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[实用新型专利]CN201520934565.7-用于汽车焊接工装的气动式定位装置
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/053 分类号：B23K37/053本实用新型公开了一种用于汽车焊接工装的气动式定位装置，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位销的中心开设有上大下小的两段式台阶孔，该台阶孔中穿设沉头长螺栓；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块。本实用新型实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，占用空间小，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。 -
[实用新型专利]CN201520934352.4-用于汽车后轴总成焊接夹具的压紧定位机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种用于汽车后轴总成焊接夹具的压紧定位机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本实用新型构思巧妙，实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，体积小巧，占用空间小，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。 -
[实用新型专利]CN201520932164.8-气动式衬管压紧装置
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种气动式衬管压紧装置，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本实用新型设计合理，实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，占用空间小，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。 -
[实用新型专利]CN201520932158.2-汽车夹具用定位机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种汽车夹具用定位机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本实用新型易于装配，占用空间小，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。 -
[实用新型专利]CN201520931908.4-用于后轴总成衬管定位的装置
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种用于后轴总成衬管定位的装置，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接。本实用新型构思巧妙，结构简单、紧凑，易于装配，体积小巧，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。 -
[实用新型专利]CN201520931766.1-汽车焊接夹具气动式夹持机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种汽车焊接夹具气动式夹持机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接。本实用新型设计合理，实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，体积小巧，占用空间小，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障。 -
[发明专利]CN201510810867.8-一种衬管定位装置
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/053 分类号：B23K37/053本发明公开了一种衬管定位装置，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位销的中心开设有上大下小的两段式台阶孔，该台阶孔中穿设沉头长螺栓；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本发明结构简单、紧凑，易于装配，体积小巧，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性。 -
[发明专利]CN201510809292.8-汽车焊接夹具气动双气缸式衬管定位机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/053 分类号：B23K37/053本发明公开了一种汽车焊接夹具气动双气缸式衬管定位机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位销的中心开设有上大下小的两段式台阶孔，该台阶孔中穿设沉头长螺栓；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本发明不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性。 -
[发明专利]CN201510809248.7-一种用于衬管压紧定位的机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/053 分类号：B23K37/053本发明公开了一种用于衬管压紧定位的机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在定位环的四个角处开设安装孔，周向两相邻安装孔之间设有凸块；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本发明实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，体积小巧，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性。 -
[发明专利]CN201510810800.4-一种衬管压紧机构
申请人：重庆天人汽车车身制造有限公司 申请时间：20151120发明人：何强; 彭政; 张旭主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本发明公开了一种衬管压紧机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在导柱与第一气缸的活塞杆之间设有接头，接头的头部凸台卡入导柱下端的“T”形通槽中，接头的下端与第一气缸的活塞杆螺纹连接；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体。本发明设计合理，实施容易，结构简单、紧凑，易于装配，占用空间小，成本低，不仅操控方便，运转灵活、可靠，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障，能满足一致性生产的要求。
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