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[实用新型专利]CN201520901039.0-汽车座椅布套的套装夹具
申请人：十堰吉通汽车部件有限公司 申请时间：20151113发明人：王光立; 张勇主分类号：B25B27/00 分类号：B25B27/00; B25B11/02本实用新型提供了一种汽车座椅布套的套装夹具，在支撑板一上部的空间内设有转轴，转轴的两端上分别设有两个直角摆臂；其中直角摆臂一上设有压紧装置，直角摆臂二向内设有定位轴；转轴在直角摆臂二的方向穿出支撑板，并在支撑板外设有旋转装置。利用直角摆臂二的定位轴将汽车座椅骨架定位，利用直角摆臂一上的压紧装置压紧，就可以进行旋转手臂处于位置P点时, 放置座椅靠骨架，并使其夹紧，使泡沫放置在骨架上（泡沫与骨架连接）；减少了工作流程，由以前5个工序整合成一个工序，减少操作人员，降低工人工作强度，外观达标率99%，减少包装时间有以前4分钟降低为1分钟，只需更换P点夹具工装，即可实现各种座椅靠背的包装。 -
[实用新型专利]CN201520901277.1-汽车后排座椅多功能一体检具
申请人：十堰吉通汽车部件有限公司 申请时间：20151113发明人：王光立; 张勇主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本实用新型提供汽车后排座椅多功能一体检具，包括一个检测平台，检测平台横向分为三排，前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置，中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六；前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三，间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五；后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十。本实用新型集约化程度高，提高场地利用率，产品切换时，不用重新移动更换检具，减少人为工作量，提高工作效率；气动控制夹紧装置，和定位装置的配合使用，在极小公差范围内也易被发现，定位准确。 -
[实用新型专利]CN201520839128.7-一种强化调角器强度的汽车座椅调角器总成
申请人：湖北伟士通汽车零件有限公司 申请时间：20151028发明人：王星; 朱仁建; 王亮; 王贤军; 王建平主分类号：B60N2/235 分类号：B60N2/235本实用新型提供一种强化调角器强度的汽车座椅调角器总成，包括台阶转轴，所述台阶转轴从碟形内齿棘轮穿出，并依次设有盘形回位弹簧、锁止凸轮、锁止齿板从锁止导向槽板穿出，最后通过抱箍成为一个整体，所述的碟形内齿棘轮外壳制成为四个台阶的壳体，第一台阶、第二台阶、第三台阶、第四台阶为相互平行的四个层次，使碟形内齿棘轮层与层之间的截面园弧也随之增大，层与层之间相互连接的滑移纤维截面积不小于料厚的35%。本实用新型碟形内齿棘轮的齿圈部位，可承载5000㎏左右的轴向冲击力，极大的提高了调角器总成产品的各项性能指标。 -
[实用新型专利]CN201520599595.7-一种汽车座椅调角器用碟形棘轮调节机构
申请人：湖北伟士通汽车零件有限公司 申请时间：20150811发明人：王星; 朱仁建; 王亮; 王贤军; 王建平主分类号：B60N2/22 分类号：B60N2/22本实用新型为一种汽车座椅调角器用碟形棘轮调节机构，锁齿导向槽板在同一平面上设置为四个类三角圆弧凸台，以每个圆弧凸台的径向直边为限位面，组成槽形体，呈相互对称的“十”字槽结构；在四个槽形体内分别放置四块锁止齿板，将每块锁止齿板圆弧截面上齿形端向外，每块锁止齿板勾槽端向内，四块锁止齿板在四个槽形体呈相互对称的“十”字结构；在同一平面的基圆上，按锁止齿板内的工作曲线设置有锁止凸轮，并且与锁止齿板具有同一基圆的工作曲线。采用了“十”字对称分布的锁齿导向槽板，最大限度的降低了锁止齿板与锁齿导向槽板槽形体两侧边的晃动间隙；使该机构的承载能力更大、可靠性更高、不易失效，静载荷强度均超过国家标准近1倍。 -
[实用新型专利]CN201520160385.8-一种座椅靠背双点锁止机构
申请人：十堰博硕汽车零部件有限公司 申请时间：20150322发明人：于飞; 葛金龙; 孙伟方; 秦波主分类号：B60N2/30 分类号：B60N2/30本实用新型提供了一种座椅靠背双点锁止机构，包括上固定座、靠背骨架，所述上固定座与靠背骨架连接，上固定座的侧面安装有锁钩，锁钩的一侧设有锁钩拉带，锁钩的中部设有锁钩旋转轴，上固定座的侧面还设有与锁钩旋转轴连接的扭簧，扭簧的一端连接在锁钩拉带上，另一端连接在上固定座上。使用本实用新型所述的座椅靠背双点锁止机构，本锁止机构安装在座椅宽度方向的两个侧面，实现两点锁止，锁止可靠度高，操作简单。 -
[实用新型专利]CN201520160384.3-一种座椅地锁固定装置
申请人：十堰博硕汽车零部件有限公司 申请时间：20150322发明人：于飞; 葛金龙; 李进国; 孙伟方主分类号：B60N2/005 分类号：B60N2/005本实用新型提供了一种座椅地锁固定装置，所述包括固定支架，固定支架的左、右侧壁上对称设有轴孔，固定支架的左、右侧壁之间设有锁钩，轴孔内设有转动销轴，锁钩是通过转动销轴安装在固定支架的左、右侧壁之间的，转动销轴上装有扭簧。使用本实用新型所述的座椅地锁固定装置，通过锁钩、固定支架、扭簧、转动轴和座椅固定底座可实现快速锁止和解锁，便于座椅和车身之间活动连接。 -
[实用新型专利]CN201420859542.X-一种可折叠的座椅
申请人：十堰博硕汽车零部件有限公司 申请时间：20141231发明人：葛金龙; 杨斌; 孙伟方; 姜艳主分类号：B60N2/30 分类号：B60N2/30本实用新型提供了一种可折叠的座椅，包括座椅，座椅的靠背与座垫铰接在一起，所述座椅底部设有支撑框，支撑框的前端横梁连接在车身上，支撑框两侧的支撑杆与前端横梁铰接；所述支撑框上是设有两个座椅的，两个座椅分别通过座椅底部的支架铰接在支撑框的前端横梁和后端横梁上。使用本实用新型所述的可折叠的座椅，在用来放置比较大的物体的情况下，可将其两排座椅折叠起来，从而增大驾驶室空间，使驾驶室整体空间比以前的翻转方式增加3倍以上。 -
[实用新型专利]CN201420544402.3-一种带阻尼器的可翻转减振座椅
申请人：十堰博硕汽车零部件有限公司 申请时间：20140922发明人：于飞; 孙伟方; 李进国; 辜彦主分类号：B60N2/50 分类号：B60N2/50; B60N2/54本实用新型提供了一种带阻尼器的可翻转减振座椅，包括底座骨架、靠背骨架、坐垫骨架，所述底座骨架包括横梁，横梁的两端对称设有横向支撑杆，横向支撑杆的后端设有横向支撑槽，横向支撑槽上对称设有竖向支撑杆，竖向支撑杆之间也设有横梁，靠背骨架两侧的上部和下部分别设有与竖向支撑杆连接的拉杆，横向支撑杆的前端设有与靠背骨架连接的弹簧，靠背骨架下部的拉杆是连接在弹簧上端的，所述横向支撑槽的中部设有与靠背骨架中部连接的阻尼器。使用本实用新型所述的带阻尼器的可翻转减振座椅，由两个螺旋弹簧和一个阻尼器构成减振器的核心元件，有效地实现座椅减振功能，且结构紧凑、使用方便。适用于纵向布置的剪式悬架等特殊使用场合。 -
[实用新型专利]CN201420223113.3-一种汽车座椅折翻调角器
申请人：十堰市业浩汽车零部件有限公司 申请时间：20140505发明人：杜明生主分类号：B60N2/22 分类号：B60N2/22; B60N2/30本实用新型提出了一种汽车座椅折翻调角器，其技术方案为：上传动板和下连接板通过转动销连接，操纵手柄的上部通过手柄固定销铆接在下连接板的正面，锁止销铆接在操纵手柄的外伸横臂上，拉簧的两端分别安装在安装下连接板、操纵手柄上，始终使锁止销卡入在上传动板和下连接板的圆弧槽内，在操纵手柄上还设有定位销，定位销的轴颈被包容在下连接板上的限位槽中，实现操纵手柄的转动限位；在下连接板的背面设有加强板，加强板的第一连接端、第二连接端分别与定位销、锁止销连接。本实用新型通过定位销、限位槽的设置，实现操纵手柄的转动限位，结构简单；通过加强板的设置，使锁止销平衡受力，定位更稳定可靠，提高了操纵手柄强度及刚度。 -
[实用新型专利]CN201420207351.5-LNG汽车坐椅系统
申请人：十堰赤霄汽车零部件科技有限公司 申请时间：20140428发明人：陈卫华; 林长军; 杨键; 彭东红; 郑双喜主分类号：B60N2/56 分类号：B60N2/56本实用新型提供LNG汽车坐椅系统，在坐垫和靠背上分别并联设有两套进出水管路，两套管路通过集成阀和管路连接有LNG循环系统，LNG循环系统通过管路再并联有发动机循环水系统；其中LNG循环系统中LNG气体通过交换器连接至发动机，交换器的外管串联有蒸发器，蒸发器的外面再和两套管路分别对接；两套管路呈“S”型设计，并镶嵌在坐垫和靠背内部；交换器和蒸发器之间的管路上串联有循环泵；发动机循环水系统的管路上分别串联有电磁阀；集成阀外的进水管路上串联有阀门；在座椅和靠背上设有温度传感器，并连接至控制系统。本实用新型解决了LNG汽车能量转换利用；解决汽车坐垫及靠垫冷、热功能的转换；绿色环保，实用经济；系统工作无需消耗汽车本身功率。
