• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520793665.2-自润滑压力轴承

    申请人:晋江宏辉汽车配件制造有限公司    申请时间:20151015
    发明人:陈永辉
    主分类号:F16C33/66    分类号:F16C33/66
    本实用新型公开一种自润滑压力轴承,包括半包围的底座壳和中心为通孔的盖板,所述底座壳包括中心为通孔的底板和位于底板边缘并且垂于底板的围圈,所述底板和盖板之间叠置有两层尼龙环,分别为上尼龙环和下尼龙环,下尼龙环上表面和上尼龙环下表面上分别设有内外两个同心圆钢圈,位于同心圆钢圈之间的尼龙环向外凸起形成凸圈,上、下尼龙环的凸圈相互挤压,所述围圈内壁粘附尼龙圈。该自润滑压力轴承无需添加任何润滑剂,并且能够保持长期具有润滑性能,润滑效果好,轴承不易发热,能够承受压力比市面上普通压力轴承大得多,不易破损,使用寿命长。
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    [实用新型专利]CN201520766980.6-一种可升降的电动汽车减振电池箱

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150930
    发明人:钟颖强; 于国飞; 梁子奇; 黄飞; 王海兵; 杨艺莹
    主分类号:H01M2/10    分类号:H01M2/10
    本实用新型公开一种可升降的电动汽车减振电池箱,具有呈上下设置的上盖和底板,该上盖和底板间通过可调伸缩杆上下连设;该上盖和底板的相面对的侧面上均设有减振垫圈。本新型可升降的电动汽车减振电池箱,上盖和底板间由可调伸缩杆连接,于此构成的电池箱的箱体空间为可调结构,通过简单上下伸缩调节,即可适应于不同造型尺寸的汽车电池,于此更换电池时无需更换电池箱,带来实用节约、成本低的优势。而且于上盖和底板上均设有减振垫圈,通过上下配合,可对电池箱内的电池起到优良减振作用,从而可防止电动汽车在剧烈振动时对电池造成损害,大大提升了电池的使用寿命。
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    [实用新型专利]CN201520712305.5-一种电动汽车用电池支架

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150916
    发明人:钟颖强; 于国飞; 梁子奇; 黄飞; 王海兵
    主分类号:B60K1/04    分类号:B60K1/04
    本实用新型公开一种电动汽车用电池支架,包括底板和支设在该底板上的顶盖,该顶盖的一端通过拉伸杆与底板连接,该顶盖的另一端与底板转动连接;底板上设有导轨和活动设在该导轨上的滑轨,该滑轨和顶盖的背面上均设有上下相对应的限位块组。本新型电动汽车用电池支架,可方便地安装在电动汽车上,由顶盖和底板上下设置,二者间构成有电池容置腔,电池组在容置腔内借助上下相对应的限位块组进行稳固限位,顶盖用来防护电池组作用。当需要拆卸电池组时,使拉伸杆适当拉伸,顶盖适当上翘并且解除对电池组的限位,之后拉出滑轨及其上的电池组,如此即可便捷又快速的拆卸电池组。
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    [实用新型专利]CN201520712285.1-一种冬夏两用汽车座椅

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150916
    发明人:钟颖强; 于国飞; 梁子奇; 黄飞; 王海兵
    主分类号:B60N2/56    分类号:B60N2/56; B60N2/44
    本实用新型公开一种冬夏两用汽车座椅,包括有固定底座和固定靠背,该固定底座和固定靠背上均布设有后散热孔组;还包括有可活动组装在固定底座上的夏用底座和冬用底座,以及可活动组装在固定靠背上的夏用靠背和冬用靠背;该夏用底座和夏用靠背上均设有与后散热孔组相对应的前散热孔组,冬用底座和冬用靠背上均具有保暖垫。本新型通过简单更换底座和靠背来实现冬夏两用,冬季使用舒适暖和,夏季使用透气舒爽,操作简便、利于实现,适合推广使用。
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    [实用新型专利]CN201520712321.4-一种减振座椅

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150916
    发明人:钟颖强; 于国飞; 梁子奇; 黄飞; 王海兵
    主分类号:B60N2/52    分类号:B60N2/52; B60N2/54
    本实用新型公开一种减振座椅,具有座体、交叉支撑杆及固定导轨;交叉支撑杆具有二上端部和二下端部,该二上端部前后连接在座体上;该二下端部各转动连接在一滑动块上,该二滑动块前后活动组装在固定导轨上,该二滑动块间连设有阻尼减振器。本新型减振座椅,交叉撑杆连接座体与固定导轨,固定导轨固定安装在车上。当汽车振动时,振动首先传递到固定导轨处,由于滑动块只能水平振动,阻尼减振器阻碍滑动块的水平振动,以此达到减振效果,座体设计的座椅软垫也可以起到减振效果;本新型减振座椅整体减振效果良好,且构造简单,造价低廉,简便实用。
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    [发明专利]CN201510566072.7-汽车前向避障系统及应用其检测障碍物的方法

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150909
    发明人:方遒; 王青镇; 吴宇翔; 许师中; 黄红武; 沈汉鑫
    主分类号:G01S17/93    分类号:G01S17/93
    本发明公开了一种汽车前向避障系统,其包括至少两个第一激光测距传感器、至少两个第二激光测距传感器、速度传感器、提示模块及控制器,该第一激光测距传感器装设于汽车的前方靠近中间的位置,用于对汽车正前方的障碍物进行扫描检测;该第二激光测距传感器装设在汽车前方靠近两侧的位置,用于对汽车前方左侧和前方右侧的障碍物进行左右交叉分别扫描检测;该速度传感器用于检测汽车的速度;控制器用于对接收的第一激光测距传感器、第二激光测距传感器及速度传感器的检测结果后进行综合判断,并将判断结果传输给提示模块以提醒驾驶员。另,本发明还提供一种应用所述汽车前向避障系统检测障碍物的方法。
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    [实用新型专利]CN201520690215.0-汽车前向避障系统

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150909
    发明人:方遒; 王青镇; 吴宇翔; 许师中; 黄红武; 沈汉鑫
    主分类号:G01S17/93    分类号:G01S17/93
    本实用新型公开了一种汽车前向避障系统,其包括至少两个第一激光测距传感器、至少两个第二激光测距传感器、速度传感器、提示模块及控制器,该第一激光测距传感器装设于汽车的前方靠近中间的位置,用于对汽车正前方的障碍物进行扫描检测;该第二激光测距传感器装设在汽车前方靠近两侧的位置,用于对汽车前方左侧和前方右侧的障碍物进行左右交叉分别扫描检测;该速度传感器用于检测汽车的速度;控制器用于对接收的第一激光测距传感器、第二激光测距传感器及速度传感器的检测结果后进行综合判断,并将判断结果传输给提示模块以提醒驾驶员。另,本实用新型还提供一种应用所述汽车前向避障系统检测障碍物的方法。
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    [外观专利]CN201530336763.9-四轮扫地清扫车(VDS-TS01)

    申请人:厦门威迪思汽车设计服务有限公司    申请时间:20150902
    发明人:陈承; 韩锋钢; 陈云; 欧阳联格
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:四轮扫地清扫车(VDS-TS01)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于清扫路面。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.省略视图:仰视图不常见,故省略仰视图。
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    [实用新型专利]CN201520652780.8-一种儿童安全座椅的新型ISOFIX接口

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150827
    发明人:孙鹏飞; 申永飞; 韩勇; 陈富贤
    主分类号:B60N2/28    分类号:B60N2/28
    本实用新型公开一种儿童安全座椅的新型ISOFIX接口,具有ISOFIX支架,该ISOFIX支架上设有并排的两个轨道槽,该两个轨道槽内分别活动装设有一ISOFIX杆,ISOFIX支架上设有分别对应该两根ISOFIX杆的两组调节机构。本新型作伸缩调节的ISOFIX杆设有独立的两组,并且该两组ISOFIX杆通过各自调节机构进行单独控制,两组可以独立收缩及随意拉伸回收。例如当儿童座椅ISOFIX连接后可能会出现向左或者向右偏移,或者当汽车座椅为倾斜时,此时独立ISOFIX杆的优点可以充分的体现出来,此时就可以单独的随意调节两边的ISOFIX杆,从而更好地适应汽车座椅与儿童座椅之间连接,让儿童座椅稳固地连接在家庭轿车座椅上面。故而,本新型ISOFIX接口调节十分灵活、便捷,也大大提升了儿童座椅的稳固性及安全性。
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    [实用新型专利]CN201520639458.1-自动汽车变速装置及汽车

    申请人:厦门理工学院    申请时间:20150824
    发明人:郭少榕; 朱赞杰; 马林; 钮恒; 林文广; 罗志伟; 何李; 姜春艳; 黄辉灵
    主分类号:F16H59/10    分类号:F16H59/10
    本实用新型公开一种自动汽车变速装置,包括:换挡面板,设置有活动槽,所述活动槽设置有驻车档(P档)、倒车档(R档)、空挡(N档)以及行车档(D档);以及换挡杆,穿设于所述活动槽中;其中,所述P档、所述R档以及所述D档之间的连线形成一三角形,且所述P档、所述R档以及所述D档之间通过活动槽连通,所述N档设置于所述P档和所述D档之间,且所述N档与所述R档之间通过活动槽连通。本实用新型还提供一种使用上述自动汽车变速装置的汽车。
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