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[发明专利]CN201610127902.0-CNG发动机多缸自充气系统及其自充气方法
申请人：武汉理工大学 申请时间：20160307发明人：邓义斌; 郑良焱; 王泽胜主分类号：F02D17/02 分类号：F02D17/02; F02B75/00本发明公开了一种CNG发动机多缸自充气方法，将CNG发动机内的至少两个气缸作为充气气缸，余下气缸作为动力气缸，由动力气缸正常运转带动充气气缸，使其作为活塞式压缩机气缸，对民用天然气进行压缩后充入高压CNG储罐内。本发明还公开了一种CNG发动机多缸自充气系统，包括CNG发动机、高压CNG储罐、增压储罐和连接管网，CNG发动机包括气缸和ECU，气缸包括至少两个充气气缸和若干个动力气缸；充气气缸设置有闭缸装置和充气通道；高压CNG储罐和增压储罐上和/或与二者相连的管道上设置有压力传感器，闭缸装置、火花塞、控制阀、压力传感器分别接入ECU中。该方法和装置能够使用民用天然气对CNG汽车进行充气，改装幅度小，易于实现，不影响CNG发动机的性能。 -
[发明专利]CN201610128584.X-CNG发动机单缸自充气系统及其自充气方法
申请人：武汉理工大学 申请时间：20160307发明人：邓义斌; 郑良焱; 王泽胜主分类号：F02D17/02 分类号：F02D17/02; F02B75/00本发明公开了一种CNG发动机单缸自充气方法，通过将CNG发动机内的一个气缸作为充气气缸，余下的部分或全部气缸作为动力气缸，使充气气缸作为活塞式压缩机气缸，将民用天然气压缩后充入高压CNG储罐内。本发明同时公开了一种CNG发动机单缸自充气系统，包括CNG发动机、高压CNG储罐和连接管网；所述CNG发动机包括气缸和ECU，所述气缸包括气缸进气阀、气缸排气阀、气缸盖和火花塞；所述气缸包括一个充气气缸和至少一个动力气缸；所述充气气缸设置有闭缸装置和充气通道，所述充气通道上设置有充气管，所述充气管上设置有气缸充气控制阀。该方法和装置能够使用民用天然气对CNG汽车进行充气，改装幅度小，易于实现，不影响CNG发动机的性能。
