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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [实用新型专利]CN201521063640.3-一种转向节夹具

    申请人：上汽通用五菱汽车股份有限公司    申请时间：20151218
    发明人：余刚; 张湘群; 黄小武
    主分类号：B25B11/02    分类号：B25B11/02
    本实用新型涉及汽车修理领域，尤其涉及一种转向节夹具。该转向节夹具主要包括：底座（1）、以及与所述底座（1）两端连接的左悬臂（2）和右悬臂（3），所述底座（1）两端设有螺孔，所述左悬臂（2）和右悬臂（3）通过螺孔和螺栓连接。该转向节夹具解决了由于转向节无法固定而导致的前轮毂轴承无法拆装的问题，降低了转向节总成的维修成本，提高了前轮毂轴承的维修质量，此夹具维护成本低，使用范围广，极大的提高了维修时的效率以及工作质量。
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    [实用新型专利]CN201520831584.7-一种用于多连杆式独立悬架的后轮毂支架

    申请人：上汽通用五菱汽车股份有限公司    申请时间：20151026
    发明人：马良灿; 韦宝侣; 潘俊斌; 吕安松; 梁森; 伍初东; 潘嵩
    主分类号：B60G3/18    分类号：B60G3/18; B60B27/00
    本实用新型提供了一种用于多连杆式独立悬架的后轮毂支架，包括一体铸造的安装部、下纵臂安装座、上控制臂安装座、主控制臂安装座和下控制臂安装座，所述下纵臂安装座位于所述安装部的顶端，所述上控制臂安装座位于所述安装部的左侧，所述主控制臂安装座、下控制臂安装座分别位于所述安装部的右侧，所述下控制臂安装座位于所述主控制臂安装座之上，所述下纵臂安装座、下控制臂安装座之间的交汇处设有圆柱浇铸台，所述安装部的中心设有轴承安装孔。本实用新型的有益效果是：结构简单、规则，受力均匀，工艺性好；功能紧凑，用于装配制动器总成、后悬架下控制臂、上控制臂、横臂纵臂以及后稳定杆连接杆。
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