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[发明专利]CN201610313586.6-一种包含消除A柱盲区的系统的汽车
申请人：镇江市丹徒区硕源材料科技有限公司 申请时间：20160512发明人：陈太桂主分类号：B60R1/00 分类号：B60R1/00; H04N7/18本发明提供一种包含消除A柱盲区的系统的汽车，本发明的汽车包括车轮与车体，其特征在于，该汽车包含了消除A柱盲区的系统。所述系统包括图像采集模块、图像传输模块、图像处理模块、图象显示模块。通过图像采集模块采集包含A柱盲区内的车外景象，处理并传输、实时显示给驾驶员，从而消除A柱盲区，大大提高行车的安全性。 -
[发明专利]CN201610309350.5-一种可变角度传动装置、车辆底盘及其控制方法
申请人：姚连涛 申请时间：20160511发明人：姚连涛主分类号：B62D3/12 分类号：B62D3/12; B62D5/06; B62D6/00; B62D7/04; B62D7/16; B62D9/00; B62D101/00; B62D137/00本发明涉及一种可变角度传动装置，包括动力输出轴、动力输入轴、固定架、摆动架及动力传递装置；所述动力输入轴通过所述动力传递装置把动力传递给所述动力输出轴, 进而驱动所述车轮旋转。该传动装置，不仅可以传递动力，而且可以在传递动力的同时实现较大的偏转角度，运行可靠；同时本发明还提供了一种具有上述可变角度传动装置的车辆底盘，该车辆底盘可以实现横向行驶、四轮转向及原地旋转等功能, 并且能够提高汽车的高速稳定性和低速机动性，本发明还提供一种控制上述车辆底盘实现不同状况下的转向的方法。 -
[发明专利]CN201610055556.X-一种冰雪地汽车道路组合防滑应急层毯
申请人：吕爱萍 申请时间：20160127发明人：吕爱萍主分类号：E01C9/00 分类号：E01C9/00; E01C11/24本发明公开了一种冰雪地汽车道路组合防滑应急层毯，包括毯主体、异形钢钉，所述的毯主体上设有防滑凸起、连接锯齿、沉头盲孔、通孔、上层毯体与下层毯体；所述的上层毯体与下层毯体相互配合，限定两块毯本体之间相对位置；所述的连接锯齿将两块毯本体无缝拼接；异形钢钉与毯主体过盈配合，穿过上层毯体与下层毯体将相邻两块毯主体固定在雪地或冰地上，防止毯主体在水平面内错动；所述防滑凸起上附有防腐耐磨材料，凸起高度小于5mm，防止汽车轮胎打滑。本发明为汽车雪地冰地应急行驶提供一种快捷、安全、有效的方案，雪后无需铲除行驶道路上的积雪与冻冰，直接铺设在汽车行驶道路之上，供汽车在极寒地区道路结冰积雪情况下使用。 -
[发明专利]CN201610057031.X-一种雪地汽车道路防滑应急毯
申请人：倪娟形 申请时间：20160127发明人：倪娟形主分类号：E01C9/08 分类号：E01C9/08本发明公开了一种雪地汽车道路防滑应急毯，包括毯主体、异形钢钉，所述的毯主体上设有防滑凸起、连接锯齿、钉槽与通孔；所述的连接锯齿将两块毯主体无缝拼接；异形钢钉与毯主体过盈配合，将毯主体固定在雪地或冰地上，防止毯主体在水平面内错动；所述防滑凸起上附有耐磨材料，凸起高度小于5mm，形状为“人”字形，“人”字形尖头朝向为汽车行驶方向，起防止汽车轮胎打滑作用，使汽车行驶过程平稳。本发明为汽车雪地冰地应急行驶提供一种快捷、安全、有效的方案，雪后无需铲除行驶道路上的积雪与冻冰，直接铺设在汽车行驶道路之上，供汽车在极寒地区道路结冰积雪情况下使用。 -
[发明专利]CN201510716495.2-一种汽车轮毂表面处理工艺
申请人：桂林华森电力科技有限公司 申请时间：20151029发明人：王月华; 吴敏泽主分类号：C23C22/73 分类号：C23C22/73; C23C14/34; B05D1/38本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂表面处理工艺, 包括以下步骤：步骤一，第一次热水洗处理；步骤二，除油处理；步骤三，清洗干燥；步骤四，无铬钝化处理；步骤五，喷涂底粉及固化；步骤六，机加工处理；步骤七，第二次喷漆处理；步骤八，真空镀膜；步骤九，喷涂透明涂层。本发明轮毂涂装喷粉喷漆工艺，能够提高轮毂性能，工艺简单，涂装效果好，通过喷涂介质粉及固化，增加轮毂表面的平整度、光泽度、硬度、耐腐蚀性和封闭轮毂表面，提高真空镀层的结合力；透明涂层，高真空镀层的附着力，增加轮毂的光泽度、硬度、耐磨性和抗腐蚀性能；本发明的工艺简洁，能耗低，制作的轮毂的硬度高、耐腐蚀性强。 -
[发明专利]CN201410780989.2-一种气密性汽车轮胎材料
申请人：柳州蔚翔汽车部件有限公司 申请时间：20141216发明人：张见强主分类号：C08L9/06 分类号：C08L9/06; C08L9/00; C08L23/28; C08L7/00; C08L77/10; C08L67/00; C08L77/00; C08K3/04; B60C1/00本发明涉及一种气密性汽车轮胎材料，包括如下重量份数的组分：丁苯橡胶3-5份，溴化丁基橡胶2-6份，天然橡胶1-3份，顺丁橡胶3-5份，橡胶气密性增进剂1-3份，中超耐磨炭黑1-3份，聚芳酰胺2-5份，丙烯腈纤维3-5份，聚酯纤维1-3份和尼龙短纤维2-4份。本发明提供的一种气密性汽车轮胎材料，该轮胎材料提高了轮胎气密层的气密性从而延长轮胎的使用寿命以及带来一系列的优良性能。 -
[发明专利]CN201410780987.3-一种耐磨汽车轮胎材料
申请人：柳州蔚翔汽车部件有限公司 申请时间：20141216发明人：张见强主分类号：C08L9/06 分类号：C08L9/06; C08L7/00; C08L1/02; C08L75/04; C08L77/10; C08K13/02; C08K3/06; C08K3/22; C08K5/09本发明涉及一种耐磨汽车轮胎材料，包括如下重量分数的组分：丁苯橡胶10-20份，天然橡胶10-15份，硫磺粉1-3份，促进剂DM2-3份，纳米纤维素晶须3-5份，氧化锌5-10份，硫化剂5-10份，硬脂酸1-3份，耐磨剂1-2份，塑性聚氨酯弹性体TPU3-5份和高性能长芳纶纤维1-3份。本发明提供的一种耐磨汽车轮胎材料，大幅度提高了汽车轮胎的耐磨性，延长了汽车轮胎的使用寿命。 -
[发明专利]CN201410300844.8-一种汽车轮毂
申请人：陈晓曦 申请时间：20140627发明人：陈晓曦主分类号：B60B3/00 分类号：B60B3/00; B60B27/00本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车轮毂，包括轮辋和轮轴，所述轮轴设置在所述轮辋的轴心，所述轮轴通过第一轮辐和第二轮辐与所述轮辋固定连接，在所述轮辋的圆弧面和两个端面的边缘处均设有轮缘，相邻的所述轮缘之间设有轮槽，所述轮轴上设有轴向贯穿所述轮轴的螺纹孔。本发明的有益效果是：本发明的轮毂采用双层轮辐，提高了轮毂的城中能里，避免轮毂发生变形损坏的现象的发生，提高了轮毂的使用寿命。 -
[发明专利]CN201410300962.9-一种汽车轮毂
申请人：陈晓曦 申请时间：20140627发明人：陈晓曦主分类号：B60B27/00 分类号：B60B27/00本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车轮毂，包括轮盘和固定盘，所述轮盘固定在所述固定盘的一端，所述轮盘和所述固定盘同轴心，所述固定盘的外径大于所述轮盘的外径，所述轮盘远离所述固定盘的一端端面上固定有挡盘，所述轮盘和所述挡盘同轴心，所述挡盘的外径大于所述固定盘的外径，所述固定盘上设有螺纹固定孔。本发明的有益效果是：在轮盘的一端面上设置担保，在安装轮胎后，在单板和轴盘的作用下，能牢牢固定住轮胎，避免轮胎的脱落，避免安全事故的发生。 -
[发明专利]CN201410301090.8-一种带保护装置的安全汽车轮胎
申请人：唐英 申请时间：20140627发明人：唐英主分类号：B60C19/12 分类号：B60C19/12; B62D25/18本发明涉及一种带保护装置的安全汽车轮胎，包括汽车轮胎本体，所述汽车轮胎本体外设置有保护套，所述保护套为由聚异戊二烯、刚玉粉、硅烷、炭黑、锌白、白油、硬脂酸及硫化促进剂构成的耐磨橡胶圈，所述耐磨橡胶圈的形状与所述汽车轮胎本体形状相适配；所述耐磨橡胶圈套设在所述轮胎外，通过向其表面喷高压水蒸气实现所述汽车轮胎本体与所述耐磨橡胶紧密结合。本发明由于采用了由聚异戊二烯、刚玉粉、硅烷、炭黑、锌白、白油、硬脂酸及硫化促进剂构成的耐磨橡胶圈，套设在所述轮胎外，通过向其表面喷高压水蒸气实现所述汽车轮胎本体与所述耐磨橡胶紧密结合，可以方便的安装在所述汽车轮胎上，结构紧实，有效延长轮胎的使用寿命。
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