• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
  • 1

    [实用新型专利]CN201520317132.7-一种新型磁驱动雨刮结构

    申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司    申请时间:20150518
    发明人:刘飞跃
    主分类号:B60S1/06    分类号:B60S1/06
    本实用新型公开了一种新型磁驱动雨刮结构,包括汽车挡风玻璃、磁力驱动装置,导轨,雨刮,其特征是:导轨固定于汽车挡风玻璃边缘,所述的磁力驱动装置设置在导轨之上,在挡风玻璃上设有雨刮,雨刮的两端置于磁力驱动装置上,在磁力的驱动下,使雨刮沿着导轨运动。其优点:首先雨刮无电机、无连杆、无刮杆,外部结构简单,易于隐藏,美观大方。其次,采用磁力驱动,使得雨刮的移动速度、雨刮对汽车挡风玻璃表面的压力可调。另外,雨刮的运动能覆盖整个车窗,清洗覆盖面广,清洗更加全面。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520318924.6-一种新型隐藏式无骨雨刮

    申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司    申请时间:20150518
    发明人:刘飞跃
    主分类号:B60S1/40    分类号:B60S1/40
    本实用新型公开了一种新型隐藏式无骨雨刮,包括气囊、塑料支架、刮杆、塑料板、导气管、刷片,其特征是:刷片与气囊为一整体,在刷片的上方设有气囊,在气囊上方背部设有塑料支架,塑料支架通过塑料板与气囊相连;塑料支架通过螺栓与刮杆固定连接;在刮杆的内侧设有导气管,气囊通过导气管充气。其优点是:气囊的大小可调,让刷片可以隐藏在汽车引擎盖内,同时未充气的气囊可以保护底部的刷片,避免了刷片长期暴露在外受风吹,日晒,雨淋;该雨刮结构简单,使用零件少,节省了材料,组装起来简单容易,而且刮片受气压压力影响,压力分布均匀,刷拭效果更好;刮片整体高度较低,降低了风阻,外形也较为美观。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520318950.9-一种新型有骨雨刮结构

    申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司    申请时间:20150518
    发明人:黎园
    主分类号:B60S1/38    分类号:B60S1/38
    本实用新型公开了一种新型有骨雨刮结构,包括压条、刷片橡胶中间成型工艺孔、刷片摆颈、中支或分支爪、刷片、刷头。其特征是:压条为圆形,呈包裹式挤入刷片橡胶中间成型工艺孔中;所述的刷片上头部分为锥形,上头窄下头宽;刷片上头部分穿入中支或分支爪内部。其优点是:压条为圆形,挤入刷片中间成型工艺孔中,不易被腐蚀,而且更具弹性,外形美观;刷片摆颈处为半圆形,增大了摆动幅度,弹性更强,而且也减少了在刷拭过程中刷片抖动和产生的噪音的问题。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520316767.5-一种新型分段式有骨雨刷结构

    申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司    申请时间:20150518
    发明人:党科
    主分类号:B60S1/40    分类号:B60S1/40; B60S1/34
    本实用新型公开了一种新型分段式有骨雨刷结构,包括骨架、中支、分支、刷片、连接件、环扣及铆钉,其特征是:整个结构由首端骨架,中部为中支,最后以分支收尾依次组立成型,所述的中支包括中支Ⅰ与中支Ⅱ;在骨架与中支Ⅰ之间、中支Ⅰ与中支Ⅱ之间、中支Ⅱ与分支之间采用多米诺骨牌的形式进行组立,刷片依次穿入骨架的支爪、中支Ⅰ的支爪、中支Ⅱ的支爪及分支的支爪中,并通过刷片固定销固定,刷片固定端在骨架的一端,自由端位于分支尾部的一端,整个新型分段式有骨雨刷通过骨架和连接件与刮杆连接成一体。其优点是:使雨刷的整体高度降低,减小了风阻;因受力方向的改变使刮杆的长度缩短,从而达到节省了材料的目的。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520316733.6-一种新型C型钢骨雨刷

    申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司    申请时间:20150518
    发明人:刘飞跃
    主分类号:B60S1/38    分类号:B60S1/38
    本实用新型公开了一种新型C型钢骨雨刷,它包括一个雨刷片、一个C型钢骨、一个连接支架。其特征是:在刷片的上部装有C型钢骨,C型钢骨扣在刷片上,连接支架装在C型钢骨上,在连接支架下端两臂的内侧分别有一个方形凸包,在C型钢骨外表面两侧分别有一个对应的卡槽,连接支架上的凸包与C型钢骨上的卡槽配合紧固,连接支架的上端通过铆钉和雨刮杆连接。其优点是:产品结构简单,易于生产操作,降低了装配的复杂性;雨刷的整体高度降低,使得其在工作时所收受到的风阻减少,且雨刷易于隐藏,外观优美简洁。产品装配简单且使用材料较少,降低了材料成本。雨刷片的两侧U型结构,保护玻璃不被金属刮伤;产品压力分布均匀,刷试更加洁净。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520213725.9-一种汽车节能制动系统

    申请人:李华春    申请时间:20150410
    发明人:李华春
    主分类号:B60T13/40    分类号:B60T13/40
    本实用新型公开了一种汽车节能制动系统包括加速器、气压顶、阀门、发电机、储电瓶、变速器、离合器、压缩机、自闭阀缸、一级压缩缸、二级压缩缸,其特征是:所述的阀门Ⅰ、阀门Ⅱ、阀门Ⅲ、阀门Ⅳ、阀门Ⅴ、阀门Ⅵ、阀门Ⅶ、阀门Ⅷ、阀门Ⅸ。所述的发电机与储电瓶相连,发电机通过皮带轮与加速器上的从动轴相连,变速器通过加速器上的主动轴与万向节相连,气压顶通过阀门Ⅰ与一级压缩缸相连,一级储压缸与减压阀缸相连,减压阀缸与二级储压缸相连。发动机通过皮带轮与曲轴压缩机相连,曲轴压缩机通过阀门Ⅵ上的气压管与一级储压缸相连。其优点是:制造成本低,结构简单,操作方便,环境适应强,高效节能,磨损率低,安全制动效果好。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520177828.4-汽车A柱护板的安装结构

    申请人:江苏林泉汽车装饰件有限公司    申请时间:20150327
    发明人:陈建林
    主分类号:B62D25/04    分类号:B62D25/04; B60R13/00
    本实用新型涉及汽车A柱护板的安装结构, 属于一般车辆技术领域。该汽车A柱护板的安装结构包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条,A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处,A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形,U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。该汽车A柱护板的安装结构可以在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520177861.7-一种汽车内饰配件包覆工装

    申请人:江苏林泉汽车装饰件有限公司    申请时间:20150327
    发明人:陈建林
    主分类号:B29C65/48    分类号:B29C65/48
    本实用新型涉及一种汽车内饰配件包覆工装,属于汽车零件加工技术领域。该汽车内饰配件包覆工装包括基座、零件定位凸架、支撑架和表皮定位架,所述零件定位凸架和支撑架分别固定在基座上,所述表皮定位架通过转轴与所述支撑架铰接,所述支撑架靠近转轴处设有限制表皮定位架旋转到接近零件定位凸架的限位凸。由于结构简单,使用方便,降低了成本并且工装设备占用场大大减少。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520180002.3-汽车下边梁装配结构

    申请人:江苏林泉汽车装饰件有限公司    申请时间:20150327
    发明人:陈建林
    主分类号:B62D21/00    分类号:B62D21/00
    本实用新型涉及一种汽车下边梁装配结构,包括前下边梁和后下边梁两部分,所述前下边梁与所述后下边梁前后相接且间隙配合;本实用新型能有效避免由于下边梁过长造成的装配困难甚至断裂的问题;而且能有效缓冲使用过程中对前下边梁和后下边梁的冲击,延长了使用寿命。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520178055.1-一种车辆装饰用螺旋式子母扣

    申请人:江苏林泉汽车装饰件有限公司    申请时间:20150327
    发明人:陈建林
    主分类号:F16B39/284    分类号:F16B39/284
    本实用新型涉及一种车辆装饰用螺旋式子母扣,属于紧固或固定构件技术领域。该车辆装饰用螺旋式子母扣,包括子、母件,子件包括头部和与头部连接的轴部,轴部上设有螺纹,母件包括凸缘部分、一端设置在凸缘部分上且另一端可分开的至少一对支脚,支脚前端设有卡爪,子件插入母件内扣接。本实用新型子件轴部采用螺进式的结构,使得安装更为轻松,遇结构过紧等问题可以直接旋拧固定。此外,旋拧式固定不会出现敲击安装时对子母扣造成的损伤。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
发明人:
摘要:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233