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[实用新型专利]CN201520014126.4-一种带有凹槽的车轮装载板
申请人：东风汽车车轮有限公司随州车轮厂 申请时间：20150109发明人：宋阳; 李涛; 石守东主分类号：B65D85/06 分类号：B65D85/06; B65D25/10一种带有凹槽的车轮装载板，包括底板，所述底板上设置有至少一个凹槽，底板两侧向内延伸开设有滑槽，滑槽穿过凹槽，推板经由滑槽伸入底板内，推板靠近凹槽的一侧上设置有与凹槽形状匹配的弧形缺口，弧形缺口的个数与凹槽个数对应。本实用新型结构简单、车轮放置稳固、车轮间不易产生摩擦掉漆。 -
[实用新型专利]CN201520014128.3-一种钢车轮装载装置
申请人：东风汽车车轮有限公司随州车轮厂 申请时间：20150109发明人：李涛; 杨坤; 徐玉战主分类号：B65D71/70 分类号：B65D71/70一种钢车轮装载装置，包括由数根方钢管组成的底面，所述底面上设置有至少两组凸条，位于每组凸条之上的钢车轮为正向放置，每两组凸条之间形成一个反向放置钢车轮的凹槽，凸条的高度使得正向放置在凸条上的钢车轮的车轮边缘恰好放置于位于凹槽内反向放置的钢车轮的轮辋沟槽内。本实用新型结构简单、使用方便、横向空间利用率高、装载量大。 -
[实用新型专利]CN201520014607.5-一种大过盈量装配车轮
申请人：东风汽车车轮有限公司随州车轮厂 申请时间：20150109发明人：王贤付; 龚明学; 叶金楼; 吴立竹; 徐海涛主分类号：B60B21/06 分类号：B60B21/06一种大过盈量装配车轮，包括轮辐和轮辋，所述轮辋的槽底与轮辐的直端面通过焊缝焊接在一起，所述轮辋的槽底与轮辐的直端面之间采用的为过盈配合，过盈量在2至3mm。本实用新型车轮的径向疲劳耐久性强、车轮整体硬度高。 -
[实用新型专利]CN201420798643.0-一种汽车反向制动刹车装置
申请人：侯正涛 申请时间：20141217发明人：侯正涛主分类号：B60T1/06 分类号：B60T1/06一种汽车反向制动刹车装置，包括车轮（1）和后轮轴（3），其特征在于：所述后轮轴（2）上靠近车轮（1）的一端设置有离合器滑槽（3），离合器滑槽（3）上安装有电磁离合盘（4），电磁离合盘（4）上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块（6），车轮（1）的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块（6）开设有槽口（5），电磁离合盘（4）同轴固定有皮带轮（8），车架上安装有电动机（7），本实用新型结构紧凑，离合器滑槽3和电磁离合盘4实现了快速契合或脱离，通过电动机7在汽车刹车的同时快速反向转动，以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性，缩短了刹车滑行距离，安全性能得到了提高。 -
[实用新型专利]CN201420789928.8-一种带防水筋的车轮螺母盖
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20141215发明人：刘超; 甘晓珍; 张光哲; 常涛; 杜喜阳; 汤超主分类号：F16B37/14 分类号：F16B37/14一种带防水筋的车轮螺母盖，包括盖体及其内部开设的内六方腔室，所述内六方腔室由其六个侧壁围成六边形结构，所述侧壁的中部沿内六方腔室轴向设置有夹紧筋，所述侧壁上近盖体开口侧固定连接有防水筋，所述防水筋与夹紧筋垂直连接；所述车轮螺母盖还包括车螺母垫圈卡环，所述车螺母垫圈卡环的顶部与盖体开口侧的底面固定连接，车螺母垫圈卡环与螺母垫圈插入配合。本设计通过设置防水筋不仅提高了车轮螺母盖的夹紧力，而且优化了车轮螺母盖的防水性能。 -
[实用新型专利]CN201420190548.2-一种汽车车轮踏步
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20140419发明人：王锴; 王喆琼; 余乐铭; 胡永明; 汪曙; 吴琦; 薛静; 胡光伟主分类号：B60B7/00 分类号：B60B7/00一种汽车车轮踏步，包括踏步底面和踏步边沿，所述踏步底面设置有多个扳手操作孔，所述扳手操作孔等分分布在与所述踏步底面同心的圆上，所述踏步底面设有一与其同心的环形凹槽，所述环形凹槽的最大半径小于所述扳手操作孔的边沿到所述踏步底面中心的最小距离，所述踏步底面的中心位置设有一中心踩踏孔，所述环形凹槽的内环侧面和外环侧面均具有踩踏功能，增加了车轮踏步垂直空间分布的踩踏点，更方便驾驶员上下驾驶室；将踏步边沿设成两级边沿的结构，增大该踩踏点的踩踏面积；再通过在踏步边沿上增设防滑凸块和减重孔，对该踩踏面进行防滑处理，增强了车轮踏步的安全性并节省了材料成本。
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