申请人:长城汽车股份有限公司 申请时间:20141226
发明人:李恒; 张双庆; 潘雷; 胡利杰; 赵国旗; 王建中; 李冬; 钟俊岩; 李志强; 李斌; 颜文清; 马立业; 何亚雄; 王周
主分类号:B60S5/00 分类号:B60S5/00; B60T17/00
本发明提供了一种制动系统的阻滞力控制方法及系统,该方法包括:在制动系统加注制动液之后,向制动踏板施加第一作用力以使左/右车轮上的制动器的制动钳移动至与制动盘接触时的初始位置;保持第一作用力不变,以第二作用力拉起驻车制动手柄以使驻车制动拉线张紧且制动器没有产生制动力,锁紧驻车制动拉线;保持第二作用力不变,将车辆放置在制动检测台上,利用滚筒带动车轮转动以消除制动盘的加工毛。本发明的制动系统的阻滞力控制方法,可以避免多个车轮的阻滞力不等且避免车轮阻滞力过大而使车辆返厂或者返工,提高成品车的装配效率以及车辆的品质。