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[发明专利]CN201510886498.0-带支撑滑轮的汽车车轴
申请人：无锡市三六九钢管有限公司 申请时间：20151207发明人：吴伟良主分类号：B60B35/04 分类号：B60B35/04; B60B35/00本发明公开了一种带支撑滑轮的汽车车轴，包括车轴本体，所述车轴本体两端连接固定轮毂件，所述车轴本体两端内侧还设有两块包钢块，所述车轴本体导入贯穿所述包钢块内，所述包钢块上端与汽车避震器固定连接，所述包钢块下端设有支撑固定块，所述支撑固定块下端端面上设有滚轮体。通过上述方式，本发明能够通过在汽车车轴上加装安装有滚轮体的包钢块来提高汽车的安全稳定性，在汽车车轮爆胎时起到很好的支撑加固作用，避免汽车爆胎时瞬间失去平衡造成急速转向的问题，提高了驾驶安全性。 -
[发明专利]CN201510678168.2-一种汽车轮毂结构
申请人：无锡格莱德科技有限公司 申请时间：20151020发明人：王兴瑶主分类号：B60B21/00 分类号：B60B21/00; B60B3/02本发明提供了一种汽车轮毂结构，包括胎圈座、轮缘、槽底、螺栓孔、气门孔、轮辐、轮辋和中心圈；所述胎圈座内侧设置槽底，并且所述槽底内部设置有穿过胎圈座的气门孔；所述槽底设置有轮辐且所述轮辐一端安装有中心圈；所述中心圈与轮辐连接处设置有螺栓孔；所述胎圈座两侧设置有轮缘，并且所述轮缘一侧设置有位于胎圈座一侧的轮辋；本发明结构连接紧凑，轮毂性能好，有效地提高了传动性能，轮毂能够使橡胶轮使用时间变长，轮毂使用寿命，轮辐起到支撑作用，气门孔便于汽车轮胎的打气，有良好的社会效果和经济效益，适合推广使用。 -
[发明专利]CN201510678056.7-一种摩擦式汽车离合器结构
申请人：无锡格莱德科技有限公司 申请时间：20151020发明人：王兴瑶主分类号：F16D13/60 分类号：F16D13/60; F16D13/58; F16D48/00本发明提供了一种摩擦式汽车离合器结构，包括飞轮、连接板、摩擦盘、压盘、脚踏板、传动杆、输入轴、压紧弹簧和轮毂；所述飞轮表面设置有连接板，并且所述飞轮安装于轮毂表面；所述轮毂内部安装有与输入轴一端连接的摩擦盘且所述摩擦盘一侧设置有安装于输入轴表面的压盘；所述轮毂与压盘之间设置有压紧弹簧；本发明结构紧凑，便于安装；使用时增加了车辆的行驶安全系数，制动效果好，离合过程短，有效地提高了离合性能，传动效果好，增加了其使用寿命，有良好的社会效果和经济效益，适合推广使用。 -
[发明专利]CN201510659684.0-安装固定加强筋的汽车轮毂件
申请人：无锡市永亿精密铸造有限公司 申请时间：20151014发明人：续继威主分类号：B60B1/10 分类号：B60B1/10本发明公开了一种安装固定加强筋的汽车轮毂件，包括轮毂本体，所述轮毂本体外侧端设有轮辋，所述轮毂本体中央设有轮轴毂盘，所述轮轴毂盘上开设有多个安装套孔，所述轮轴毂盘与所述轮辋之间连接设有多块辐条架，所述辐条架上导入加强筋体，所述加强筋体包括两块加强筋块和拉力弹簧体，所述加强筋块相对水平设置，所述拉力弹簧体连接设于所述加强筋块之间。通过上述方式，本发明能够通过在辐条架内增设加强筋体的方式来提高汽车轮毂件的稳固度，使得汽车轮毂件运行时更稳定可靠，抗压能力更强。 -
[发明专利]CN201510659652.0-封闭面透气型汽车轮毂
申请人：无锡市永亿精密铸造有限公司 申请时间：20151014发明人：续继威主分类号：B60B27/00 分类号：B60B27/00本发明公开了一种封闭面透气型汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体前端面为封闭端面，所述轮毂本体前端设有一凸挡面，所述凸挡面与所述轮毂本体之间通过支架连接，所述凸挡面与所述轮毂本体之间设有透风间隙腔室，所述凸挡面与所述轮毂本体对应位置上均设有定位安装孔。通过上述方式，本发明能够将轮毂本体前端面形成一个封闭面的同时还具备透气散热功能，轮毂本体前端面整体呈一封闭面后能避免泥水溅入轮胎内，还能增加轮毂本体的稳固度。 -
[发明专利]CN201510659654.X-封面排水透气通用型汽车轮毂
申请人：无锡市永亿精密铸造有限公司 申请时间：20151014发明人：续继威主分类号：B60B7/00 分类号：B60B7/00本发明公开了一种封面排水透气通用型汽车轮毂，包括轮毂本体和封面板，所述轮毂本体前端凸起设置一透气螺纹环，所述透气螺纹环外侧壁上设有外螺纹，所述透气螺纹环内为透气管，所述透气螺纹环两端的轮毂本体端面为封闭面，所述封面板后端对应所述透气螺纹环开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧壁上设有内螺纹，所述螺纹孔两端连通设置，所述封面板上下端环形端面上开设有多个透气漏水孔，所述透气漏水孔绕着所述封面板环形侧端面上开设，所述封面板与所述轮毂本体对应位置上还均开设有定位安装孔。通过上述方式，本发明能够将汽车轮毂前端设置呈封闭面，避免下雨天污水溅入轮胎内，而封面板上的透气漏水孔能将热量排出，同时对雨水等进行排漏。 -
[发明专利]CN201510659449.3-可放干冰降温的车用轮毂螺帽
申请人：无锡市永亿精密铸造有限公司 申请时间：20151014发明人：续继威主分类号：F16B37/14 分类号：F16B37/14; F16B35/00; B60C23/18本发明公开了一种可放干冰降温的车用轮毂螺帽，包括连接管和帽盖，所述连接管一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁设有内螺纹，所述连接管另一端开设有干冰内填室，所述干冰内填室外部管壁上设有外螺纹，所述帽盖连接于所述连接管上，所述帽盖一端为弧形封闭面，所述帽盖另一端敞开设置，所述帽盖上开设有多个散发孔。通过上述方式，本发明能够在汽车轮毂螺帽中装填干冰以对轮胎周围环境进行降温处理，避免大热天汽车轮胎在行驶过程中膨胀不稳定爆胎的情况，提高了安全性。 -
[发明专利]CN201510658975.8-汽车轮毂用螺帽
申请人：无锡市永亿精密铸造有限公司 申请时间：20151014发明人：续继威主分类号：F16B37/00 分类号：F16B37/00本发明公开了一种汽车轮毂用螺帽，包括螺帽本体，所述螺帽本体一端封闭设置，所述螺帽本体另一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧的螺帽本体侧壁上设有内螺纹，所述螺帽本体外侧端面上设有一圈凸台纹，所述凸台纹环形设置凸出于所述螺帽本体外侧端面上，所述凸台纹纹路上还设有多个摩擦凸粒。通过上述方式，本发明能够在螺帽本体侧端面设置一圈凸台纹来增加摩擦力度，便于扳手夹持转动。 -
[发明专利]CN201510649228.8-内置式电动汽车轮毂电机
申请人：无锡新势力电机科技有限公司 申请时间：20151010发明人：潘凌明; 侯国英主分类号：H02K7/00 分类号：H02K7/00; H02K7/10; B60K7/00本发明公开了一种内置式电动汽车轮毂电机，包括轮毂电机、制动盘和轴套，所述轮毂电机前端延伸导出一电机轴，所述轮毂电机轴伸端端面上设有制动盘安装平台，所述制动盘安装连接于所述制动盘安装平台上，所述电机轴前端套接所述轴套，所述轴套上设有固定片，所述轴套内侧端面上还开设有键槽，所述键槽后端开设有一通孔，所述通孔了贯穿所述键槽，所述轴套前端连接固定于汽车后桥上。通过上述方式，本发明能够减少车体重量，链接方式简单，延长车的行驶里程，电机直接带动车的轮毂，减少机械摩擦，提高效率，并且行驶过程中噪音低，大大提高驾驶舒适性，电机直接驱动加速性能高。 -
[发明专利]CN201510532276.9-一种非驱动后桥减速发电装置
申请人：苏州雷姆斯汽车工程有限公司 申请时间：20150827发明人：耿彤主分类号：F03G7/00 分类号：F03G7/00本发明公开了一种非驱动后桥减速发电装置，包括：后桥空心杆和轮毂转轴，所述后桥空心杆的两端分别设置有一个轴承座，所述轮毂转轴分别设置在轴承座内，所述轮毂转轴的一端延伸至后桥空心杆内，所述后桥空心杆内设置有两个分别与轮毂转轴相对应的微型发电机，所述微型发电机的中心轴端部分别连接设置有一个电动离合装置，所述非驱动后桥减速发电装置还包括一个与电动离合装置线性连接的刹车同步开关。通过上述方式，本发明所述的非驱动后桥减速发电装置，触发刹车同步开关，电动离合装置工作而接通轮毂转轴和微型发电机的中心轴进行发电，提高了刹车的性能，又能利用动能转化为电能，提供给蓄电池或者其他车载电器使用。
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