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[实用新型专利]CN201520902600.7-汽车胎压检测提示装置
申请人：李韩婷 申请时间：20151113发明人：李韩婷主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04汽车胎压检测提示装置，其特征在于：所述气门嘴（3）上靠近轮胎（1）的一侧安装有环形气压传感器（4），轮毂（2）的侧面靠近轮胎（1）的位置安装有侧面安装座（6），侧面安装座（6）的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧（7），伸缩弹簧（7）的外侧端部安装有活动探头（8），信号处理模块（9）上设置有信号接收器，本实用新型在气门嘴上安装有环形气压传感器，能够实时监测轮胎的整体胎压大小，同时还在轮毂的侧面通过侧面安装座安装有活动探头，能够准确探测轮胎侧面的胎压，避免了高速行驶时胎压出现波动对胎压监测所造成的不利影响，实现对汽车胎压的实时监测和提示，安全性能得到了提高。 -
[实用新型专利]CN201520059262.5-一种驱动桥轮毂油封坐圈
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20150128发明人：杜喜阳; 王木生; 吴铁锋; 陈前有主分类号：F16J15/32 分类号：F16J15/32; B60B27/00一种驱动桥轮毂油封坐圈，包括连接形成Z字型结构的底板部、侧板部、连接板部，底板部的一端与侧板部的一端垂直连接，另一端通过圆弧过渡段与连接板部的一端垂直连接，连接板部的侧面与轴管的端面相配合。本设计不仅能够避免油封主唇划伤，而且装配工艺性良好。 -
[实用新型专利]CN201420798643.0-一种汽车反向制动刹车装置
申请人：侯正涛 申请时间：20141217发明人：侯正涛主分类号：B60T1/06 分类号：B60T1/06一种汽车反向制动刹车装置，包括车轮（1）和后轮轴（3），其特征在于：所述后轮轴（2）上靠近车轮（1）的一端设置有离合器滑槽（3），离合器滑槽（3）上安装有电磁离合盘（4），电磁离合盘（4）上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块（6），车轮（1）的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块（6）开设有槽口（5），电磁离合盘（4）同轴固定有皮带轮（8），车架上安装有电动机（7），本实用新型结构紧凑，离合器滑槽3和电磁离合盘4实现了快速契合或脱离，通过电动机7在汽车刹车的同时快速反向转动，以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性，缩短了刹车滑行距离，安全性能得到了提高。 -
[实用新型专利]CN201420641338.0-一种中央充放气的气路结构
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20141031发明人：汤超; 王木生; 常涛; 刘超主分类号：B60C23/00 分类号：B60C23/00一种中央充放气的气路结构，包括轮毂，所述轮毂内通过内轴承和外轴承安装有转向节，所述转向节的内部布置有上静止气道，所述轮毂的内部布置有旋转气道，所述的上静止气道与旋转气道通过过渡气道相接通，所述的过渡气道设置于所述内轴承与轮毂内端面之间的位置；所述的过渡气道由一大一小两密封圈密封隔断轮毂与转向节之间的间隙而形成。本实用新型布局合理、转向节结构强度高、结构简单、拆卸时不易损坏气密件、使用寿命长。 -
[实用新型专利]CN201320810947.X-一种转向桥轮毂轴承调整及锁止装置
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20131211发明人：杜喜阳; 张光哲; 李少华; 王木生; 吴铁锋; 陈前有主分类号：F16B39/26 分类号：F16B39/26一种转向桥轮毂轴承调整及锁止装置，包括轮毂轴承（1）、止动垫片（12）、止动销（5）和调整螺母（6），轮毂轴承（1）、止动垫片（12）和调整螺母（6）设置在轴头（4）上，止动垫片（12）圆周上均匀设置有调整孔（9），调整螺母（6）为六角法兰面螺母，调整螺母（6）的螺母体上按55°或65°设置有螺纹孔（11）组，且首组螺纹孔（11）位于螺母体的任意对角线上，调整螺母（6）的法兰面上设置有与止动垫片（12）上的调整孔（9）相配合的销孔（10），且销孔（10）与螺纹孔（11）的分布角度相同，止动销（5）同时插入调整螺母（6）和止动垫片（12）中。实现精确调整、可靠锁止的功能。
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