• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520735008.2-非接触式汽车轮胎温度检测装置

    申请人:宜宾三江机械有限责任公司    申请时间:20150922
    发明人:盛茂
    主分类号:B60C23/20    分类号:B60C23/20
    本实用新型涉及一种非接触式汽车轮胎温度检测装置,其特征是:包括本体,本体内有电源稳压器、总线通信单元、中央处理器、红外线发射及接收器;电源稳压器输入端接电源,电源稳压器输出端接总线通信单元、中央处理器、红外线发射及接收器;红外线发射及接收器的信号经中央处理器处理后送总线通信单元,总线通信单元输出端接通信总线。本实用新型的有益效果在于:本装置安装在汽车轮胎挡泥板或轮胎附近车架上,与轮胎不接触,利用红外线发射和接收信号,经中央处理器处理后得到温度数据,并可以将预警信号通过通信单元及线路传输到仪表盘,从而实现了对轮胎温度的实时监控,避免了由轮胎高温导致的事故。
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    [发明专利]CN201510544570.1-应用于发动机曲轴加工过程中的轴向锁紧装置

    申请人:四川省宜宾普什汽车零部件有限公司    申请时间:20150831
    发明人:张强; 谢金龙; 郭兵; 周毅涛; 蔡世强
    主分类号:B23Q3/08    分类号:B23Q3/08
    本发明涉及一种应用于发动机曲轴加工过程中的轴向锁紧装置,包括基座和支撑架,其特征是:在基座上安装有中间锁紧总成和尾部锁紧总成;中间锁紧总成包括支架,在支架上部安装有轴承Ⅰ;尾部锁紧总成包括尾架,在尾架上端连接有伸缩组件,伸缩组件前端安装有轴承Ⅱ。本发明的有益效果在于:本发明通过中间锁紧总成和尾部锁紧总成的相互作用,能有效的防止工件在旋转过程中产生的轴向窜动,促使曲轴动平衡精度达到发动机厂家要求的精度,保证了全自动平衡机的加工精度和手动平衡机加工的精度重合性高达94%以上。
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    [实用新型专利]CN201520665540.1-应用于发动机曲轴加工过程中的轴向锁紧装置

    申请人:四川省宜宾普什汽车零部件有限公司    申请时间:20150831
    发明人:张强; 谢金龙; 郭兵; 周毅涛; 蔡世强
    主分类号:B23Q3/08    分类号:B23Q3/08
    本实用新型涉及一种应用于发动机曲轴加工过程中的轴向锁紧装置,包括基座和支撑架,其特征是:在基座上安装有中间锁紧总成和尾部锁紧总成;中间锁紧总成包括支架,在支架上部安装有轴承Ⅰ;尾部锁紧总成包括尾架,在尾架上端连接有伸缩组件,伸缩组件前端安装有轴承Ⅱ。本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过中间锁紧总成和尾部锁紧总成的相互作用,能有效的防止工件在旋转过程中产生的轴向窜动,促使曲轴动平衡精度达到发动机厂家要求的精度,保证了全自动平衡机的加工精度和手动平衡机加工的精度重合性高达94%以上。
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    [发明专利]CN201510529619.6-多功能广告发布系统

    申请人:成都秋雷科技有限责任公司    申请时间:20150826
    发明人:黄雷
    主分类号:G06Q30/02    分类号:G06Q30/02
    本发明涉及了一种多功能广告发布系统,包括主控服务器、用户端、控制中心、服务终端、娱乐终端、控制器、广告发布终端、充电桩,所述用户端通过网络与控制中心建立连接,进行数据交换,所述数据中心与主控服务器连接,所述主控服务器通过有线网络远程连接服务终端、娱乐终端和广告发布终端,所述控制器分别与充电桩和广告发布终端连接,所述控制器内设有充电计费模块。本发明功能全面,可为用户提供很多服务,给用户带来便利的同时增加广告的浏览量;设置充电桩,具有充电功能,可以为多种电动交通工具充电,给用户带来便利的同时也增加的广告的推广率。
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    [实用新型专利]CN201520310969.9-厢体沉入式垃圾压缩中转站

    申请人:宜宾市乘龙汽车销售服务有限公司    申请时间:20150514
    发明人:邓杰
    主分类号:B65F9/00    分类号:B65F9/00
    厢体沉入式垃圾压缩中转站,包括垃圾转运厢和沉入式升降机,垃圾转运厢前端开有顶门,厢体侧方固连有厢体挂架,尾端开有尾门,沉入式升降机安装在地坑中,两侧有两级升降柱,两级升降柱下级上端安装有升降平台,上级升降柱侧方安装有升降挂钩,垃圾转运厢前端内部安装有侧推挤压机构,侧推挤压机构受液压驱动,垃圾转运厢外部有液压驱动连接口,沉入式升降机有与液压驱动连接口匹配的液压驱动管路,实施本实用新型,使中转站的垃圾直接整厢转运,减少了人工装卸车环节,降低了劳动强度,提升了工作效率,同时,由于垃圾转运厢具有挤压预紧功能,增加了垃圾存贮量,可减少转运次数。
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    [实用新型专利]CN201520306493.1-一种浅基坑汽车衡侧边防护装置及具有该装置的汽车衡

    申请人:成都市翻鑫家科技有限公司    申请时间:20150513
    发明人:高静
    主分类号:G01G23/00    分类号:G01G23/00
    本实用新型公开了一种浅基坑汽车衡侧边防护装置及具有该装置的汽车衡,属于汽车衡技术领域,包括支架和护板,支架上安装具有一定角度的护板。本实用新型有效地解决浅基坑汽车衡侧边间隙被撒落物料堵塞而导致的称重精度降低问题,以及侧边堆积物料难以清理、损坏称重传感器的问题,对于配备自动装车系统汽车衡效果尤为显著。本实用新型利用安装在支架上的护板,有效地解决撒落物料难以清理、影响称重精度、损坏传感器等问题,具有便于安装、易维护、成本低等优点。
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    [发明专利]CN201510195551.2-一种模块式控制组合阀

    申请人:宜宾三江机械有限责任公司    申请时间:20150422
    发明人:梅占国; 胡卫彬; 罗明; 盛茂; 罗震; 丁健
    主分类号:F16K11/10    分类号:F16K11/10; F16K27/12; F16K31/06
    本发明提供一种模块式控制组合阀,涉及汽车技术领域,包括基础单元、排背压单元和穿连螺栓,该基础单元上设有进气口、进气口电磁阀、至少一对出气口和与出气口数量一致的出气口电磁阀,进气口电磁阀连接进气口,多个出气口电磁阀分别对应连接一个出气口,排背压单元上设有排背压口和排背压电磁阀,排背压电磁阀连接排背压口,进气口电磁阀能够连通出气口电磁阀和排背压电磁阀,基础单元的端面与排背压单元的端面相邻接,并采用穿连螺栓穿连固定。本发明的基础单元和排背压单元组合即可适用两桥车辆,每增加一桥只需增加一个扩展单元,便于向多桥车辆扩展应用;采用模块化单元设计,各单元尺寸小,加工难度低,某个单元加工报废不影响其它单元。
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    [实用新型专利]CN201520187164.X-一种汽车尾气处理装置

    申请人:杨英    申请时间:20150331
    发明人:杨英
    主分类号:F01N3/08    分类号:F01N3/08
    本实用新型涉及环保技术领域,公开一种汽车尾气处理装置,包括:进气口,出气口和反应容器,反应容器包括至少三个腔室,第一腔室内设置有三效催化剂或金属氧化物,第二腔室内设置有净化液体,第三腔室内设置有活性炭吸收物质;第一腔室与第二腔室通过第一通气管连接,第一通气管的一端连接第一腔室的出口,第一通气管的另一端伸入第二腔室的净化液体内,第二腔室的排气口设置在顶部,第二腔室与第三腔室通过第二通气管连接,第二通气管一端连接第二腔室的排气口,第二通气管另一端连接第三腔室的入口,经由第三腔室的过滤由出气口排出,解决了现有汽车尾气的处理存在处理不彻底的技术问题,进而改善汽车尾气的处理装置,提高尾气的处理效率。
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    [实用新型专利]CN201520128937.7-一种汽车制动盘

    申请人:王桠楠    申请时间:20150306
    发明人:王桠楠
    主分类号:F16D65/847    分类号:F16D65/847; F16D65/12
    本实用新型公开了一种汽车制动盘,筒体、与筒体外圆面连接的环形盘体、位于环形盘体两侧的摩擦片,其特征在于:所述环形盘体两盘面上均设置有若干连接筋,连接筋的一端与环形盘体外圆面对齐,另一端与筒体之间留有间隙,连接筋周向均匀分布在制动盘面;所述连接筋为弧线形,相邻两个连接筋之间的间隙形成通风道,环形盘体外圆面处的通风道截面积大于环形盘体中心处的通风道截面积;两侧的摩擦片分别固定在环形盘体两盘面的连接筋上,摩擦片的外径大于制动盘面的外径,两摩擦片相背离的表面上均开设有凹槽,凹槽的数目和位置均与通风道一致,凹槽的槽底面开设有通孔。增加汽车制动盘散热效果。
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    [实用新型专利]CN201520120104.6-头枕自动调节式座椅

    申请人:杨凤珍    申请时间:20150228
    发明人:杨凤珍
    主分类号:B60N2/48    分类号:B60N2/48
    本实用新型涉及汽车座椅技术领域,提供一种头枕自动调节式座椅,包括主骨架、支撑骨架、设置于主骨架顶部的主头枕、侧头枕及转动机构;支撑骨架两端与主骨架固定连接,主头枕两侧各设置一个侧头枕,两个侧头枕通过转动机构与主骨架和支撑骨架转动连接。本实用新型通过设置两个可调的侧头枕,当发生侧面撞击或左右颠簸时可以对头部起到更全方位的保护作用,并且当人们休息时可调节侧头枕到舒适的角度,为头提供更好的支撑,提高座椅的舒适感;转动机构设计简洁,只需按动开关即可同时调节两个侧头枕的角度,操作简单。
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公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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