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    [实用新型专利]CN201520208249.1-一种顶胶硫化模具

    申请人:浙江宏利汽车零部件有限公司    申请时间:20150409
    发明人:徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰
    主分类号:B29C33/12    分类号:B29C33/12; B29C35/00
    本实用新型提供了一种顶胶硫化模具,旨在解决现有技术中定位销容易转动的问题。一种顶胶硫化模具,顶胶由下镶件、设置在下镶件上的橡胶件、设置在橡胶件内的内镶件构成,顶胶硫化模具包括上模、下模、穿设在下模上的模芯,设置在上模和下模之间的定位销;所述上模、下模、定位销和模芯之间形成与顶胶相配的模腔;所述下模上设有防止定位销旋转的限位装置。本实用新型中下模上设有防止定位销旋转的限位装置,通过限位装置可以有效解决在模具在大批量生产后,经反复的挤压、清洗,会使定位销松动或转动的问题,可提高模具使用寿命,降低模具维修次数及养护成品,间接提高了产能。
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    [发明专利]CN201510165758.5-一种顶胶硫化模具

    申请人:浙江宏利汽车零部件有限公司    申请时间:20150409
    发明人:徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰
    主分类号:B29C33/00    分类号:B29C33/00; B29C35/00; B29C37/02
    本发明提供了一种顶胶硫化模具,旨在解决现有技术中顶胶的毛边太厚,人工去除比较麻烦的问题。一种顶胶硫化模具,包括上模、下模、穿设在下模上的模芯,所述上模与下模的分型面上设有环形的内溢胶槽和外溢胶槽,内溢胶槽和外溢胶槽之间设有环形通道。本发明采用双溢料槽结构,在硫化注射过程中,多余的胶料先进入到内溢胶槽内,如果还有多余的胶料将进入外溢胶槽内,因为两道溢胶槽的作用,制品的毛边较薄,取出后只需轻轻一撕就干干净净,大大减轻了操作者的强度,增加了工作效率;设置环形通道可以增加两道溢胶槽之间毛边的厚度,防止断裂。
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    [发明专利]CN201510083883.1-一种利用风力潮汐发电蓄水引流处理河道污水装置及方法

    申请人:浙江水利水电学院    申请时间:20150216
    发明人:刘学应; 胡群革
    主分类号:E02B3/02    分类号:E02B3/02; E02B7/20; F03D9/00; F03B13/26
    本发明公开了一种利用风力潮汐发电蓄水引流处理河道污水装置及方法,包括蓄水闸门和高位蓄水平台,高位蓄水平台上设有高位蓄水池和控制室,蓄水闸门包括第一蓄水闸门、第二蓄水闸门、第三蓄水闸门、第四蓄水闸门和第五蓄水闸门,第五蓄水闸门连接有风力潮汐发电装置, 高位蓄水池连接有抽水管,抽水管连接有潮汐蓄水单元。使用该风力潮汐发电蓄水引流处理河道污水方法的流程为 : 修建高位蓄水平台和高位蓄水池→安装蓄水闸门→安装风力潮汐发电装置和发电机组→安装潮汐蓄水单元→用风力潮汐发电装置发电储能→用潮汐蓄水单元给高位蓄水池储水→高位蓄水池内的水引到河道上游→处理河道漂浮物→处理河道悬浮物。
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    [发明专利]CN201510071656.7-开槽夹紧结构的可调管柱

    申请人:浙江万达汽车方向机有限公司    申请时间:20150211
    发明人:秦昌良
    主分类号:B62D1/184    分类号:B62D1/184
    本发明公开了一种开槽夹紧结构的可调管柱,包括上柱管合件、下柱管合件,下柱管伸入上柱管内,所述上柱管合件安装于调节支架合件上,所述调节支架合件包括调节支架,所述调节支架内侧设有中支架,所述中支架由左右两个分支架构成且分别与上柱管固定在一起,所述上柱管与下柱管之间设有下柱管锁紧结构,当调节手柄处在锁紧位置时,调节支架侧面与中支架侧面摩擦锁紧,同时,上柱管通过下柱管锁紧结构作用于下柱管将下柱管锁紧。本发明通过下柱管锁紧结构作用于下柱管将下柱管锁紧,因此,避免转向管柱在锁紧状态下松动,保证转向管柱的可靠锁紧。
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    [实用新型专利]CN201520096005.9-开槽夹紧结构的可调管柱

    申请人:浙江万达汽车方向机有限公司    申请时间:20150211
    发明人:秦昌良
    主分类号:B62D1/184    分类号:B62D1/184
    本实用新型公开了一种开槽夹紧结构的可调管柱,包括上柱管合件、下柱管合件,下柱管伸入上柱管内,所述上柱管合件安装于调节支架合件上,所述调节支架合件包括调节支架,所述调节支架内侧设有中支架,所述中支架由左右两个分支架构成且分别与上柱管固定在一起,所述上柱管与下柱管之间设有下柱管锁紧结构,当调节手柄处在锁紧位置时,调节支架侧面与中支架侧面摩擦锁紧,同时,上柱管通过下柱管锁紧结构作用于下柱管将下柱管锁紧。本实用新型通过下柱管锁紧结构作用于下柱管将下柱管锁紧,因此,避免转向管柱在锁紧状态下松动,保证转向管柱的可靠锁紧。
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    [实用新型专利]CN201520098124.8-暖手方向盘套

    申请人:嘉兴方晟电子科技有限公司    申请时间:20150211
    发明人:邵敬彪; 林楚鹤; 姜喜军
    主分类号:B62D1/06    分类号:B62D1/06
    本实用新型涉及暖手方向盘套。本实用新型提供的暖手方向盘套,外层与内层之间设有加热带,所述加热带包括基层和采用绣制方法均布在基层上的加热线,所述加热线为双绞线,所述内层上缝制有用于增大内层与汽车方向盘结合强度的毛绒层;通过将加热带的结构设置为包括基层和采用绣制方法均布在基层上的加热线,加热带在对方向盘套加热过程中使方向盘套受热更加均匀,并且提高了方向盘套的加热速度,相对于现有技术,方向盘套的加热速度提高了30%到60%;另外,通过设置毛绒层,方向盘套与方向盘的结合效果更好,避免了方向盘套与方向盘之间发生打滑,方向盘套使用更加舒适。
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    [发明专利]CN201510071750.2-暖手方向盘套

    申请人:嘉兴方晟电子科技有限公司    申请时间:20150211
    发明人:邵敬彪; 林楚鹤; 姜喜军
    主分类号:B62D1/06    分类号:B62D1/06
    本发明涉及暖手方向盘套。本发明提供的暖手方向盘套,外层与内层之间设有加热带,所述加热带包括基层和采用绣制方法均布在基层上的加热线,所述加热线为双绞线,所述内层上缝制有用于增大内层与汽车方向盘结合强度的毛绒层;通过将加热带的结构设置为包括基层和采用绣制方法均布在基层上的加热线,加热带在对方向盘套加热过程中使方向盘套受热更加均匀,并且提高了方向盘套的加热速度,相对于现有技术,方向盘套的加热速度提高了30%到60%;另外,通过设置毛绒层,方向盘套与方向盘的结合效果更好,避免了方向盘套与方向盘之间发生打滑,方向盘套使用更加舒适。
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    [实用新型专利]CN201520091018.7-一种防闷气模具

    申请人:浙江宏利汽车零部件有限公司    申请时间:20150207
    发明人:徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰
    主分类号:B29C45/32    分类号:B29C45/32; B29C45/34
    本实用新型提供了一种防闷气模具,旨在解决现有技术中在生产时不容易排气的问题。一种防闷气模具,包括上模板和下模板;上模板下底面设有上模槽,下模板上设有下模槽,上模槽与下模槽形成与工件相配的模腔;所述上模板上设有注胶孔,所述下模板上设有连通下模槽和注胶孔的流胶道;下模板上设有连通下模槽与外界且弯曲的排气槽;下模板上设有导杆,所述上模板上设有与导向杆相配的导向孔。本实用新型中设有弯曲的排气槽,方便将气体排出,解决了目前生产过程中的闷气,鼓包等缺陷;排气槽采用弯曲的一方面可以减小胶料的流动速度,减少胶料流进排气槽的量,另一方面,可以增加排气槽的长度,防止胶料从排气槽内流出。
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    [实用新型专利]CN201520091697.8-一种六模腔防尘套模具

    申请人:浙江宏利汽车零部件有限公司    申请时间:20150207
    发明人:徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰
    主分类号:B29C45/27    分类号:B29C45/27; B29C45/32
    本实用新型提供了一种六模腔防尘套模具,旨在解决现有的六模腔防尘套模具胶料流进各个模腔速度不均的问题,包括上模板、中模、下模板;上模板上设有上模槽,下模板上设有下模槽,所述中模由横梁、六个模芯构成;所述横梁的前后每侧均设有三个模芯;中模上表面上设有流胶道,流胶道包括直道,直道的左右每端均连有三个弧形弯道;六个弧形弯道与六个下模槽一一对应,每个弧形弯道与对应的下模槽之间均设有竖道。本实用新型中胶料先进入直道,胶料集中在一起流动可以减少胶料的热量和压力损失,然后再由直道均分给六条弧形弯道,胶料流动顺畅,六条弧形弯道长度相同,可以保证流进六个模腔内的流速相同;产品品质一致,减少了不良率。
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    [实用新型专利]CN201520091110.3-一种八模腔硫化模具流胶道

    申请人:浙江宏利汽车零部件有限公司    申请时间:20150207
    发明人:徐松宝; 袁建平; 梅军; 陈杰
    主分类号:B29C45/27    分类号:B29C45/27
    本实用新型提供了一种八模腔硫化模具流胶道,旨在解决现有技术中胶料进入各个模腔速度不均的问题,包括主流胶道、位于主流胶道中心的中心槽;主流胶道左后侧设有一号分支;主流胶道左前侧设有二号分支,二号分支和一号分支关于主流胶道对称;主流胶道右前侧设有三号分支,三号分支与一号分支关于中心槽中心对称;主流胶道右后侧设有四号分支,四号分支与三号分支关于主流胶道对称;一号分支包括一级支胶道、两个二级支胶道、两个三级支胶道,每个三级支胶道尾端均设有与模腔相通的注胶孔。本实用新型中从中心槽到各个注胶孔通道的距离相同,遇到的阻力也相同,胶料的流速一致,到达各个注胶孔的时间相同,保证了工件的一致性。
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公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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