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[实用新型专利]CN201521031751.6-电动汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151211发明人：宋宗南; 韦亚娟; 刘乃胜主分类号：B60K1/00 分类号：B60K1/00; B60K1/04; B60L11/18本实用新型公开了一种电动汽车，所述电动汽车包括：驱动后桥；驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述驱动后桥的输入端直接相连，且所述驱动电机固定连接在所述驱动后桥上；电机控制器，所述电机控制器与所述驱动电机电连接，所述电机控制器邻近所述驱动后桥布置。本实用新型的电动汽车，动力电池的容量更大，安装难度低，电动汽车的续航里程更长，且电动汽车的制造成本更低。 -
[发明专利]CN201510897218.6-阻燃相变微胶囊及其制备方法和应用
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151208发明人：王彦红; 秦兴权; 杨重科; 俞会根主分类号：C09K5/06 分类号：C09K5/06; C09K21/14; B01J13/02; H01M10/6569本发明提供了阻燃相变微胶囊及其制备方法和应用，其中制备阻燃相变微胶囊的方法包括：(1)将相变材料、单体、交联剂和阻燃剂混合，得到第一混合液；(2)将乳化剂和引发剂溶于水，得到第二混合液；(3)利用微量注射泵将第一混合液和第二混合液混合，得到乳液；(4)使乳液在预定温度下反应，得到阻燃相变微胶囊。利用该方法能够快速有效地制备获得粒径分布均匀、单分散性好、阻燃性能理想的阻燃相变微胶囊。 -
[实用新型专利]CN201521002264.7-发动机冷却系统及具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151207发明人：王云鹤主分类号：F01P3/20 分类号：F01P3/20; F01P11/02本实用新型提出一种发动机冷却系统及具有其的车辆，该系统包括：发动机冷却管路；散热器，散热器的出水口通过水泵与发动机冷却管路的进水口相连；节流阀体，节流阀体的入水口与发动机冷却管路的出水口相连；膨胀水箱；预热管路，预热管路的进水口与节流阀体的出水口相连，预热管路的出水口与膨胀水箱的入水口相连，其中，预热管路经过至少一个待预热装置；其中，发动机冷却系统的气体通过膨胀水箱的入水口排出。本实用新型的系统能够减少发动机的设计成本及采购成本，节省发动机的外围空间，并且可实现发动机自动排气，提高了发动机的冷却效率。 -
[发明专利]CN201510882929.6-车辆及车辆的无钥匙启动系统和方法
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151204发明人：王海川; 王可峰; 苏伟; 尹颖主分类号：B60R25/23 分类号：B60R25/23本发明公开了一种车辆的无钥匙启动系统，包括：中控台；设置在中控台中的密码接收单元，密码接收单元被启动时接收用户输入的车辆启动密码；设置在中控台中的激活单元，激活单元与密码接收单元相连；启动控制单元，启动控制单元在判断用户处于车辆内时控制激活单元激活密码接收单元启动，并判断密码接收单元接收的车辆启动密码是否与预设启动密码相匹配，以及在车辆启动密码与预设启动密码相匹配时控制车辆启动。该系统能够有效减少因采用非正常渠道进入车辆后对车辆进行启动的现象，从而有效减少用户损失。本发明还公开了一种车辆以及一种车辆的无钥匙启动方法。 -
[实用新型专利]CN201520999959.0-车辆及车辆的无钥匙启动系统
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151204发明人：王海川; 王可峰; 苏伟; 尹颖主分类号：B60R25/23 分类号：B60R25/23本实用新型公开了一种车辆的无钥匙启动系统，包括：中控台；设置在中控台中的密码接收单元，密码接收单元被启动时接收用户输入的车辆启动密码；设置在中控台中的激活单元，激活单元与密码接收单元相连；启动控制单元，启动控制单元在判断用户处于车辆内时控制激活单元激活密码接收单元启动，并判断密码接收单元接收的车辆启动密码是否与预设启动密码相匹配，以及在车辆启动密码与预设启动密码相匹配时控制车辆启动。该系统能够有效减少因采用非正常渠道进入车辆后对车辆进行启动的现象，从而有效减少用户损失。本实用新型还公开了一种车辆。 -
[实用新型专利]CN201520997042.7-用于固定车辆隔热板的防脱卡扣及具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151204发明人：陈真主分类号：F16B5/00 分类号：F16B5/00; B60R13/08本实用新型公开了一种用于固定车辆隔热板的防脱卡扣及具有其的车辆，所述防脱卡扣包括：本体部，所述本体部适于套设在车辆地板上的螺柱上且与所述螺柱过盈配合；设在所述本体部上的折弯部，所述折弯部套设在所述螺柱上且与所述螺柱过盈配合。根据本实用新型的防脱卡扣可以牢固地将隔热垫固定在车辆的地板上，且拆卸方便。 -
[实用新型专利]CN201520998321.5-车辆的无线控制系统
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151204发明人：王晓峰主分类号：G05B23/02 分类号：G05B23/02; G01M17/007本实用新型公开了一种车辆的无线控制系统，包括车辆和控制终端，其中，车辆包括发动机、与发动机相连的控制器、与控制器相连的数据接发器，数据接发器与控制终端进行无线通信；控制器获取车辆的工作状态数据，并将车辆的工作状态数据通过数据接发器发送至控制终端；控制终端接收车辆的工作状态数据，并对车辆的工作状态数据进行分析处理，控制终端还获取控制数据信息，并将控制数据信息发送至数据接发器，控制器通过数据接发器接收控制数据信息，并根据控制数据信息进行程序更新。该系统节约了车辆标定开发和路试试验阶段的人力、物力，加快了试验进度，在售后服务阶段，无需工程师进行驻点支持，节约了人力成本，增加了服务时效性和准确性。 -
[实用新型专利]CN201520997675.8-用于车辆的散热器安装固定结构及具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151204发明人：古宛鑫; 李松涛; 杨洁主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04本实用新型公开了一种用于车辆的散热器安装固定结构及具有其的车辆，所述散热器具有固定板，所述散热器安装固定结构包括：螺纹件、螺母和第一减震垫，所述螺纹件的一端固定在所述车辆的车架上，所述螺纹件上形成有用于限位的阶梯部，所述螺母与所述螺纹件螺纹配合且止抵在所述阶梯部上，所述第一减震垫位于所述固定板与所述螺母之间且所述第一减震垫止抵所述螺母的下表面。根据本实用新型的散热器安装固定结构的螺母可以止抵在螺纹件上的台阶部上，便于螺母打紧，且压缩垫的压缩量能够处于合理范围内。 -
[实用新型专利]CN201520996894.4-电动汽车及其控制系统
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151203发明人：卢董; 蒋荣勋; 白洁主分类号：B60L15/00 分类号：B60L15/00; B60L11/18; B60L1/00本实用新型公开了一种电动汽车及其控制系统，系统包括：DC/DC变换器；电机驱动电路，电机驱动电路与电机相连以驱动电机；加热控制电路，加热控制电路与PTC加热器相连以控制PTC加热器；控制板，控制板包括集成有DC/DC变换器控制功能、电机控制功能和加热控制功能的控制器，控制器与DC/DC变换器、电机驱动电路和加热控制电路分别相连，控制器用于分别对电机驱动电路、DC/DC变换器和加热控制电路进行控制，从而可减少电气部件硬件和接插件连接，实现软件集成，提高控制器和其他硬件电路利用率，提高整车可靠性，有效降低成本，减小系统体积、重量，优化整车空间布局。 -
[发明专利]CN201510884442.1-电动汽车及其控制系统
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151203发明人：卢董; 蒋荣勋; 白洁主分类号：B60L15/00 分类号：B60L15/00; B60L11/18; B60L1/00本发明公开了一种电动汽车及其控制系统，系统包括：DC/DC变换器；电机驱动电路，电机驱动电路与电机相连以驱动电机；加热控制电路，加热控制电路与PTC加热器相连以控制PTC加热器；控制板，控制板包括集成有DC/DC变换器控制功能、电机控制功能和加热控制功能的控制器，控制器与DC/DC变换器、电机驱动电路和加热控制电路分别相连，控制器用于分别对电机驱动电路、DC/DC变换器和加热控制电路进行控制，从而可减少电气部件硬件和接插件连接，实现软件集成，提高控制器和其他硬件电路利用率，提高整车可靠性，有效降低成本，减小系统体积、重量，优化整车空间布局。
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