• 专利名称
  • 申请号
  • 申请人
  • 发明人
  • 关键词
  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
专利分类：
二级分类：
专利类型：
  • 1

    [实用新型专利]CN201320584030.2-外联制动器轮毂与等速传动轴的组合结构

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60K17/00    分类号：B60K17/00
    本实用新型公开了一种外联制动器轮毂与等速传动轴的组合结构，包括带等速传动轴的外联制动器轮毂分总成，还包括包括外联传动防护壳，所述外联制动器轮毂分总成的连接端口与所述外联传动防护壳的一端相连，所述外联传动防护壳的另一端设有用于连接安装的外联止口。本实用新型通过加设的外联传动防护壳能方便地将传统结构的外联制动器轮毂分总成安装在驱动总成上，结构简单且组装方便。适用于车辆。
    查看详情 立即分析
  • 1

    [实用新型专利]CN201320583950.2-带同轴电机的驱动桥

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60K17/16    分类号：B60K17/16; B60K17/08; B60K1/00
    一种带同轴电机的驱动桥，包括电机分总成、变矩器分总成、差速器分总成和带半轴的外联制动器轮毂分总成，变矩器分总成包括变矩器壳体、变速机构和变矩器端盖，变矩器壳体安装在电机前端盖上，转子轴通过传动机构与变速机构输入端连接，变速机构输出端固定在差速器分总成壳体上，差速器分总成输出B端安装在变矩器端盖上，差速器分总成输出A端与转子轴同轴；转子轴内设有同轴传动轴，同轴传动轴一端插装在差速器分总成输出A端内，另一端安装在电机后端盖上；轴管一端与外联制动器轮毂分总成连接，另一端与外联桥壳一端连接，外联桥壳另一端安装在电机后端盖或/和变矩器端盖上，一根半轴与同轴传动轴连接，另一半轴装在差速器分总成输出B端内。
    查看详情 立即分析
  • 1

    [实用新型专利]CN201320584029.X-带独立悬架的同轴电机驱动桥

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60K17/16    分类号：B60K17/16; B60K17/08; B60K1/00
    一种带独立悬架的同轴电机驱动桥，包括电机分总成、变矩器分总成、差速器分总成和带等速传动轴的外联制动器轮毂分总成，变矩器分总成包括变矩器壳体、变速机构和变矩器端盖，变矩器壳体安装在电机前端盖上，转子轴通过传动机构与变速机构输入端连接，变速机构输出端固定在差速器分总成壳体上，差速器分总成输出B端安装在变矩器端盖上，差速器分总成输出A端与转子轴同轴；转子轴内设有同轴传动轴，同轴传动轴一端插装在差速器分总成输出A端内，另一端安装在电机后端盖上；外联传动防护壳一端与外联制动器轮毂分总成相连，另一端安装在电机后端盖或/和变矩器端盖上，一等速传动轴与同轴传动轴连接，另一等速传动轴装在差速器分总成输出B端内。
    查看详情 立即分析
  • 1

    [实用新型专利]CN201320585176.9-轴管与外联桥壳的组合结构

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60B35/16    分类号：B60B35/16
    本实用新型公开了一种轴管与外联桥壳的组合结构，包括外联桥壳和轴管，所述轴管的直径与带半轴的外联制动器轮毂分总成的连接端口直径相配合，所述轴管一端与所述外联桥壳的一端固定连接，所述外联桥壳另一端设有用于连接安装的外联止口。本实用新型通过所述外联桥壳和轴管的组合结构将所述外联制动器轮毂分总成安装在驱动总成上，结构简单且组装方便。适用于车辆。
    查看详情 立即分析
12
专利名称：
专利号： 评价 得分
申请日： 综合价值
公开号： 法律价值
公开日： 技术价值
主分类号： 经济价值
申请人：
发明人：
摘要：
收缩

  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询

  • 电话咨询

  • 02886312233