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[实用新型专利]CN201420820423.3-动力传动系统以及具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141219发明人：赵平主分类号：B60K17/356 分类号：B60K17/356本实用新型公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：主电机；第一辅助电机和第二辅助电机；第一动力耦合装置，所述第一动力耦合装置分别与所述主电机和所述第一辅助电机相连且适于将所述主电机和所述第一辅助电机中的至少一个输出的动力输出至第一对车轮；第二动力耦合装置，所述第二动力耦合装置分别与所述主电机和所述第二辅助电机相连且适于将所述主电机和所述第二辅助电机中的至少一个输出的动力输出至第二对车轮。根据本实用新型实施例的动力传动系统，电机工作负荷较大和驱动效率较高。 -
[实用新型专利]CN201420816485.7-离合器组件以及具有其的动力传动系统和混合动力车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141219发明人：杨伟斌主分类号：B60K6/38 分类号：B60K6/38本实用新型公开了一种离合器组件以及具有其的动力传动系统和混合动力车辆，所述包括：发动机；与发动机相连的第一电机；第二电机，第二电机与第一电机之间设置有离合器组件，第二电机适于与混合动力车辆的车轮相连，离合器组件包括：主动盘，主动盘与第二电机相连；从动盘，从动盘与第一电机相连；第一分离轴承，第一分离轴承设置成可选择性地接合或分离主动盘和从动盘；第二分离轴承，第二分离轴承与第一分离轴承同轴设置且沿轴向间隔开，且第二分离轴承设置成可选择性地推动第一分离轴承以接合主动盘和从动盘。根据本实用新型实施例的用于混合动力车辆的动力传动系统，当离合器执行机构发生故障后，仍可实现混合动力工况向纯电动工况的切换，并能保证发动机的顺利启动。 -
[实用新型专利]CN201420497659.8-轮毂轴承组件和具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20140829发明人：邵绘琳; 曹安; 胡志刚主分类号：F16C19/18 分类号：F16C19/18; F16C35/04本实用新型公开了一种轮毂轴承组件和具有其的车辆，轮毂轴承组件包括：车轮支架，车轮支架的一端设有向外突出的轴颈；轮毂轴承，轮毂轴承包括内圈和外圈，内圈套设在轴颈上，外圈可转动地设在内圈的外周；磁性密封圈，磁性密封圈套设在外圈上；轮速传感器，轮速传感器设在车轮支架上，轮速传感器的一端朝向外圈且与磁性密封圈间隔开设置；和防护罩，防护罩套设在轮毂轴承和车轮支架的一个上，防护罩与磁性密封圈间隔开设置且防护罩的至少一部分包覆磁性密封圈的外表面。根据本实用新型的轮毂轴承组件，防护罩可以防止外界的灰尘或异物附着在磁性密封圈上，磁性密封圈与轮速传感器的工作状态更稳定，增加磁性密封圈的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201420326180.8-动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20140618发明人：候海杰; 吴世超; 翁浩宇; 刘进; 陈方武主分类号：B60K6/36 分类号：B60K6/36本实用新型公开了一种动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆。该动力传动系统包括：发动机、双转子电机，双转子电机包括内转子和外转子，发动机与内转子之间设置有离合装置；行星齿轮机构，行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈，太阳轮与内转子相连，齿圈与外转子相连，行星架适于将来自发动机和/或双转子电机的动力输出给车轮；用于制动齿圈的第一换挡执行元件、用于制动太阳轮的第二换挡执行元件。本实用新型的动力传动系统，具有体积小、结构简单、成本低等特点，可以实现纯电动和混动的无极调速功能，改善发动机的燃油经济性，提高发动机的动力输出性能，改善传动效率。 -
[实用新型专利]CN201420321112.2-双无级变速混合动力传动系统及具有其的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20140616发明人：杨伟斌主分类号：B60K6/36 分类号：B60K6/36; B60K6/543本实用新型公开了一种双无级变速混合动力传动系统及具有其的车辆。所述双无级变速混合动力传动系统包括：发动机、第一变速器和第一差速器，发动机与第一变速器之间设置有离合装置，第一变速器包括两个串联设置的无级变速器，第一差速器适于将发动机输出的、并经过第一变速器变速后的动力分配给第一对车轮；以及驱动电机、第二变速器和第二差速器，第二变速器连接在驱动电机与第二差速器之间，第二差速器适于将驱动电机输出的、且经过第二变速器变速后的动力分配给第二对车轮，其中第一对车轮为前轮和后轮中的其中一对，第二对车轮为前轮和后轮中的另外一对。根据本实用新型的双无级变速混合动力传动系统，第一变速器的速比范围宽，燃油经济性好。 -
[实用新型专利]CN201420278584.4-汽车制动片安装结构及具有其的汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20140528发明人：朱宝寅; 程斌; 王峰主分类号：B62D7/18 分类号：B62D7/18本实用新型公开了一种汽车制动片安装结构及具有其的汽车，该汽车制动片安装结构，包括 : 转向节，包括轴孔和位于轴孔下部的连接孔；护板，护板两端设置固定孔，所述固定孔与所述连接孔固定连接；车轮轴承，所述车轮轴承固定在所述转向节上；制动片，所述制动片固定在所述车轮轴承上。该汽车制动片安装结构，能够达到避免沙石进入到制动片后损伤制动片的效果。 -
[实用新型专利]CN201420211587.6-能量回收及利用装置和具有其的混合动力汽车
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20140428发明人：吴世超; 刘昊天; 翁浩宇; 侯海杰; 陈方武主分类号：B60K6/30 分类号：B60K6/30本实用新型公开了一种能量回收及利用装置和具有其的混合动力汽车，其中该装置包括：输出轴；行星轮系，行星轮系包括行星架和行星轮，行星架与输出轴相连，行星轮包括太阳轮和外齿圈；与行星架相连的飞轮电池；其中，在车辆制动且太阳轮锁死时，输出轴通过行星轮系将车辆的车轮动力输出至飞轮电池，飞轮电池将车轮动力转换为能量并储存该能量。本实用新型实施例的装置将制动能量以动能形式储存在飞轮电池中，在车辆启动、加速时再释放出电能，以作为第二动力源辅助动力电池提供动力，一方面减少了动力电池和电机大电流冲击的负担，同时避免了瞬间大电流产生的高温对系统的影响；另一方面，既能达到节能减排的效果，又能保证频繁启停加速等工况。 -
[实用新型专利]CN201320726298.5-汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20131115发明人：严二冬; 张君鸿; 鲁连军; 靳旭; 付明勇; 时晶晶; 陈庆妍; 张琳琳主分类号：B60K17/08 分类号：B60K17/08; B60K17/28; B60K17/354本实用新型提供了一种汽车，包括：发动机；驱动电机，驱动电机的输入轴通过第一离合器与发动机相连；变速器，变速器的输入轴与驱动电机的输出轴相连；单排单机行星齿轮机构，该单排单机行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和内齿圈，行星架与变速器的输出轴相连；后驱动桥，后驱动桥与内齿圈通过后离合器组件相连；前驱动桥，前驱动桥与太阳轮通过前离合器组件相连。本实用新型的汽车能实现前驱、后驱和四驱三种驱动方式，以根据不同车况切换，使汽车行驶性能达到最佳，该汽车在四驱模式下还可避免由于前后驱动轴的转速差而造成的齿轮碰撞以及车轮加速磨损的现象，提高器件的使用寿命。
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