鹤
    主分类号:C09D179/08    分类号:C09D179/08; C09D171/00; C09D171/02; C09D127/06; C09D7/12
    本发明涉及一种改善汽车盖板耐热性的隔热涂层,所述隔热涂层的构成按质量配比计如下:聚合物A:聚合物B:无机混合物=2.5 : 1 : 0.8,聚合物A包括多元醇a、多元醇b、聚醚多元醇a、聚醚多元醇b,聚合物B包括聚酰亚胺树脂、聚乙二醇二甲基丙烯酸酯、聚氯乙烯树脂,无机混合物包括二氧化硅、石墨粉、无机纤维;本发明可涂布于汽车盖板外表面,提高汽车耐热性,利于提高乘客舒适度,同时利于避免高温事故。
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    [发明专利]CN201510890989.2-一种耐热型汽车盖板

    申请人:韩登鹤    申请时间:20151208
    发明人:韩璐; 季璠; 韩登鹤
    主分类号:C09D179/08    分类号:C09D179/08; C09D171/00; C09D171/02; C09D127/06; C09D5/18; C09D7/12
    本发明涉及一种耐热型汽车盖板,包括汽车盖板本体,所述汽车盖板本体外表面上设有隔热涂层,所述隔热涂层的构成按质量配比计如下:聚合物A:聚合物B:无机混合物=2.5 : 1 : 0.8,聚合物A包括多元醇a、多元醇b、聚醚多元醇a、聚醚多元醇b,聚合物B包括聚酰亚胺树脂、聚乙二醇二甲基丙烯酸酯、聚氯乙烯树脂,无机混合物包括二氧化硅、石墨粉、无机纤维;本发明利于提高乘客舒适度,同时利于避免高温事故。
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    [发明专利]CN201510891711.7-一种高散热型汽车盖板

    申请人:韩登鹤    申请时间:20151208
    发明人:韩璐; 季璠; 韩登鹤
    主分类号:C09D127/06    分类号:C09D127/06; C09D179/08; C09D7/12
    一种高散热型汽车盖板,包括汽车盖板本体,所述汽车盖板本体内表面上设有涂层,所述涂层的构成按质量配比计如下:有机混合物:无机混合物=1.6:1,有机混合物包括聚氯乙烯树脂、苯并三氮唑、聚酰亚胺树脂,无机混合物包括钨粉、镍粉、硼粉、硅粉、铜粉;本发明提高了汽车散热性,利于提高乘客舒适度,同时利于避免高温事故。
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    [发明专利]CN201510890703.0-一种改善汽车盖板散热性涂层的制备方法

    申请人:韩登鹤    申请时间:20151208
    发明人:韩璐; 季璠; 韩登鹤
    主分类号:C09D127/06    分类号:C09D127/06; C09D7/12
    本发明涉及一种改善汽车盖板散热性涂层的制备方法,其制备方法如下:(1)制得有机混合物,有机混合物包括聚氯乙烯树脂、苯并三氮唑、聚酰亚胺树脂,(2)制得无机混合物,无机混合物包括钨粉、镍粉、硼粉、硅粉、铜粉,(3)制涂层;本发明的涂层可涂布于汽车盖板内表面,提高汽车散热性,利于提高乘客舒适度,同时利于避免高温事故。
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    [发明专利]CN201510891486.7-一种改善汽车耐热性隔热涂层的制备方法

    申请人:韩登鹤    申请时间:20151208
    发明人:韩璐; 季璠; 韩登鹤
    主分类号:C09D179/08    分类号:C09D179/08; C09D171/00; C09D127/06; C09D7/12
    本发明涉及一种改善汽车盖板耐热性的隔热涂层的制备方法,其制备方法如下:(1)制备得聚合物A,聚合物A包括多元醇a、多元醇b、聚醚多元醇a、聚醚多元醇b,(2)制备得聚合物A, 聚合物B包括聚酰亚胺树脂、聚乙二醇二甲基丙烯酸酯、聚氯乙烯树脂,(3)制备无机混合物,无机混合物包括二氧化硅、石墨粉、无机纤维,(4)制隔热涂层;本发明的隔热涂层可涂布于汽车盖板外表面,提高汽车耐热性,利于提高乘客舒适度,同时利于避免高温事故。
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    [实用新型专利]CN201520800991.1-一种禽苗运输车用控制仓

    申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司    申请时间:20151013
    发明人:胡建军; 谢峰; 吕苏华; 江伟; 李默之
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00; B60P3/04
    本实用新型涉及一种禽苗运输车用控制仓,包括控制舱体,所述控制舱体的后壁上设有有回风口和循环通风口,回风口位于循环通风口上方,所述控制舱体上设有进风口,所述控制舱体内设有循环通风腔室,所述控制舱体的后壁上设有温度传感器和湿度传感器,温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接,PLC控制器分别与加湿器、电加热器、压缩机、通风扇相连接,能够提前对运输过程中需要流通的空气混合,节约了能效,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
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    [实用新型专利]CN201520801035.5-一种空气循环流通的禽苗运输车厢体

    申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司    申请时间:20151013
    发明人:胡建军; 王瑜; 江伟; 吕苏华; 李默之
    主分类号:B60P3/04    分类号:B60P3/04; B60H1/24; B60H3/02; B60H1/00
    本实用新型涉及一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,包括厢体主体,厢体主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体,主隔板上设有回风口和循环通风口,后厢体内设有通风机构,前厢体内设有循环通风腔室,循环通风腔室与循环通风口相连通,循环通风腔室壁上设有若干通风扇,前厢体内还设有加湿器,加热器和冷风出风通道,前厢体外设有压缩机,压缩机与冷风出风通道相连通;后厢体内设有温度传感器和湿度传感器,温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接,PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接,避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡,避免了禽苗交差感染,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
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    [实用新型专利]CN201520800965.9-一种禽苗运输车的装载机构

    申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司    申请时间:20151013
    发明人:胡建军; 王瑜; 江伟; 吕苏华; 李默之
    主分类号:B65D85/50    分类号:B65D85/50
    本实用新型涉及一种禽苗运输车的装载机构,包括支撑侧壁,纵向支撑条组和挡货杆,所述支撑侧壁的数量为两个,两个支撑侧壁相对平行设置,所述纵向支撑条组的数量为两组以上,每组纵向支撑条组包括两个支撑条,每组纵向支撑条组的两个支撑条分别通过螺栓对称的固定在两个支撑侧壁的内壁上,所述两个支撑条之间固定有若干挡货杆,结构简单,用于装载禽苗运输箱,以达到运输禽苗的目的,灵活性强,避免了因运输过程中车辆颠簸或者是空气不流通而造成禽苗死亡,提高了禽苗的成活率,降低了成本。
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    [实用新型专利]CN201520800963.X-一种禽苗运输车用车厢

    申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司    申请时间:20151013
    发明人:胡建军; 王瑜; 江伟; 吕苏华; 李默之
    主分类号:B60P3/04    分类号:B60P3/04; B60H1/24; B60H3/02; B60H1/00
    本实用新型涉及一种禽苗运输车用车厢,包括厢体主体,厢体主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体,主隔板上设有回风口和循环通风口,回风口位于循环通风口上方,所述前厢体内设有循环通风腔室,所述前厢体内还设有加湿器,电加热器和冷风出风通道,所述前厢体外设有压缩机,压缩机与冷风出风通道相连通;所述后厢体内设有温度传感器和湿度传感器,温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接,PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接;所述后厢体内设有装载机构,避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡,避免了禽苗交差感染,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
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    [实用新型专利]CN201520800689.6-一种新型禽苗运输车

    申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司    申请时间:20151013
    发明人:胡建军; 谢峰; 吕苏华; 江伟; 李默之
    主分类号:B60P3/04    分类号:B60P3/04; B60H1/24; B60H3/02; B60H1/00
    本实用新型涉及一种新型禽苗运输车,包括二类底盘、副车架和车厢主体,车厢主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体,主隔板上设有回风口和循环通风口,回风口位于循环通风口上方,前厢体内设有循环通风腔室,前厢体内还设有加湿器,电加热器和冷风出风通道,前厢体外设有压缩机,压缩机与冷风出风通道相连通;后厢体内设有温度传感器和湿度传感器,温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接,PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接;后厢体内设有装载机构,避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡,避免了禽苗交差感染,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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