• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [发明专利]CN201510310195.4-快速获取汽车发动机转速的测试方法

    申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司    申请时间:20150608
    发明人:李龙晨; 黄威
    主分类号:G01P3/481    分类号:G01P3/481
    本发明涉及一种快速获取汽车发动机转速的测试方法,将数据线的一端与汽车发动机任一单缸点火线圈的导线连接,数据线另一端与数据采集器连接,数据采集器与计算机连接,数据采集器通过数据线直接采集汽车发动机上任一单缸点火时发出的高压脉冲时域信号,计算机通过读取相邻两次脉冲信号的采样数M计算相邻两次脉冲信号的时间间隔T,进而得到单缸点火频率F,据此计算出发动机转速N。本发明通过直接获取汽车发动机单缸点火脉冲信号,实时计算得出发动机转速信号,操作方便,成本低廉,保证了汽车发动机转速采集的实时性和准确性。
  • 1

    [发明专利]CN201410178489.1-基于发动机运行状态下的点火测试系统及测试方法

    申请人:中国第一汽车股份有限公司    申请时间:20140430
    发明人:林峰; 王琼; 汤洁; 杨强; 熊杰
    主分类号:F02P17/00    分类号:F02P17/00
    本发明涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试系统及测试方法,其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈;天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接,点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接;测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器,电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本发明操作方便,能在发动机运行状态下进行点火测试,能对发动机进行有效的测试,安全可靠。
  • 1

    [发明专利]CN201410178489.1-基于发动机运行状态下的点火测试方法

    申请人:中国第一汽车股份有限公司    申请时间:20140430
    发明人:林峰; 王琼; 汤洁; 杨强; 熊杰
    主分类号:F02P17/00    分类号:F02P17/00
    本发明涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试方法,其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈;天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接,点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接;测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器,电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本发明操作方便,能在发动机运行状态下进行点火测试,能对发动机进行有效的测试,安全可靠。
  • 1

    [实用新型专利]CN201420216111.1-基于发动机运行状态下的点火测试系统

    申请人:中国第一汽车股份有限公司    申请时间:20140430
    发明人:林峰; 王琼; 汤洁; 杨强; 熊杰
    主分类号:F02P17/00    分类号:F02P17/00
    本实用新型涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试系统,其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈;天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接,点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接;测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器,电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本实用新型操作方便,能在发动机运行状态下进行点火测试,能对发动机进行有效的测试,安全可靠。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
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